[實用新型]一種船用低速柴油機液壓缸單元的除氣裝置

有效

• 申請號: 201420667127.4
• 申請日: 2014-11-10
• 公開（公告）號: CN204284088U
• 公開（公告）日: 2015-04-22
• 發明（設計）人: 尹國;劉欣;彭輝
• 申請（專利權）人: 上海中船三井造船柴油機有限公司
• 主分類號: F15B21/04
• 分類號: F15B21/04
• 代理公司: 上海新天專利代理有限公司 31213
• 代理人: 祖志翔

1.一種船用低速柴油機液壓缸單元的除氣裝置，所述液壓缸單元(A)包括油泵(1)、旁通塊(2)、分配塊(3)和多路閥(5)，其特征在于：所述的除氣裝置(6)連接于所述旁通塊(2)與分配塊(3)之間，形成一個將外部提供的液壓油直接引入到所述油泵(1)的液壓油進口處的連通該旁通塊(2)與分配塊(3)的油路通道，該除氣裝置(6)包括除氣管路(61)、旁通塊轉接頭(64)、分配塊轉接頭(63)和單向止回閥(62)，所述除氣管路(61)的一端通過所述旁通塊轉接頭(64)連接所述旁通塊(2)，另一端依次通過所述單向止回閥(62)和分配塊轉接頭(63)連接所述分配塊(3)。

2.如權利要求1所述的船用低速柴油機液壓缸單元的除氣裝置，其特征在于：所述的除氣管路(61)包括管子(611)、旁通塊管接頭(612)和分配塊管接頭(613)，所述旁通塊管接頭(612)連接于所述管子(611)的一端且與所述旁通塊轉接頭(64)相連，所述分配塊管接頭(613)連接于所述管子(611)的另一端且與所述單向止回閥(62)相連。

3.如權利要求1或2所述的船用低速柴油機液壓缸單元的除氣裝置，其特征在于：所述的單向止回閥(62)的開啟壓力為0.2bar。