[實用新型]傳菜電梯有效
| 申請號: | 201420664699.7 | 申請日: | 2014-11-08 |
| 公開(公告)號: | CN204224026U | 公開(公告)日: | 2015-03-25 |
| 發明(設計)人: | 陳小榮;陶青松 | 申請(專利權)人: | 臺州富士電梯制造有限公司 |
| 主分類號: | B66B9/00 | 分類號: | B66B9/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 318000 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電梯 | ||
技術領域
本實用新型屬于電梯領域,涉及一種傳菜電梯。
背景技術
傳菜電梯是專門針對酒店、飯店之類的場所而設計的一種電梯,通過這種傳菜電梯,就可以直接從廚房把菜送到相應的樓層,進而省去了送菜員爬樓的麻煩。
在實際應用中,為了增大轎廂空間的利用率,會在轎廂內設置隔板,以將轎廂分為兩層(或者更多),這樣一來,就能夠一次性放更多的菜或者餐具;但是,這樣的設計帶來了一個弊端,那就是,如果需要放到菜或者餐具高度較大,那么被分層后的轎廂中每層的高度就會不夠,導致無法將菜或者餐具放入到轎廂內,這樣就失去了傳菜電梯應有的價值。為了解決這個問題,目前存在一種傳菜電梯,其設置的隔板是可以取下來的,那么當出現上述情況的時候,就可以把隔板取下,讓轎廂的有效高度最大化,從而避免該情況。但是,這又帶來了另一個麻煩,那就是由于隔板的尺寸只是與支撐的支架配合的,那么隔板取下后就無法穩定的放置,如果隨意放到轎廂內,不僅會占據空間,還會不穩定,如果不放到轎廂內,那么樓上或者樓下的工作人員又無法再使用該隔板,因此,針對這個問題,需要有更好的改進。
實用新型內容
針對現有技術存在的不足,本實用新型的目的在于提供一種傳菜電梯,其內部設置的隔板高度可調,以防止隔板導致每層高度不夠而無法放入菜或者餐具的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供了如下技術方案:
一種傳菜電梯,包括轎廂,所述轎廂包括地板以及側墻,所述側墻上設有隔板,所述轎廂相對立的兩面側墻上各設有兩根垂直于地板的限位條,所述限位條遠離所述側墻的一面采用斜面設置,形成大端與小端,所述大端靠近所述地板,所述小端靠近所述轎廂的頂部;所述隔板包括主板以及兩塊副板,所述主板兩側均設有與該副板配合的容置槽,所述副板放置在該容置槽內,所述容置槽內設有彈簧,所述彈簧一端固定在該容置槽的底壁上,另一端固定在副板上;所述限位條的側面設有導槽,所述副板遠離所述彈簧的一端采用與所述限位條配合的斜面設置并且還設有與該導槽配合的導塊;所述主板底部還設有一容置腔,所述容置腔內設有一卡鎖機構。
進一步的,所述卡鎖機構包括卡板以及旋鈕,所述卡板上設有鋸齒,所述旋鈕上設有與該鋸齒嚙合的齒輪,所述旋鈕一端延伸出所述主板底部并設有螺孔,所述主板底部設有至少4個與旋鈕配合的螺孔。
進一步的,所述限位條一側還設有擋條。
與現有技術相比,本實用新型的優點是實現了隔板的高度可調,具體如下:
副板在彈簧的作用下可在容置槽內自由伸縮,并且采用了與轎廂的側墻相同的斜面設置,那么副板就能夠起到一個很好的穩定作用;另外,該卡鎖機構的作用是能夠將整個隔板固定在某個位置,具體是,當需要將隔板下降時,轉動旋鈕,由于鋸齒與齒輪的嚙合,會使得卡板向容置腔內縮回,此時卡板不再與側墻接觸,那么稍微向下用點力按主板,那么整個隔板就會下降,調節到某個合適的位置后,旋鈕上的螺孔與主板底部的螺孔對齊,再用螺釘鎖死,這樣一來,旋鈕就無法再轉動,同時,卡板與側墻再次抵觸,那么整個隔板也無法再下降;當需要將隔板提升時,原理相同。
由上述可知,本實用新型提供的傳菜電梯,其內的隔板可以在不取下的情況下自由調節高度,一方面能夠避免因隔板對轎廂的分層而導致的高度不夠的問題,另一方面還能夠解決隔板取下后沒有合適的位置放的問題。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例的總體結構示意圖;
圖2為本實用新型實施例中隔板的剖視圖;
????圖3為圖2中A-A的剖視圖。
附圖標注:1、轎廂,11、地板,12、側墻,2、隔板,21、主板,211、容置槽,22、副板,221、導塊,23、容置腔,3、限位條,31、大端,32、小端,33、導槽,4、彈簧,5、卡鎖機構,51、卡板,52旋鈕,521、齒輪,6、螺孔,7、擋條,8、螺釘。
具體實施方式
參照圖1至圖3對本實用新型實施例做進一步說明。
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