[實(shí)用新型]大型發(fā)電機(jī)定子線棒擊穿試驗(yàn)運(yùn)送裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420664108.6
• 申請(qǐng)日: 2014-11-10
• 公開（公告）號(hào): CN204527224U
• 公開（公告）日: 2015-08-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳陽(yáng);潘延明;魏威;馮超;管少博;張影;苗萬(wàn)國(guó)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 哈爾濱電機(jī)廠有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): B62B3/00
• 分類號(hào): B62B3/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種大型發(fā)電機(jī)定子線棒擊穿試驗(yàn)運(yùn)送裝置。

背景技術(shù)

為檢驗(yàn)大型發(fā)電機(jī)定子線棒絕緣結(jié)構(gòu)的電氣性能，需對(duì)其進(jìn)行擊穿試驗(yàn)，為保證擊穿試驗(yàn)過程中可有效檢驗(yàn)對(duì)地絕緣的耐電性能，防止沿面閃絡(luò)的發(fā)生，擊穿試驗(yàn)需要在變壓器油中進(jìn)行。隨著發(fā)電機(jī)容量的逐步加大以及空冷機(jī)組的不斷增多，大型發(fā)電機(jī)定子線棒的尺寸越來越大，在進(jìn)行完擊穿試驗(yàn)之后將其從變壓器油槽中取出再運(yùn)送到指定位置需要耗費(fèi)許多的人力和物力；而對(duì)于超大尺寸的定子線棒來說，由于高壓絕緣試驗(yàn)大廳空間的限制，由人力進(jìn)行擊穿后定子線棒的搬運(yùn)是十分困難的，并將在一定程度上影響結(jié)構(gòu)試驗(yàn)和科研的進(jìn)度。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是公開一種節(jié)省人力，可進(jìn)行擊穿后多種尺寸定子線棒運(yùn)送的試驗(yàn)裝置。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：由平臺(tái)(1)、轱轆(2)、扶手架(3)、固定支撐管(4)、活動(dòng)支撐管(5)、線圈托架(6)、固定銷(7)裝配組成：平臺(tái)(1)為不銹鋼矩形熱軋鋼板，四個(gè)角均進(jìn)行倒圓角處理，在平臺(tái)的四角處對(duì)稱鉆有四個(gè)通孔，共計(jì)有十六個(gè)通孔；轱轆(2)為鐵芯輪轂、外包硬橡膠；扶手架(3)由五根不銹鋼無(wú)縫鋼管焊接而成，一支鋼管為水平位置，四支鋼管為垂?直位置；固定支撐管(4)為空心圓柱體結(jié)構(gòu)，沿軸線方向鉆有六個(gè)通孔；活動(dòng)支撐管(5)為空心圓柱體結(jié)構(gòu)，沿軸線方向鉆有六個(gè)通孔；線圈托架(6)由托架板和托架立管上下焊接組成，托架板為圓矩形體并帶有凹槽的結(jié)構(gòu)，托架立管為空心圓柱體結(jié)構(gòu)；固定銷為螺栓結(jié)構(gòu)，其材質(zhì)為熱軋圓鋼；轱轆(2)固定到平臺(tái)(1)上；扶手架(3)焊接到平臺(tái)(1)上；固定支撐管(4)焊接到平臺(tái)(1)上；活動(dòng)支撐管(5)插入到固定支撐管(4)中，將固定銷(7)插入到固定支撐管(4)和活動(dòng)支撐管(5)的通孔中；線圈托架(6)插入到活動(dòng)支撐管(5)中。

技術(shù)效果

該裝置可承載和運(yùn)送各種尺寸的擊穿試驗(yàn)后的大型發(fā)電機(jī)定子線棒，極大的節(jié)省了人力，在一定程度上提高了絕緣結(jié)構(gòu)試驗(yàn)和新產(chǎn)品科研試驗(yàn)的進(jìn)度；由于高壓絕緣試驗(yàn)大廳的空間有限，使用該裝置可在不截取線棒的前提條件下，運(yùn)送整支超大尺寸的定子線棒，為后續(xù)解剖和分段電極測(cè)試及比較創(chuàng)造條件。

附圖說明

圖1是大型發(fā)電機(jī)定子線棒擊穿試驗(yàn)運(yùn)送裝置(包括轱轆)總裝配圖

圖2是平臺(tái)的平面示意圖

圖3是扶手架的平面示意圖

圖4是固定支撐管的平面示意圖

圖5是活動(dòng)支撐管的平面示意圖

圖6是線圈托架的平面示意圖

圖7是固定銷的平面示意圖

具體實(shí)施方式

一種大型發(fā)電機(jī)定子線棒擊穿試驗(yàn)運(yùn)送裝置，由平臺(tái)1、轱轆2、扶手架3、固定支撐管4、活動(dòng)支撐管5、線圈托架6、固定銷7裝配組成：如圖2所示，平臺(tái)1為不銹鋼矩形熱軋鋼板，四個(gè)角均進(jìn)行倒圓角處理，在平臺(tái)的四角處對(duì)稱鉆有四個(gè)通孔，共計(jì)有十六個(gè)通孔；如圖1所示，轱轆2為鐵芯輪轂、外包硬橡膠；如圖3所示，扶手架3由五根不銹鋼無(wú)縫鋼管焊接而成，一支鋼管為水平位置，四支鋼管為垂直位置；如圖4所示，固定支撐管4為空心圓柱體結(jié)構(gòu)，沿軸線方向鉆有六個(gè)通孔；如圖5所示，活動(dòng)支撐管5為空心圓柱體結(jié)構(gòu)，沿軸線方向鉆有六個(gè)通孔；如圖6所示，線圈托架6由托架板和托架立管上下焊接組成，托架板為圓矩形體并帶有凹槽的結(jié)構(gòu)，托架立管為空心圓柱體結(jié)構(gòu)；固定銷為螺栓結(jié)構(gòu)，其材質(zhì)為熱軋圓鋼。

如圖1和圖7所示，轱轆2通過平臺(tái)1上的通孔固定到平臺(tái)1上；扶手架3焊接到平臺(tái)1上；固定支撐管4焊接到平臺(tái)1上；活動(dòng)支撐管5插入到固定支撐管4中，將固定銷7插入到固定支撐管4和活動(dòng)支撐管5的通孔中；線圈托架6插入到活動(dòng)支撐管5中。