[實用新型]立柱螺紋導向套裝配機有效
| 申請號: | 201420665618.5 | 申請日: | 2014-11-10 |
| 公開(公告)號: | CN204262710U | 公開(公告)日: | 2015-04-15 |
| 發明(設計)人: | 周超;田連成;趙富軍 | 申請(專利權)人: | 林州重機集團股份有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/04 | 分類號: | B23P19/04 |
| 代理公司: | 鄭州中原專利事務所有限公司 41109 | 代理人: | 張春;喬玉萍 |
| 地址: | 456564 河南省安陽*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 立柱 螺紋 導向 裝配 | ||
技術領域
?????本實用新型涉及一種裝配設備,具體涉及立柱螺紋導向套裝配機。
背景技術
目前,對于立柱螺紋導向套的裝配設備主要有裝缸流水線、臥式裝缸機,裝配流水線造價高,效率并不是很高,性價比低。臥式裝缸機操作繁瑣,對正困難。螺紋導向套式大型油缸主要包括有活塞桿組件(包括有活塞桿和活塞)、缸筒和用以密閉缸筒的螺紋導向套,目前用于裝配它們的設備主要有兩種,臥式裝缸機和立式裝缸機,在使用立式裝缸機對螺紋導向套式大型油缸進行裝配時,用于懸吊活塞桿組件的提拉架不僅需要實現裝缸的功能,而且要實現驅動設置在活塞桿組件外周螺紋導向套獨立旋轉的動作,但目前的立式裝缸機均無法實現上述功能。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種立柱螺紋導向套裝配機,更好的解決螺紋導向套的裝配問題。
本實用新型的技術方案具體為:
立柱螺紋導向套裝配機,包括馬達軸組1和立柱11,在立柱11設有升降裝置,該升降裝置鉸接固定可以水平旋轉的伸縮裝置,該伸縮裝置固定馬達軸組1,馬達軸組1設有擰緊馬達。
所述升降裝置為豎梁油缸7,其缸體通過豎梁外管8固定在立柱11上,其活塞固定豎梁里管6。
所述伸縮裝置為橫梁油缸4,其的缸體固定橫梁外管5,其活塞固定橫梁里管3,橫梁外管5和豎梁里管6鉸接,鉸接的銷軸垂直于水平方向,橫梁里管3固定馬達軸組1。
其包括托架油缸9和托架10,托架10固定在托架油缸9的活塞上。
其包括夾緊裝置2。
本實用新型的有益效果:引入升降裝置和與之鉸接固定能水平旋轉的伸縮裝置,解決了人工裝配費工費力的問題。本實用新型工藝簡單,可適用于機械化生產。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖2是本實用新型的的側視示意圖。
具體實施方式
如圖1和圖2所示,立柱螺紋導向套裝配機,包括馬達軸組1和立柱11,在立柱11設有升降裝置,該升降裝置鉸接固定可以水平旋轉的伸縮裝置,該伸縮裝置固定馬達軸組1,馬達軸組1設有擰緊馬達。
升降裝置為豎梁油缸7,其缸體通過豎梁外管8固定在立柱11上,其活塞固定豎梁里管6。
伸縮裝置為橫梁油缸4,其的缸體固定橫梁外管5,其活塞固定橫梁里管3,橫梁外管5和豎梁里管6鉸接,鉸接的銷軸垂直于水平方向,橫梁里管3固定馬達軸組1。
其包括托架油缸9和托架10,托架10固定在托架油缸9的活塞上。
其包括夾緊裝置2。
立柱11固定地面上,豎梁外管8和豎梁油缸7的缸體固定在立柱11上,豎梁里管6和豎梁油缸7的活塞固定,豎梁油缸7的活塞的運動使豎梁里管6拉動上下伸縮,豎梁油缸7在人工可以操作的高度范圍內上下伸縮適應不同長度的螺紋導向套。橫梁外管5和豎梁里管6鉸接,鉸接的銷軸垂直于水平方向,使橫梁外管5能繞豎梁油缸7水平旋轉。橫梁外管5上面固定橫梁油缸4的缸體,橫梁里管3和橫梁油缸4的活塞固定。橫梁油缸4的活塞的運動使橫梁里管3水平伸縮。橫梁里管3上面設有馬達軸組1,馬達軸組1有擰緊馬達,擰緊馬達可以上下運動。
油缸9固定在墻壁上,托架10固定在油缸9的活塞上,油缸9活塞的伸縮可以帶動托架10垂直移動。如果豎梁油缸7伸縮范圍不能滿足要求則要調整托架10的高度,則可以用托架10來調整。
工作原理:工作開始時,將裝螺紋導向套的缸體放在托架10上。調整豎梁油缸7,使豎梁里管6和橫梁外管5的高度和螺紋導向套適合,使橫梁外管5繞豎梁里管6水平旋轉到達螺紋導向套的上方,用擰緊馬達夾緊螺紋導向套,橫梁外管5繞豎梁里管6水平旋轉帶動螺紋導向套到裝配的缸體的上方,橫梁油缸4可伸縮帶動螺紋導向套運動,根據所裝的螺紋導向套的缸筒內徑大小前后伸縮來使馬達軸組1和螺紋導向套缸體的軸心重合。螺紋導向套的安裝既有螺旋運動,又有軸向運動。螺紋導向套放好后,用夾緊裝置2夾緊缸體,人工用銅棒將螺紋導向套敲入缸筒內,使螺紋導向套外螺紋端面和缸筒內螺紋端面接觸,馬達軸組1的擰緊馬達帶動螺紋導向套旋轉,螺紋導向套外螺紋就會進入缸筒內螺紋中,實現螺旋運動和軸向運動,螺紋導向套就被擰入缸筒了。
馬達扭矩9000N.m可以滿足內徑500mm以下的所有立柱的裝配,馬達的壓力從3Mpa到16Mpa可調以適應不同缸徑的需求。
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