[實用新型]一種砌塊成型機用料車的前墻板

有效

• 申請號: 201420664802.8
• 申請日: 2014-11-10
• 公開（公告）號: CN204183705U
• 公開（公告）日: 2015-03-04
• 發明（設計）人: 楊振峰
• 申請（專利權）人: 天津艾博瑞環保建材設備有限公司
• 主分類號: B28B13/02
• 分類號: B28B13/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及砌塊成型機的輔助裝置技術領域，具體地說是一種砌塊成型機用料車的前墻板。

背景技術

現有料車框架結構多為板材件組焊構成，由兩側邦板和前后墻板組焊而成，焊接雖牢固，但不便于調整料車兩端布料情況，集料在前墻板處易發生粘料現象，且在制品生產完畢后，因料車的布料倉狹小，不便于人工操作清掃撥叉上的殘料，殘料如清理不及時或清理不徹底往往會影響料車布料和影響制品外觀尺寸。

實用新型內容

為了解決上述問題，本實用新型提供一種砌塊成型機用料車的前墻板。

一種砌塊成型機用料車的前墻板，包括邦板和前墻板，其特征在于：所述邦板上設置有定位軸，邦板和前墻體的連接處設置有調節裝置，該調節裝置包括螺桿，螺桿的表面上依次設置有安裝塊，調整墊塊，定位塊和緊固鎖塊，螺栓的一側端部穿過緊固鎖塊，螺桿的頂部設置有螺栓，螺栓與安裝塊之間的螺桿外表面設置有彈簧，螺栓的外表面上設置有扳手固定溝，扳手固定溝上連接有固定扳手，固定扳手的一端設置有凹孔，凹孔與邦板上的定位軸相連接。

進一步地，所述近凹孔側的固定扳手上設置有彎曲部。

進一步地，所述彎曲部與凹孔之間部分平行于彎曲部與固定扳手的尾部之間部分。

進一步地，所述彎曲部與凹孔之間部分低于彎曲部與固定扳手的尾部之間部分。

進一步地，所述彎曲部與凹孔之間部分高于彎曲部與固定扳手的尾部之間部分。

進一步地，所述安裝塊和調整定位塊的外部與前墻板相連接。

進一步地，所述定位塊的下部設置有凹陷。

進一步地，所述緊固鎖塊的上部設置有凸塊。

本實用新型的優點：

1、前墻板兩側高度可調整，減少了集料在前墻板處粘料現象；

2、拆裝便捷，提高了在清理布料倉殘料的所用時間，節省了工人勞動強度和所用時間；

3、使用壽命長。

附圖說明

圖1是調節裝置的整體結構示意簡圖；

圖2是本實用新型的工作狀態結構示意簡圖。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明；應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

實施例1

如圖1-2所示，一種砌塊成型機用料車的前墻板，包括邦板1和前墻板2，所述邦板1上設置有定位軸12，邦板1和前墻體2的連接處設置有調節裝置11，該調節裝置11包括螺桿7，螺桿7的表面上依次設置有安裝塊6，調整墊塊5，定位塊4和緊固鎖塊3，螺桿7的頂部設置有螺栓10，螺栓10的一側端部穿過緊固鎖塊3，螺栓10與安裝塊6之間的螺桿7外表面設置有彈簧8，螺栓10的外表面上設置有扳手固定溝13，扳手固定溝13上連接有固定扳手9，固定扳手9的一端設置有凹孔14，凹孔14與邦板1上的定位軸12相連接。

實施例2

如圖1-2所示，一種砌塊成型機用料車的前墻板，包括邦板1和前墻板2，所述邦板1上設置有定位軸12，邦板1和前墻體2的連接處設置有調節裝置11，該調節裝置11包括螺桿7，螺桿7的表面上依次設置有安裝塊6，調整墊塊5，定位塊4和緊固鎖塊3，螺桿7的頂部設置有螺栓10，螺栓10的一側端部穿過緊固鎖塊3，螺栓10與安裝塊6之間的螺桿7外表面設置有彈簧8，螺栓10的外表面上設置有扳手固定溝13，扳手固定溝13上連接有固定扳手9，固定扳手9的一端設置有凹孔14，凹孔14與邦板1上的定位軸12相連接，所述近凹孔14側的固定扳手9上設置有彎曲部，彎曲部與凹孔14之間部分平行于彎曲部與固定扳手9的尾部之間部分，彎曲部與凹孔14之間部分低于彎曲部與固定扳手9的尾部之間部分，安裝塊6和調整定位塊5的外部與前墻板2相連接。

實施例3