[實用新型]三線組塔機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420661560.7 | 申請日: | 2014-11-07 |
| 公開(公告)號: | CN204237471U | 公開(公告)日: | 2015-04-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 侯東紅;翟飛;高曉莉;景國明 | 申請(專利權(quán))人: | 國家電網(wǎng)公司;河南送變電工程公司;河南電力博大科技有限公司 |
| 主分類號: | B66C23/62 | 分類號: | B66C23/62;B66D1/30;B66D1/02 |
| 代理公司: | 鄭州聯(lián)科專利事務(wù)所(普通合伙) 41104 | 代理人: | 王聚才;王金 |
| 地址: | 100031 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 三線 組塔機 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及輸電線路桿塔組立施工技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
近年來,隨著電網(wǎng)建設(shè)的不斷發(fā)展,對輸電線路桿塔組立施工效率要求越來越高,傳統(tǒng)的機械絞磨已經(jīng)不能滿足施工要求。
目前國內(nèi)應(yīng)用于組塔施工的起吊設(shè)備主要為機動絞磨,該種絞磨多為單組滾筒,采用機械傳動作為動力,沖擊震動較大、設(shè)備性能不夠平穩(wěn),且動力較小,牽引速度較慢,施工效率低,不能滿足特高壓輸電線路鐵塔塔材起吊的要求。
現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷有:
(1)組塔施工時需要多臺絞磨配合作業(yè),信息交流頻繁,施工難度大;
(2)施工絞磨多為單滾結(jié)構(gòu),額定載荷小,速度小,施工效率低;
(3)多為機械式傳動,抗沖擊性能差。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種不僅能夠?qū)崿F(xiàn)塔材起吊,還能夠同時實現(xiàn)抱桿體的提升與調(diào)整,并且便于轉(zhuǎn)場施工、便于現(xiàn)場調(diào)整和施工的三線組塔機。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型的三線組塔機包括底架,底架后端鉸接有左尾架和右尾架;左尾架和右尾架左右并排設(shè)置且二者結(jié)構(gòu)相同,均包括一對鉸接在底架后端的支撐臂、連接在兩支撐臂之間的尾架橫梁以及鉸接在底架后端的調(diào)節(jié)油缸,調(diào)節(jié)油缸的伸出桿向上與尾架橫梁相鉸接;
左尾架和右尾架上分別安裝有用于纏繞并承載鋼絲繩的左繩盤和右繩盤,左繩盤安裝在左尾架的兩支撐臂之間,右繩盤安裝在右尾架的兩支撐臂之間;
底架后部設(shè)有動力裝置,動力裝置包括發(fā)動機、液壓泵和水箱散熱器,液壓泵通過油管連接有油箱;
底架中部設(shè)有卷揚機,底架前部左右兩側(cè)設(shè)有雙滾筒裝置;
兩個雙滾筒裝置結(jié)構(gòu)相同,均包括左右間隔安裝在底架上的雙滾筒主梁和雙滾筒副梁,雙滾筒主梁和雙滾筒副梁之間安裝有前后并排間隔設(shè)置的兩個滾筒,至少其中一個滾筒由液壓馬達減速裝置驅(qū)動;
所述液壓泵通過油管與所述卷揚機和液壓馬達減速裝置相連并為卷揚機和液壓馬達減速裝置提供動力;所述底架前端向前連接有拖杠,底架中部的左右兩側(cè)分別向下設(shè)有行走輪。
所述底架由固定連接在一起的底架縱梁和底架橫梁組成。
所述底架上設(shè)有動力裝置的儀表箱,所述油箱和儀表箱分別位于卷揚機兩側(cè)的底架上。
各雙滾筒裝置中,所述雙滾筒主梁位于雙滾筒副梁的內(nèi)側(cè),所述液壓馬達減速裝置位于兩個雙滾筒裝置的雙滾筒主梁之間的底架上。
所述底架后端左右兩側(cè)向上分別連接有左側(cè)后導(dǎo)線輥組和右側(cè)后導(dǎo)線輥組;左側(cè)后導(dǎo)線輥組用于引導(dǎo)左繩盤引出的鋼絲繩,右側(cè)后導(dǎo)線輥組用于引導(dǎo)右繩盤引出的鋼絲繩;
所述底架中部左右兩側(cè)分別向上連接有左中間導(dǎo)線輥支架和右中間導(dǎo)線輥支架,左中間導(dǎo)線輥支架頂部設(shè)有一組左側(cè)中間導(dǎo)線輥組,右中間導(dǎo)線輥支架頂部設(shè)有一組右側(cè)中間導(dǎo)線輥組;
所述底架前端左右兩側(cè)分別向上連接有左側(cè)前導(dǎo)線輥組和右側(cè)前導(dǎo)線輥組;
所述左側(cè)前導(dǎo)線輥組低于左側(cè)中間導(dǎo)線輥組,所述右側(cè)前導(dǎo)線輥組低于右側(cè)中間導(dǎo)線輥組;
所述左側(cè)后導(dǎo)線輥組、左側(cè)中間導(dǎo)線輥組、左側(cè)雙滾筒裝置的兩個滾筒以及左側(cè)前導(dǎo)線輥組在前后方向上位于同一直線上;
所述右側(cè)后導(dǎo)線輥組、右側(cè)中間導(dǎo)線輥組、右側(cè)雙滾筒裝置的兩個滾筒以及右側(cè)前導(dǎo)線輥組在前后方向上位于同一直線上;
所述左側(cè)后導(dǎo)線輥組和右側(cè)后導(dǎo)線輥組結(jié)構(gòu)相同,均包括一個水平輥和兩個左右間隔設(shè)置的豎向輥;該水平輥和豎向輥皆通過連接架安裝在底架后端;
所述左側(cè)中間導(dǎo)線輥組和右側(cè)中間導(dǎo)線輥組結(jié)構(gòu)相同,均包括一個水平輥和兩個左右間隔設(shè)置的豎向輥;左側(cè)中間導(dǎo)線輥組的水平輥和豎向輥皆安裝在左中間導(dǎo)線輥支架上,右側(cè)中間導(dǎo)線輥組的水平輥和豎向輥皆安裝在右中間導(dǎo)線輥支架上;
所述左側(cè)前導(dǎo)線輥組和右側(cè)前導(dǎo)線輥組結(jié)構(gòu)相同,均包括上下間隔設(shè)置在底架上的兩個水平輥和左右間隔設(shè)置的兩個豎向輥,所述兩豎向輥位于兩水平輥的正前方的底架上。
所述底架前端向上設(shè)有液壓油散熱器,液壓油散熱器與所述液壓泵連接的油管相連通。
所述底架前端向下鉸接有前犁。
所述雙滾筒裝置中,兩個滾筒均與雙滾筒主梁固定連接,兩個滾筒均與雙滾筒副梁可拆卸連接。
所述前犁連接有用于控制前犁高度的前油缸,前油缸連接在底架上。
前油缸采用普通油缸,與所述液壓泵通過油管相連通,為現(xiàn)有技術(shù),圖未示。
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B66C23-16 . 懸臂支承于立柱上的,如支承在下端安裝成可回轉(zhuǎn)的塔架上
B66C23-18 . 專門適用于特定地區(qū)或特殊目的的





