[實(shí)用新型]一種車床萬能裝夾裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420664947.8 | 申請日: | 2014-11-07 |
| 公開(公告)號: | CN204235240U | 公開(公告)日: | 2015-04-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 彭來明;陳四五 | 申請(專利權(quán))人: | 池州市大正機(jī)械制造有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | B23Q3/12 | 分類號: | B23Q3/12 |
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| 地址: | 247000 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 車床 萬能 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種裝夾裝置,尤其涉及一種車床萬能裝夾裝置。
背景技術(shù)
車床加工時機(jī)械加工行業(yè)領(lǐng)域的基礎(chǔ),異形件在車床加工廣泛存在,異形件在車削加工中通常是用四爪裝夾,裝夾時需要每個零件打表找正后再夾緊,這樣的裝夾方式裝夾時間長,勞動量大,生產(chǎn)效率極低,鑒于上述缺陷,實(shí)有必要設(shè)計(jì)一種車床萬能裝夾裝置。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于:提供一種車床萬能裝夾裝置,來解決異形件在車削裝夾時間長,勞動量大,生產(chǎn)效率極低的問題。
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種車床萬能裝夾裝置,包括機(jī)床主軸,包括轉(zhuǎn)接板、裝夾體、彈簧、頂尖,所述的轉(zhuǎn)接盤位于機(jī)床主軸前端中心處,二者螺紋相連,所述的裝夾體位于轉(zhuǎn)接板前端中心處,二?者螺紋相連,所述的彈簧位于轉(zhuǎn)接板內(nèi)部中心處,二者活動相連,其為壓縮彈簧,所述的頂尖位于彈簧前端中心處,二者活動相連。
進(jìn)一步,所述的裝夾體包含底座、螺桿、壓塊、螺母、配重塊。
進(jìn)一步,所述的底座位于轉(zhuǎn)接板前端中心處,二者螺紋相連。
進(jìn)一步,所述的螺桿位于底座T形槽中心處,二者活動相連。
進(jìn)一步,所述的壓塊位于螺桿上端中心處,二者活動相連。
進(jìn)一步,所述的螺母位于壓塊上端中心處,其與螺桿螺紋相連。
進(jìn)一步,所述的配重塊位于底座頂部中心處,二者螺紋相連。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,這種裝夾裝置,通過主軸對彈簧產(chǎn)生的壓力通過壓板將工件壓緊,進(jìn)行鉆削加工,鉆削加工完成后主軸上升,自動將工件松開,從而提高了加工效率,降低了勞動強(qiáng)度。
附圖說明?
圖1是裝夾裝置剖視圖;
圖2是裝夾裝置俯視圖;
機(jī)床主軸???????????1??????轉(zhuǎn)接板????????????2?
裝夾體?????????????3??????彈簧??????????????4?
頂尖???????????????5??????底座??????????????101?
螺桿???????????????102????壓塊??????????????103?
螺母???????????????104????配重塊????????????105?
如下具體實(shí)施方式將結(jié)合上述附圖進(jìn)一步說明。
具體實(shí)施方式
在下文中,闡述了多種特定細(xì)節(jié),以便提供對構(gòu)成所描述實(shí)施例基礎(chǔ)的概念的透徹理解。然而,對本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,很顯然所描述的實(shí)施例可以在沒有這些特定細(xì)節(jié)中的一些或者全部的情況下來實(shí)踐。在其他情況下,沒有具體描述眾所周知的處理步驟。
如圖1、圖2所示,包括機(jī)床主軸1、轉(zhuǎn)接板2、裝夾體3、彈簧4、頂尖5,轉(zhuǎn)接盤2位于機(jī)床主軸1前端中心處,二者螺紋相連,裝夾體3位于轉(zhuǎn)接板2前端中心處,二者螺紋相連,彈簧4位于轉(zhuǎn)接板2內(nèi)部中心處,二者活動相連,其為壓縮彈簧,頂尖5位于彈簧4前端中心處,二者活動相連。裝夾體3包含底座101、螺桿102、壓塊103、螺母104、配重塊105。底座101位于轉(zhuǎn)接板2前端中心處,二者螺紋相連,螺桿102位于底座101T形槽中心處,二者活動相連,壓塊103位于螺桿102上端中心處,二者活動相連,螺母104位于壓塊103上端中心處,其與螺桿102螺紋相連,配重塊105位于底座101頂部中心處,二者螺紋相連。通過轉(zhuǎn)接板2與機(jī)床主軸1連接形成動力傳輸裝置,彈簧4與?轉(zhuǎn)接板2、裝夾體3、頂尖5活動連接,能讓工件通過頂尖5定位,彈簧4能讓頂尖5伸縮,形成浮動定位裝置,底座101與螺桿102活動連接,使其能在底座101中自由移動,壓塊103與螺桿102活動連接,通過螺母104與螺桿102螺紋連接形成壓緊裝置,配重塊105根據(jù)連接離心力不不平衡來配重達(dá)到動平衡;在這些的共同作用下能使工件快速定位夾緊,節(jié)約裝夾時間,降低了勞動量,提高了生產(chǎn)效率。
本實(shí)用新型不局限
于上述具體的實(shí)施方式,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員從上述構(gòu)思出發(fā),不經(jīng)過創(chuàng)造性的勞動,所做出的種種變換,均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
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