[實用新型]車床自動上下料裝置

有效

• 申請號: 201420665008.5
• 申請日: 2014-11-08
• 公開（公告）號: CN204194816U
• 公開（公告）日: 2015-03-11
• 發明（設計）人: 彭來明;陳四五
• 申請（專利權）人: 池州市大正機械制造有限責任公司
• 主分類號: B23B15/00
• 分類號: B23B15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種上下料裝置，尤其涉及車床自動上下料裝置。

背景技術

隨著機械技術的快速發展，數控車床的普及度亦愈加廣泛，但是裝夾裝置仍然在沿用傳統人工裝夾，該裝夾需要操作人員每完成一個零件就需要人工松開卡盤，取出零件，再裝上新的待加工零件，再重新鎖緊，周而復始，該裝夾方式不僅勞動強度大，而且效率低下，已經遠遠不能夠滿足批量零件的生產，鑒于上述缺陷，實有必要設計車床自動上下料裝置。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于：提供車床自動上下料裝置，來解決傳統裝夾勞動強度大、效率低下的問題。

為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是：車床自動上下料裝置，包括車床床頭、卡盤、尾座，包括支撐臺、機械手、上料V形塊、下料V形塊、氣缸、裝料箱，所述的支撐臺位于車床床頭前端中心處，所述的機械手位于支撐臺頂部中心處，二者螺紋相連，所述的上料V形塊位于機械手頂部中心處，二者螺紋相連，所述的下料V形塊位于上料V形塊右端中心處，其與機?械手螺紋螺紋相連，所述的氣缸位于上料V形塊前端中心處，其與支撐臺螺紋相連。所述的裝料箱位于支撐臺上端中心處，二者焊接相連。

進一步，所述的一種車床上下料裝置，其特征在于所述的機械手包含，底座、伺服電機、絲桿、絲桿螺母、支撐板。

進一步，所述的一種車床上下料裝置，其特征在于所述的底座位于支撐臺正面中心處，二者螺紋相連。

進一步，所述的一種車床上下料裝置，其特征在于所述的伺服電機位于底座左端中心處，二者螺紋相連。

進一步，所述的一種車床上下料裝置，其特征在于所述的絲桿位于伺服電機右端中心處，二者螺紋相連。

進一步，所述的一種車床上下料裝置，其特征在于所述的絲桿螺母位于絲桿外側中心處，二者螺紋相連。

進一步，述的一種車床上下料裝置，其特征在于所述的支撐板位于絲桿螺母上端中心處，二者螺紋相連。

進一步，所述的一種車床上下料裝置，其特征在于所述的上料V形塊左上端中心處還設有拉合片，二者焊接相連。

進一步，所述的一種車床上下料裝置，其特征在于所述的上料V形塊右上端?中心處還設有彈性擋片，接相連。

與現有技術相比，這種裝夾裝置，將代加工工件放入料箱中，工件自動滾入上料V形塊中，通過機械手快速精準將工件送到卡盤前端中心處，尾座頂尖件工件頂到卡盤中心處夾緊，待工件加工完成機械手快速將下料V形塊運動到卡盤中心前端下方，卡盤松夾，工件掉入上料V形塊中，機械手將一件工件運送到卡盤前端中心處夾緊，機械手再將加工好的零件運送到氣缸前端中心處，將其頂入下一工序輸送裝置中，這樣全自動化上下料大大提高了加工效率。

附圖說明?

圖1是車床上下料裝置主視圖

圖2是車床上下料裝置俯視圖

圖3是車床上下料裝置左視圖

車床床頭???????????1??????卡盤???????????????2?

尾座???????????????3??????支撐臺?????????????4?

機械手?????????????5??????上料V形塊??????????6?

下料V形塊??????????7??????氣缸???????????????8?

料箱???????????????9??????底座???????????????101?

伺服電機???????????102????絲桿???????????????103?

絲桿螺母???????????104????支撐板?????????????105?

拉合片?????????????201????彈性擋片???????????202?

如下具體實施方式將結合上述附圖進一步說明。

具體實施方式

在下文中，闡述了多種特定細節，以便提供對構成所描述實施例基礎的概念的透徹理解。然而，對本領域的技術人員來說，很顯然所描述的實施例可以在沒有這些特定細節中的一些或者全部的情況下來實踐。在其他情況下，沒有具體描述眾所周知的處理步驟。