[實用新型]一種交流極限開關

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420664808.5
• 申請日: 2014-11-07
• 公開（公告）號: CN204324843U
• 公開（公告）日: 2015-05-13
• 發(fā)明（設計）人: 范俊紅
• 申請（專利權）人: 義烏恒邦建筑智能科技有限公司
• 主分類號: B66F17/00
• 分類號: B66F17/00
• 代理公司: 浙江杭州金通專利事務所有限公司 33100
• 代理人: 劉曉春

技術領域

本實用新型涉及一種交流極限開關。

背景技術

施工升降機使用環(huán)境多是在室外工地，在施工升降機上的限位器失靈的情況下，通過交流極限開關斷開電源，停止設備得升降，安全停止，確保施工人員的人身安全。交流極限開關，為施工人員的人身安全又添加了一道防線。現(xiàn)有的JK16-100交流極限開關是運行不精確，體積大，結構復雜。殼體是用同一種工程塑料注塑成型，比較單一，殼體的穩(wěn)定性比較差，不能承受高溫，易碎裂，質(zhì)量較重。密封性不好易進水，不能在雨天繼續(xù)工作。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種交流極限開關，其能施工升降機上的限位器會出現(xiàn)故障時，能迅速、有效的斷開電源，停止升降機運作，為此，本實用新型采用以下技術方案：

一種交流極限開關，包括開關、殼體，所述殼體上裝有第一轉軸和第二轉軸，所述第一轉軸上固定有限位鐵片和凸輪，所述第二轉軸上安裝有限位轉子；所述限位鐵片和所述凸輪隨轉軸轉動到限位處時，所述限位鐵片為開有凹口的圓鐵片，所述限位鐵片轉動到限位處時，所述凹口卡住限位轉子，使得第一轉軸和第二轉軸停止轉動，同時所述凸輪觸發(fā)開關。鐵片上設有三個凹口，三個凹口均能卡住限位轉子，使得限位更具有保障。

在采用上述技術方案的基礎上，本實用新型還可采用以下進一步的技術方案：

所述凸輪交錯排布，每個凸輪對應一個開關。凸輪的交錯排布，不僅節(jié)約了空間，并且與多個開關配合使用，更準確，當其中有部分開關失靈時，可以起到多重保障的作用。

所述殼體為一次性注塑殼體。

所述殼體外側裝有支撐桿，所述開關固定在支撐桿上。

由于采用本實用新型的技術方案，本實用新型的有益效果為：本實用新型結構簡單，運行準確、使用壽命長、降低事故的發(fā)生率；本實用新型殼體堅實，質(zhì)量輕，不易破裂、變形及防水。

附圖說明

圖1為本實用新型提供的一種交流極限開關省去限位轉子結構圖。

圖2為本實用新型提供的一種交流極限開關結構圖。

圖3為本實用新型提供的一種凸輪與開關相應配合的結構示意圖。

具體實施方式

參照附圖，本實用新型提供的一種交流極限開關，包括開關1、殼體2，所述殼體1上裝有第一轉軸3和第二轉軸31，所述第一轉軸3上固定有限位鐵片4和凸輪5，所述第二轉軸31上安裝有限位轉子6；所述限位鐵片4和所述凸輪5隨轉軸轉動到限位處時，所述限位鐵片4卡住限位轉子6，使得第一轉軸3和第二轉軸31停止轉動，同時所述凸輪5觸發(fā)開關1。本實用新型在第一轉軸3上裝有四個凸輪5，四個凸輪5交錯排列，每個凸輪5對應一個開關1，總共有四個開關1可以控制電源的開啟和關閉。

所述限位鐵片4為開有凹口的圓鐵片，所述限位鐵片4轉動到限位處時，凹口卡住限位轉子6。本實用新型包含三個凹口。

所述殼體1為一次性注塑透明殼體。殼體1為一次性注塑透明殼體，確保了外觀美觀堅實，質(zhì)量輕，尺寸精確，不易破裂、變形及防水優(yōu)點，可在多種場合下繼續(xù)正常工作。

所述殼體外側裝有支撐桿7，所述開關固定在支撐桿7上。

本實用新型交流極限開關可用在升降機上。升降機主要有施工用升降機、貨電梯等。升降機頻繁地啟動，限位器難免會出現(xiàn)故障，每當限位裝置失去作用時，設備就會繼續(xù)上升或下降。這時，升降機會使得第一轉軸轉動3，第一轉軸3帶動限位鐵片4和凸輪5一起轉動。限位鐵片4卡住限位6，限制升降機停止上升或下降。同時，凸輪5的轉動會觸碰到開關1內(nèi)部的閉合電路斷開，從而切斷電源，設備完全停止上升或下降，保護了人身和設備的安全。