[實(shí)用新型]一種供油泵永磁調(diào)速系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420667465.8
• 申請(qǐng)日: 2014-11-11
• 公開（公告）號(hào): CN204239170U
• 公開（公告）日: 2015-04-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孟磊;羅先鐸;孫東峰;張中鋒
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 大唐寶雞熱電廠
• 主分類號(hào): F04B17/03
• 分類號(hào): F04B17/03;F04B49/06;F04B49/20;F04B53/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及油泵領(lǐng)域，特別涉及一種供油泵永磁調(diào)速系統(tǒng)。

背景技術(shù)

油泵供油量大、耗電量高、軸承振動(dòng)大。近年來鍋爐投油助燃工況很少，鍋爐年耗油量維持在較低水平，大流量的爐前燃油循環(huán)只是作為事故狀態(tài)下的助燃、穩(wěn)燃的安全保障，但也造成很大的能源浪費(fèi)。

燃油系統(tǒng)一直通過節(jié)流減小供油流量，控制供油泵運(yùn)行電流，但節(jié)流造成供油泵內(nèi)部憋壓，機(jī)械密封容易損壞，閥門磨損內(nèi)漏；節(jié)流后供油泵出口門前后產(chǎn)生很大壓差和節(jié)流損失，在閥門上造成很大的能量損耗，降低了供油泵效率，鍋爐運(yùn)行中隨時(shí)可能投油，投油流量損失后燃油系統(tǒng)不能及時(shí)補(bǔ)充會(huì)造成系統(tǒng)壓力下降，靠運(yùn)行人員操作調(diào)整太滯后，無法滿足燃油系統(tǒng)運(yùn)行安全，除此，由于系統(tǒng)散熱不好，導(dǎo)致系統(tǒng)容易出現(xiàn)故障，影響生產(chǎn)效率。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種供油泵永磁調(diào)速系統(tǒng)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中導(dǎo)致的能量損耗大，燃油系統(tǒng)運(yùn)行不安全運(yùn)以及系統(tǒng)散熱不好等缺陷，以提高系統(tǒng)的性能，延長(zhǎng)使用壽命。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供以下的技術(shù)方案：一種供油泵永磁調(diào)速系統(tǒng)，包括電機(jī)、供油泵和控制裝置，所述電機(jī)與供油泵之間設(shè)有永磁調(diào)速器，所述永磁調(diào)速器包括導(dǎo)體轉(zhuǎn)子、永磁轉(zhuǎn)子和調(diào)速機(jī)構(gòu)，所述導(dǎo)體轉(zhuǎn)子與電機(jī)的主軸相連接，所述永磁轉(zhuǎn)子與供油泵的主軸相連接，所述調(diào)速機(jī)構(gòu)設(shè)置在永磁轉(zhuǎn)子上，所述永磁轉(zhuǎn)子上設(shè)有散熱裝置，所述控制裝置包括執(zhí)行器、供油母管壓力變送器和控制中心，所述控制中心一端與供油母管壓力變送器相連接，另一端與執(zhí)行器相連接，所述執(zhí)行器與調(diào)速機(jī)構(gòu)相連接，所述供油母管壓力變送器與供油泵的輸出端相連接。

優(yōu)選的，所述散熱裝置包括散熱片，所述永磁轉(zhuǎn)子的外壁上設(shè)有若干凹槽，所述散熱片安裝在凹槽內(nèi)。

優(yōu)選的，所述散熱裝置包括扇葉，所述扇葉安裝在永磁轉(zhuǎn)子的外壁上。

優(yōu)選的，所述導(dǎo)體轉(zhuǎn)子和永磁轉(zhuǎn)子的軸筒上分別設(shè)有脹套。

優(yōu)選的，所述導(dǎo)體轉(zhuǎn)子和永磁轉(zhuǎn)子與脹套之間分別設(shè)有防塵罩。

采用以上技術(shù)方案的有益效果是：通過供油泵與電機(jī)由剛性軸器連接改造為永磁調(diào)速器，可實(shí)現(xiàn)電機(jī)和供油泵之間無機(jī)械連接的傳動(dòng)方式，有效減小轉(zhuǎn)機(jī)振動(dòng)，降低設(shè)備的故障率；永磁調(diào)速器是通過導(dǎo)體轉(zhuǎn)子和永磁轉(zhuǎn)子之間的氣隙實(shí)現(xiàn)電機(jī)與供油泵間轉(zhuǎn)矩傳輸裝置，可實(shí)現(xiàn)電機(jī)和供油泵之間無機(jī)械連接的傳動(dòng)方式，通過永磁調(diào)速器的調(diào)速機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)導(dǎo)體轉(zhuǎn)子與永磁轉(zhuǎn)子之間有效耦合面積的改變，從而實(shí)現(xiàn)供油泵轉(zhuǎn)速變化，改變供油泵的轉(zhuǎn)速，從而降低電機(jī)電流達(dá)到節(jié)能目的，同時(shí)有效解決了旋轉(zhuǎn)機(jī)械中的對(duì)中、軟啟動(dòng)、調(diào)速節(jié)能、減振等問題，通過供油泵永磁調(diào)速系統(tǒng)可以根據(jù)供油泵的出口壓力自動(dòng)調(diào)整轉(zhuǎn)速來改變供油量，速度快，適應(yīng)環(huán)境強(qiáng)，運(yùn)行穩(wěn)定性較好；電機(jī)與供油泵實(shí)現(xiàn)柔性啟動(dòng)，對(duì)延長(zhǎng)其使用壽命起到了保護(hù)作用，本實(shí)用新型中在永磁轉(zhuǎn)子上設(shè)有散熱裝置，更好的將永磁調(diào)速器中的熱量散發(fā)出去，延長(zhǎng)其使用壽命，提高整個(gè)供油泵永磁調(diào)速系統(tǒng)的性能。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是散熱裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是散熱裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中，1-電機(jī)，2-供油泵，3-控制裝置，31-執(zhí)行器，32-供油母管壓力變送器，33-控制中心，4-永磁調(diào)速器，41-導(dǎo)體轉(zhuǎn)子，42-永磁轉(zhuǎn)子，421-凹槽，43-調(diào)速機(jī)構(gòu)，5-散熱裝置，51-散熱片，52-扇葉,6-脹套，7-防塵罩。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖詳細(xì)說明本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式。

具體實(shí)施方式一：