[實(shí)用新型]X射線背散射人體安全掃描儀有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420662972.2 | 申請(qǐng)日: | 2014-11-07 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204228975U | 公開(公告)日: | 2015-03-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 賈重;王永隆;王玉川 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 天津重方科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01V5/00 | 分類號(hào): | G01V5/00 |
| 代理公司: | 天津市鼎和專利商標(biāo)代理有限公司 12101 | 代理人: | 范建良 |
| 地址: | 300131 天津市紅橋區(qū)丁*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 射線 散射 人體 安全 掃描儀 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于輻射安全檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種用于公共場(chǎng)所對(duì)人體的安全檢測(cè),在通過安檢通道時(shí),能夠快速檢測(cè)人衣服下面體表所攜帶的各種金屬和非金屬違禁品的X射線背散射人體安全掃描儀。
背景技術(shù)
X射線背散射人體安全掃描儀是基于康普頓背散射成像原理,設(shè)備利用了X射線和物質(zhì)相互作用發(fā)生的非相干散射效應(yīng),入射X射線光子與被檢測(cè)物質(zhì)的自由電子發(fā)生碰撞,光子的部分能量傳給自由電子使之成為反沖電子,其自身損失能量并改變方向成為散射光子,設(shè)備的專用散射探測(cè)器收集被檢測(cè)物散射的X射線光子,生成被檢物的散射X射線圖像。
由于X射線康普頓背散射成像技術(shù)可以突出顯示由低原子序數(shù)元素組成的含有豐富碳、氫、氧、氮成份,密度有較大的物質(zhì),特別是對(duì)探測(cè)薄層形危險(xiǎn)物質(zhì)很有效,所以能夠檢測(cè)出人體攜帶的陶瓷刀具、塑料炸彈、炸藥和毒品等非金屬違禁品。
背散射X射線檢測(cè)設(shè)備采用飛點(diǎn)掃描成像原理在單位時(shí)間內(nèi),被檢物只有一點(diǎn)接受射線照射,設(shè)備的單次檢查劑量和泄漏劑量率極低,通常是傳統(tǒng)設(shè)備的十分之一甚至更低,對(duì)人體無傷害。
背散射X射線檢查設(shè)備的探測(cè)器和X射線發(fā)射源位于同一側(cè),使得設(shè)備的結(jié)構(gòu)簡潔緊湊,可實(shí)施對(duì)被檢測(cè)物的隱蔽檢查。
在射線能量不能穿透被檢測(cè)物的情況下,背散射X射線檢測(cè)設(shè)備可對(duì)被檢物實(shí)施雙側(cè)檢查,在最短時(shí)間內(nèi)得到全圖,方便快捷。
目前的X射線安全掃描儀是利用飛點(diǎn)掃描機(jī)構(gòu)將飛點(diǎn)掃描分為水平掃描和豎直掃描兩維模塊,但是在豎直掃描過程中存在缺陷,由于掃描儀的高度限制,即經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)掃描高度不夠,同時(shí)在掃描的底部也會(huì)出現(xiàn)死區(qū),也就說當(dāng)高度不夠時(shí)就無法對(duì)被掃描者的頭部和腳部進(jìn)行掃描,為了解決上述缺陷,目前一般的做法是將掃描儀的高度方向上延伸,同時(shí)配合掃描者站立平臺(tái),這樣才能夠進(jìn)行全身的掃描,采用此技術(shù)方案存在的缺陷就是大大增大了掃描儀的體積,同時(shí)也增加了制造成本、運(yùn)輸成本等;另外,有的掃描儀增加飛點(diǎn)掃描機(jī)構(gòu)在掃描過程中上下擺動(dòng)一定的角度,這樣可以適當(dāng)?shù)慕档蛼呙鑳x的整體高度,但是仍不能夠徹底解決。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種體積小、運(yùn)行穩(wěn)定,大大提高了射線線性掃描范圍,保證掃描線性的X射線背散射人體安全掃描儀。
本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:
一種X射線背散射人體安全掃描儀,包括底盤、立柱、掃描平臺(tái)、電器配置架、配電柜以及安裝在掃面平臺(tái)上的飛點(diǎn)掃描機(jī)構(gòu)和信號(hào)探測(cè)器,所述的掃描平臺(tái)上連接有驅(qū)動(dòng)飛點(diǎn)掃描機(jī)構(gòu)上下擺動(dòng)的擺動(dòng)機(jī)構(gòu);其特征在于:所述立柱設(shè)有兩個(gè),兩個(gè)立柱分別為主立柱和副立柱,主立柱和副立柱通過緊固件分別對(duì)稱安裝在底盤上,在所述主立柱內(nèi)側(cè)安裝有側(cè)立板,所述主立柱上設(shè)有驅(qū)動(dòng)側(cè)立板上下升降的升降機(jī)構(gòu);側(cè)立板通過支撐軸連接擺動(dòng)機(jī)構(gòu),所述側(cè)立板上還設(shè)有連接有副立柱連接架,所述副立柱上設(shè)有副配重機(jī)構(gòu);在副立柱的外側(cè)安裝配電柜。
本實(shí)用新型還可以采用如下技術(shù)措施:
所述驅(qū)動(dòng)飛點(diǎn)掃描機(jī)構(gòu)上下擺動(dòng)的擺動(dòng)機(jī)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)角度為-60°~60°
所述升降機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在主立柱內(nèi)側(cè)設(shè)有第一直線導(dǎo)軌,所述側(cè)立板上對(duì)應(yīng)第一直線導(dǎo)軌位置配裝有沿直線導(dǎo)軌上下滑動(dòng)的第一直線滑塊,所述的側(cè)立板連接有驅(qū)動(dòng)側(cè)立板沿第一直線導(dǎo)軌上下滑動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置,所述驅(qū)動(dòng)裝置主要包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、減速機(jī)、絲杠以及與絲杠配合的絲杠螺母,其中所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)和減速機(jī)位于主立柱的頂部,所述減速機(jī)的輸出端驅(qū)動(dòng)絲杠,所述的絲杠螺母固裝在側(cè)立板上,所述絲杠垂直安裝在主立柱上,在第一直線導(dǎo)軌的上端部和下端部分別對(duì)應(yīng)設(shè)有上限位行程開關(guān)和下限位行程開關(guān)。
所述擺動(dòng)機(jī)構(gòu)包括連接飛點(diǎn)掃描機(jī)構(gòu)的擺動(dòng)立板,所述擺動(dòng)立板通過支撐軸安裝在側(cè)立板上,所述擺動(dòng)立板的下端連接掃描平臺(tái);所述擺動(dòng)立板上安裝有擺動(dòng)齒輪,所述擺動(dòng)齒輪嚙合過渡齒輪,所述過渡齒輪嚙合驅(qū)動(dòng)輪,所述驅(qū)動(dòng)輪連接減速機(jī),減速機(jī)連接驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)和減速機(jī)連接安裝在側(cè)立板上。
所述主立柱上還設(shè)有主配重機(jī)構(gòu),所述主配重機(jī)構(gòu)主要包括主導(dǎo)輪支架、主導(dǎo)輪、主導(dǎo)鏈以及主配重塊,其中所述的主導(dǎo)輪支架固定安裝在主立柱的頂部,主導(dǎo)輪支架上安裝有兩個(gè)主導(dǎo)輪,所述主導(dǎo)輪上配裝有主導(dǎo)鏈,在主立柱的內(nèi)側(cè)所述主導(dǎo)鏈的端部連接側(cè)立板,在主立柱的外側(cè)所述主導(dǎo)鏈的端部連接主配重塊;在主立柱的外側(cè)對(duì)應(yīng)主配重塊位置設(shè)有第二直線導(dǎo)軌,所述主配重塊上設(shè)有與第二直線導(dǎo)軌配合的第二直線滑塊。
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