[實(shí)用新型]導(dǎo)熱油爐

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420663964.X
• 申請(qǐng)日: 2014-11-07
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204254885U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-04-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 袁麗資
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 諸城市魯藝新能源工業(yè)裝備有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F24H7/00
• 分類(lèi)號(hào): F24H7/00;F24H9/00
• 代理公司: 濰坊正信專(zhuān)利事務(wù)所 37216
• 代理人: 曹少華

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于鍋爐技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種導(dǎo)熱油爐。

背景技術(shù)

導(dǎo)熱油爐是一種以有機(jī)熱載體即導(dǎo)熱油為工作介質(zhì)的特種鍋爐，通過(guò)燃料燃燒產(chǎn)生的高溫?zé)煔饧訜釋?dǎo)熱油，導(dǎo)熱油升高溫度后為用熱設(shè)備提供所需的熱量。

導(dǎo)熱油爐與蒸汽鍋爐相比，具有如下特點(diǎn)：能在較低的運(yùn)行壓力下，獲得較高的工作溫度，具有低壓、高溫的技術(shù)特性；可實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定在各個(gè)等級(jí)負(fù)荷下，熱效率均能保持在最佳水平；具有完備的運(yùn)行控制和安全監(jiān)測(cè)裝置，操作方便、安全可靠。閉路循環(huán)，液相輸送熱能，熱損失小，節(jié)能效果顯著，運(yùn)行成本低；快裝或組裝出廠，運(yùn)輸方便，安裝周期短，投產(chǎn)見(jiàn)效快；結(jié)構(gòu)緊湊，均可單獨(dú)布置，鍋爐房投資省；鍋爐保溫性能好，采用了高效保溫材料和先進(jìn)的施工工藝，爐墻散熱損失小的加熱和精確的溫度調(diào)節(jié)，滿足不同的要求。因此，導(dǎo)熱油爐在工業(yè)生產(chǎn)中得到了廣泛的使用。

但是，雖然目前導(dǎo)熱油爐的熱效率比蒸汽鍋爐高，但是煙氣經(jīng)煙囪排出時(shí)，煙氣的溫度依然較高，存在浪費(fèi)熱量且對(duì)環(huán)境造成熱污染的問(wèn)題。目前，部分導(dǎo)熱油爐為了充分利用熱能，在煙囪處設(shè)置余熱回收裝置，但是這樣又會(huì)導(dǎo)致成本提高。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是：提供一種導(dǎo)熱油爐，以解決現(xiàn)有的導(dǎo)熱油爐存在浪費(fèi)熱量且對(duì)環(huán)境造成熱污染的技術(shù)問(wèn)題。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：導(dǎo)熱油爐，包括爐體，所述爐體內(nèi)設(shè)有進(jìn)煙箱、中間煙箱和出煙箱，所述進(jìn)煙箱和出煙箱靠近所述爐體頂部設(shè)置且所述進(jìn)煙箱位于所述出煙箱的下方，所述中間煙箱靠近所述爐體底部設(shè)置，所述爐體底部的側(cè)壁上設(shè)有進(jìn)油口，所述爐體頂部設(shè)有出油口，所述爐體底部設(shè)有連通所述進(jìn)煙箱的主燃燒室，所述爐體頂部設(shè)有連通所述出煙箱的煙囪，所述進(jìn)煙箱與中間煙箱之間設(shè)有一級(jí)回程煙管，所述出煙箱與中間煙箱之間設(shè)有二級(jí)回程煙管；所述一級(jí)回程煙管尾部的內(nèi)徑小于首部的內(nèi)徑，所述一級(jí)回程煙管的尾部靠近所述中間煙箱設(shè)置，所述二級(jí)回程煙管尾部的內(nèi)徑小于首部的內(nèi)徑，所述二級(jí)回程煙管的尾部靠近所述出煙箱設(shè)置。

作為一種改進(jìn)，所述一級(jí)回程煙管尾部通過(guò)內(nèi)焊接設(shè)于所述中間煙箱上，首部通過(guò)外焊接設(shè)于所述進(jìn)煙箱上；所述二級(jí)回程煙管尾部通過(guò)內(nèi)焊接設(shè)于所述出煙箱上，首部通過(guò)外焊接設(shè)于所述中間煙箱上。

作為一種改進(jìn)，所述主燃燒室上設(shè)有若干用于使導(dǎo)熱油通過(guò)的拉筋管。

作為進(jìn)一步的改進(jìn)，所述爐體頂部還設(shè)有溫度計(jì)口和溢油口，所述溫度計(jì)口、溢油口和出油口沿所述爐體的中心線環(huán)形陣列分布。

采用了上述技術(shù)方案后，本實(shí)用新型的有益效果是：由于導(dǎo)熱油爐設(shè)計(jì)了爐體、進(jìn)煙箱、中間煙箱、出煙箱、進(jìn)油口、出油口、主燃燒室、煙囪、一級(jí)回程煙管和二級(jí)回程煙管；因而在使用時(shí)，導(dǎo)熱油從進(jìn)油口進(jìn)入，從出油口流出，同時(shí)在燃料在主燃燒室內(nèi)燃燒產(chǎn)生的高溫?zé)煔猓来芜M(jìn)入進(jìn)煙箱、一級(jí)回程煙管、中間煙箱、二級(jí)回程煙管和出煙箱，然后從煙囪排出，在爐體內(nèi)部，實(shí)現(xiàn)導(dǎo)熱油和高溫?zé)煔獾臒峤粨Q；由于所述一級(jí)回程煙管尾部的內(nèi)徑小于首部的內(nèi)徑，所述二級(jí)回程煙管尾部的內(nèi)徑小于首部的內(nèi)徑，因而可以加大帶有熱量的煙流出一級(jí)、二級(jí)回程煙管的阻力，使熱量在一級(jí)、二級(jí)回程煙管的時(shí)間延長(zhǎng)，導(dǎo)熱油吸收熱量的時(shí)間也同樣延長(zhǎng)，提高了熱能利用率。本實(shí)用新型提供的導(dǎo)熱油爐，充分利用了熱能，避免了對(duì)環(huán)境的熱污染，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，且成本低。

由于一級(jí)回程煙管尾部和二級(jí)回程煙管的尾部均通過(guò)內(nèi)焊接連接，首部均通過(guò)外焊接連接，使得首部通過(guò)外焊接保持原來(lái)的內(nèi)徑，尾部通過(guò)內(nèi)焊接縮小內(nèi)徑，方法簡(jiǎn)便，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，且成本低。

由于所述主燃燒室上設(shè)有若干用于使導(dǎo)熱油通過(guò)的拉筋管，通過(guò)拉筋管不僅增大了熱量轉(zhuǎn)換的面積，且起到阻礙熱量流動(dòng)的作用，使熱量在爐內(nèi)的停留時(shí)間長(zhǎng)，進(jìn)一步提高了熱能利用率。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1的縱剖視圖，

圖3是圖2中A-A剖視圖；

圖4是圖2中B-B剖視圖；

圖5是圖2中C向剖視圖；

圖中：1、爐體，2、進(jìn)煙箱，3、中間煙箱，4、出煙箱，5、進(jìn)油口，6、出油口，7、主燃燒室，8、煙囪，9、一級(jí)回程煙管，10、二級(jí)回程煙管，11、拉筋管，12、溫度計(jì)口，13、溢油口，14、出灰口，15、油位計(jì)，16、排污口；

圖2中箭頭代表熱能流動(dòng)方向。

具體實(shí)施方式