[實用新型]兩輪機動車的強光升壓電路

有效

• 申請號: 201420661755.1
• 申請日: 2014-11-07
• 公開（公告）號: CN204244101U
• 公開（公告）日: 2015-04-01
• 發明（設計）人: 邱林
• 申請（專利權）人: 重慶寶華摩托車有限公司
• 主分類號: H02M7/217
• 分類號: H02M7/217;H05B37/00
• 代理公司: 重慶博凱知識產權代理有限公司 50212
• 代理人: 李玉盛;李海華

1.一種兩輪機動車的強光升壓電路，連接于強光供電模塊與燈組之間，其特征在于：所述兩輪機動車的強光升壓電路包括升壓芯片U1、二極管D6、D1、整流電路、穩壓電路、濾波電路、三極管Q3及Q2、場效應管Q1、若干電阻、若干電容；

所述升壓芯片U1的接地引腳VSS接地，第五輸入輸出引腳GP5/OI/C與RC濾波電路連接，所述RC濾波電路還接地；所述升壓芯片U1的第一輸入輸出引腳GP1與所述RC濾波電路連接；所述升壓芯片U1的第六輸入輸出引腳GPO與RC濾波電路連接，所述RC濾波電路還與燈組相連；所述升壓芯片U1的電源引腳VCC與RC濾波電路相連；所述升壓芯片U1的第四輸入輸出引腳GP4/O2與一電容C1的第一端連接，所述電容C1的第二端與一電阻R4的第一端連接，所述電阻R4的第二端接地；所述電阻R4的第一端還與場效應管Q1的柵極連接，所述場效應管Q1的源極接地，所述場效應管Q1的漏極與一電感L1的第一端連接，所述電感L1的第二端與強光供電模塊相連；所述電感L1的第一端還與整流電路連接，所述整流電路還與穩壓電路相連；所述穩壓電路還與燈組相連；所述升壓芯片U1的第三輸入輸出引腳GP3/M/V與一電阻R3的第一端連接，所述電阻R3的第二端與所述電容C3的第一端連接；所述電阻R3的第二端還與一電阻R5的第一端連接，所述電阻R5的第二端與所述三極管Q3的集電極連接，所述三極管Q3的發射極與一電阻R2的第一端連接，所述電阻R2的第二端與三極管Q2的基極連接，所述三極管Q2的集電極與升壓芯片U1的第三輸入輸出引腳GP3/MV/V連接，所述三極管Q2的發射極接地；所述三極管Q2的基極與二極管D1的陽極連接，所述二極管D1的陰極與電阻R10的第一端連接，所述電阻R10的第二端接燈組；所述電阻R10的第一端還與電阻R12的第一端連接，所述電阻R12的第二端接地；所述三極管Q3的基極與電阻R7的第一端連接，所述電阻R7的第二端與一電阻R9的第一端連接，所述電阻R9的第二端接地；所述電阻R9的第一端還與電容C4的第一端連接，所述電容C4的第二端與電阻R5的第一端連接，所述電容C4的第二端還與電阻R11的第一端連接，所述電容R11的第二端接燈組；所述升壓芯片U1的第八個引腳GP2/T與所述二極管D6的陽極連接，所述二極管D6的陰極接地。

2.如權利要求1所述的兩輪機動車的強光升壓電路，其特征在于：所述穩壓電路包括電容C4及C6，所述電容C4及C6的第一端相連后連接電阻R4，所述電容及C6的第二端相連后與整流電路相連。

3.如權利要求1所述的兩輪機動車的強光升壓電路，其特征在于：所述RC濾波電路包括電容C3及C5、電阻R8及R13，所述電阻R13及電容C5串聯連接后連接于升壓芯片U1的第七輸入輸出引腳GPO與大地之間，所述升壓芯片U1的第一輸入輸出引腳GP1連接于電阻R13與電容C5之間的節點，所述電阻R8連接于電阻R13與燈組之間，所述電容C3連接于大地與升壓芯片U1的電源引腳VCC之間。