[實用新型]一種警示性好的摩托車

有效

• 申請號: 201420661774.4
• 申請日: 2014-11-07
• 公開（公告）號: CN204236681U
• 公開（公告）日: 2015-04-01
• 發明（設計）人: 邱林
• 申請（專利權）人: 重慶寶華摩托車有限公司
• 主分類號: B62J29/00
• 分類號: B62J29/00;B62J6/20
• 代理公司: 重慶博凱知識產權代理有限公司 50212
• 代理人: 伍倫辰

技術領域

本實用新型涉及一種摩托車，尤其是一種警示性好的摩托車。

背景技術

摩托車中，后視鏡是設置在車身前方位置用于駕駛員行駛時觀察后方情況的構件，其結構一般包括一個殼體，殼體后側形成鏡框并嵌設鏡片，殼體上設置有連接桿用于和摩托車車身或者手把管連接。摩托車后視鏡安裝好后，一般位于前方外側位置，以方便駕駛員觀察。

現有的摩托車中，存在以下缺陷。1、現有的摩托車鏡片，僅僅具有后視的功能，不對周圍車輛具有警示效果，而摩托車由于體積較小，行駛時容易被汽車駕駛員忽略，造成摩托車事故率較高，國內常常見到摩托車被碾壓的事故報道。故如何克服上述缺陷，以提高摩托車行駛安全性，成為有待考慮的問題。

實用新型內容

針對上述現有技術的不足，本實用新型所要解決的技術問題是：如何提供一種駕駛安全性更高的警示性好的摩托車。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用了如下的技術方案：

一種警示性好的摩托車，包括車身，位于車身下方的車輪，位于車身前方兩側的把手架，位于把手架前方兩側的后視鏡，后視鏡包括殼體，殼體后側形成鏡框并嵌設鏡片，殼體上設置有連接桿并固定連接在把手架上，其特征在于，所述殼體外側還安裝有一個反光板。

本實用新型中，在殼體外側安裝了反光板，這樣摩托車行駛過程中，反光板會反射陽光以及燈光，對周圍車輛駕駛員進行提醒，同樣提高了摩托車駕駛的安全性。

作為優化述殼體外側位置向前延伸形成一個和鏡框平面垂直的反光板安裝面，反光板安裝面前側中部向前延伸出一個弧形且在中部形成一個圓形的反光板安裝槽，反光板為圓形板且沾接并嵌設固定在反光板安裝槽內。

這樣優化后，可以方便反光板安裝在殼體上，同時反光板安裝位置位于最外側，提高警示效果，反光板為圓形板可以產生類似警示燈的效果，提高警示作用，同時反光板采用嵌設卡緊的同時靠膠水沾接的固定結構，具有結構簡單，安裝方便快捷，且固定效果良好等優點。

作為優化，所述殼體前側面為整體順反光板安裝面沿弧形圓滑過渡到殼體靠近車身的里端的流線型曲面。

這樣，不僅外形美觀，而且可以保證殼體結構整體強度，同時還可以達到減低風阻的效果。

進一步地，所述反光板采用紅色透明材料制得，其外側表面為入射平面，其內側表面為反射面，反射面為涂抹發射材料得到，反射面形狀為若干均勻排列的凸起的正方體棱角結構，每個正方體棱角結構由三個相互垂直的全等正方形光滑面圍成。

這樣優化后，由于反光板采用紅色透明材料制得，使得光線入射并反射出去時，其他光波被紅色材料吸收使得反射回的光線呈紅色，增強警示作用。同時，由于反射面的棱角結構，具有了往三個不同方向反射的鏡面效果，而且使得一些光線能夠在多個反射面之間相互反射后再射出入射面，故極大地增強了反射效果，具有光反射效果好，警示效果好的優點。

綜上所述，本實用新型能夠很好地警示周邊車輛，提醒摩托車的存在和位置，提高摩托車駕駛安全性，同時自身還具有結構簡單，安裝方便快捷，警示效果好等優點。

附圖說明

圖1為一種本實用新型摩托車中采用的后視鏡的結構示意圖。

圖2為圖1的右視圖。

圖3為圖1的俯視圖。

圖4為圖3的剖視圖。

圖5為圖3中單獨反光板的反射面的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合具體實施方式對本實用新型作進一步的詳細說明。

具體實施時：一種警示性好的摩托車，包括車身，位于車身下方的車輪，位于車身前方兩側的把手架，位于把手架前方兩側的后視鏡，后視鏡結構如圖1-圖5所示，包括殼體1，殼體1后側形成鏡框并嵌設鏡片，殼體上設置有連接桿2并靠連接桿2固定連接在把手架上，其中所述鏡片包括一塊平面鏡片3和一塊凸鏡片4；所述殼體1外側還安裝有一個反光板7。這樣，可以更好地提高后視視角范圍，方便駕駛員駕駛過程中能夠更好的掌握周邊情況，以避免危險，提高安全性。同時，在摩托車行駛過程中，反光板會反射陽光以及燈光，對周圍車輛駕駛員進行提醒，同樣提高了摩托車駕駛的安全性。