[實用新型]頂底兩面可用的救生筏有效
| 申請號: | 201420663659.0 | 申請日: | 2014-11-07 |
| 公開(公告)號: | CN204250328U | 公開(公告)日: | 2015-04-08 |
| 發明(設計)人: | 梁志鋒;徐德新;蔡炳輝 | 申請(專利權)人: | 徐健 |
| 主分類號: | B63C9/04 | 分類號: | B63C9/04 |
| 代理公司: | 廣州市越秀區海心聯合專利代理事務所(普通合伙) 44295 | 代理人: | 黃為 |
| 地址: | 510222 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 兩面 可用 救生筏 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種救生筏,尤其涉及一種頂底兩面可用的救生筏。
背景技術
救生筏是水上救生設備,普通的救生筏是由筏體和筏體上方的帳篷構成的單面帳篷救生筏,筏體由兩個浮胎堆疊構成,帳篷上開設有登筏口,這種單面帳篷救生筏的登筏口高度較高,攀爬進入救生筏很難。而且,單面救生筏的整體高度較高,大浪來時,容易發生翻浮,不安全,非專業人員很難以扶正。因此,有必要設計一種新的救生筏,以改善前述缺陷。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種頂底兩面可用的救生筏,登筏難度降低,降低整體救生筏的高度,且安全可靠。
為實現上述目的,本實用新型提供一種頂底兩面可用的救生筏,包括筏體,所述筏體包括上浮胎和下浮胎,所述上浮胎和下浮胎的形狀和大小均相同且對稱設置,所述上浮胎的一側與下浮胎的一側相互連接,并且所述上浮胎和下浮胎之間具有一大小可調節的夾角a,0°≤a≤90°,所述上浮胎上設有上防水簾布,所述下浮胎上設有下防水簾布,所述上防水簾布與下防水簾布通過可分離的連接結構連接,所述上防水簾布與下防水簾布在相互連接處設有登筏口。
作為本實用新型的進一步改進,所述上防水簾布和下防水簾布還通過附加連接結構連接。
作為本實用新型的更進一步改進,所述附加連接結構包括分別設上防水簾布和下防水簾布上的繩孔以及連接上防水簾布的繩孔和下防水簾布的繩孔的繩帶。
作為本實用新型的更進一步改進,所述上防水簾布上設有上瞭望孔,所述下防水簾布上設有下瞭望孔。
作為本實用新型的更進一步改進,所述上防水簾布和下防水簾布均由橙色或黃色簾布制作而成。
作為本實用新型的更進一步改進,所述上浮胎和下浮胎上分別貼有反光帶。
作為本實用新型的更進一步改進,所述上浮胎和下浮胎上設有相互連接的用于調節夾角a大小的調節繩帶。
作為本實用新型的更進一步改進,所述的上浮胎和下浮胎柔性連接。
作為本實用新型的進一步改進,所述連接結構為拉鏈或尼龍搭扣。
與現有技術相比,本實用新型的頂底兩面可用的救生筏具有如下優點:
(1)由于上浮胎和下浮胎一側連接,并且具有一個大小可調的夾角a,在上浮胎上設置上防水簾布,下浮胎上設置下防水簾布,上防水簾布和下防水簾布可分離可連接,并在連接處設有登筏口,使得登筏口由兩個浮胎上方移至上浮胎和下浮胎之間,從而使得登筏口的高度降低了一半,從而使得攀爬相對簡單,進入救生筏更方便;在上浮胎和下浮胎大小和形狀均相同且對稱設置的基礎上將上浮胎和下浮胎設計為一側連接的具有可調夾角的結構,從而既可以令上浮胎作為筏底,下浮胎作為頂棚,也可以令下浮胎作為筏底,上浮胎作為頂棚,從而可避免翻浮狀態出現,不需要進行扶正,使用更加安全可靠;另外,采用上防水簾布和下防水簾布并且上防水簾布和下防水簾布能夠相互連接,從而連接之后可以保證水密,抵抗大風浪,使用更加安全可靠。
(2)在連接結構的基礎上,在上防水簾布和下防水簾布設有附加連接結構,附加連接結構包括分別設上防水簾布和下防水簾布上的繩孔以及連接上防水簾布的繩孔和下防水簾布的繩孔的繩帶,不僅結構簡單,而且構成雙重保險,使得上防水簾布和下防水簾布的連接更加穩固,而且即使連接結構損壞,還有繩帶連接上防水簾布和下防水簾布,以抵抗大風浪,使得使用更加安全可靠。
(3)上防水簾布上設有上瞭望孔,下防水簾布上設有下瞭望孔,從而上浮胎和下浮胎任意一個作為筏底時,都有方便觀察救生筏外部狀況的瞭望孔,從而使用更加方便。
(4)上防水簾布和下防水簾布均由橙色或黃色簾布制作而成,從而方便海上搜救。
(5)上浮胎和下浮胎上分別貼有反光帶,從而可以進一步方便夜間海上搜救。
(6)在上浮胎和下浮胎上設有相互連接的用于調節夾角a大小的調節繩帶,從而更加方便夾角a的調節。
通過以下的描述并結合附圖,本實用新型將變得更加清晰,這些附圖用于解釋本實用新型的實施例。
附圖說明
圖1為救生筏合起時的示意圖。
具體實施方式
現在參考附圖描述本實用新型的實施例,附圖中類似的元件標號代表類似的元件。
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