[實用新型]一種可調式車燈鍍膜治具

有效

• 申請號: 201420663265.5
• 申請日: 2014-11-07
• 公開（公告）號: CN204162782U
• 公開（公告）日: 2015-02-18
• 發明（設計）人: 古玉鋒;關稱心
• 申請（專利權）人: 長安大學
• 主分類號: C23C14/50
• 分類號: C23C14/50
• 代理公司: 西安恒泰知識產權代理事務所 61216
• 代理人: 李婷

技術領域

本實用新型屬于汽車零部件加工工藝技術領域，涉及一種零件鍍膜的治具裝置，具體涉及一種可調式車燈鍍膜治具。

背景技術

當前，我國汽車工業整體生產工藝水平與發達國家相比，還比較落后，治具設計水平低，生產中存在一種產品一套治具，當產品結構未發生大的改變，而僅僅尺寸發生變化以適應更多的產品時，原有治具無法使用，這樣勢必降低生產效率、增加生產周期長、降低產品合格率；另一方面，車燈涂裝鍍膜時需要專用涂裝車間、設備、治具和人員，對環境要求也很高。因此，為了不對涂裝鍍膜設備有大的改動，針對結構近似相同的系列產品，治具的結構形式也應相同，而我國在此方面投入研究較少，多數企業因缺乏此方面參考資料，生產成本難以控制。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于，提供一種依據鍍膜工件尺寸大小可調節裝夾尺寸的可調式車燈鍍膜治具。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案予以實現：

一種可調式車燈鍍膜治具，包括支撐軸，支撐軸上通過固定桿固定安裝有一組支撐環，支撐環所在平面與支撐軸垂直，形成一個保持架組件；

每個支撐環和支撐軸之間安裝有可拆卸的調整桿；

所述的鍍膜治具還包括活動桿，活動桿上與支撐環之間間距相等的位置處設置有套筒，套筒的軸向與活動桿的軸向垂直；

活動桿通過套筒套在設置在支撐環內的調整桿上，使得活動桿與支撐軸平行設置并且可以調整活動桿與支撐軸之間的距離；

活動桿通過鎖止機構鎖定在調整桿上。

本實用新型還具有如下區別技術特征：

所述的鎖止機構為一對螺母，所述的調整桿上加工有螺紋，通過一對螺母將套筒兩端加緊固定在調整桿上，并且通過移動一對螺母在調整桿上的位置來調整活動桿的位置。

所述的一組支撐環為三個。

所述的活動桿為四個。

所述的調整桿在一個支撐環上為三根，包括一根長調整螺桿和兩根短調整螺桿；

在每個支撐環平面所在的位置處的支撐軸上沿著徑向加工有十字通道，每個支撐環上加工有與十字通道相對應的四個通孔；

長調整螺桿穿過在同一條直線上的兩個通孔和十字通道中的一條通道，兩端可拆卸式固定在支撐環上；

兩根短調整螺桿的一端分別安裝在十字通道剩余的一條通道上，兩根短調整螺桿的一端分別相對插入十字通道剩余的一條通道上并頂在長調整螺桿上，兩根短調整螺桿的另一端可拆卸式固定在支撐環上。

所述的調整桿安裝在支撐環上的一端上加工有螺紋孔，通過螺釘固定在支撐環上。

所述的螺釘為內六角螺釘，所述的通孔為階梯沉孔，能夠螺釘的內六角螺釘頭完全嵌入階梯沉孔內。

所述的支撐軸兩端設置有定位銷。

本實用新型與現有技術相比，具有如下技術效果：

本實用新型的各活動桿之間的間距根據鍍膜工件的固定端間距可以隨時調節，這樣使得該治具對于僅尺寸不同的同一結構類型的鍍膜工件都可以使用；使用橡皮筋將鍍膜工件固定在活動桿上，鍍膜工件中上、下架方便；該治具上可以一次固定一個鍍膜工件，也可以一次固定一對鍍膜工件，還可以一次固定一組鍍膜工件，每次鍍膜工件的個數可以根據生產需要和產品需求而進行調整，使用方便。本實用新型所設計的車燈鍍膜治具，占用空間小，生產成本低，能顯著的提高車燈鍍膜效率。

附圖說明

圖1是本實用新型的整體結構示意圖。

圖2是本實用新型的局部爆炸整體結構示意圖。

圖3是本實用新型的俯視結構示意圖。

圖4是安裝有一組鍍膜工件的正視示意圖。

圖5是安裝有一組鍍膜工件的俯視示意圖。

圖中各個標號的含義為：1-支撐軸，2-固定桿，3-支撐環，4-調整桿，(4-1)-長調整螺桿，(4-2)-短調整螺桿，5-活動桿，6-套筒，7-鎖止機構，8-十字通道，9-通孔，10-螺釘，11-定位銷，12-鍍膜工件。

以下結合附圖對本實用新型的具體內容作進一步詳細解釋說明。

具體實施方式

以下給出本實用新型的具體實施例，需要說明的是本實用新型并不局限于以下具體實施例，凡在本申請技術方案基礎上做的等同變換均落入本實用新型的保護范圍。

實施例：

遵從上述技術方案，如圖1至圖3所示，本實施例給出一種可調式車燈鍍膜治具，包括支撐軸1，支撐軸1上通過固定桿2固定安裝有一組支撐環3，支撐環3所在平面與支撐軸1垂直，形成一個保持架組件；