[實用新型]動力轉向器閥芯磨端面外圓夾具

有效

• 申請號: 201420661434.1
• 申請日: 2014-11-07
• 公開（公告）號: CN204148901U
• 公開（公告）日: 2015-02-11
• 發明（設計）人: 陳聰
• 申請（專利權）人: 重慶億鑄機械制造有限公司
• 主分類號: B23Q3/00
• 分類號: B23Q3/00
• 代理公司: 重慶強大凱創專利代理事務所(普通合伙) 50217
• 代理人: 黃書凱

技術領域

本實用新型涉及一種夾具，具體涉及一種動力轉向器閥芯磨端面外圓夾具。

背景技術

汽車的轉向系統中包括轉向加力裝置，其原理是依靠發動機的動力驅動轉向助力泵，以液力來增大駕駛員操縱前輪轉向的力量，以實現靈活轉向。

動力轉向系統可分為液壓式、氣動式和電動式。液壓式動力轉向系統按照油液的流程形式分為常流式和常壓式。常流式動力轉向系統是指在汽車的形式過程中，助力泵從油罐吸入油液，又被油泵排出，經轉向控制閥回到油罐，油液一直處于常流狀態。常流式動力轉向系統中的動力轉向器按照控制閥的形式分為滑閥式和轉閥式動力轉向器。轉閥式動力轉向器中的閥門包括閥芯。

在上述閥芯的加工中，需對閥芯的端面磨外圓，在此過程中需要采用專用的夾具對閥芯進行夾持定位。而目前，通常一種夾具只能定位一種長度尺寸的閥芯，通用性差，增加了閥芯加工的成本。

實用新型內容

本實用新型意在提供一種動力轉向器閥芯磨端面外圓夾具，通過一種夾具可夾持多種長度尺寸的閥芯。

本方案如下：動力轉向器閥芯磨端面外圓夾具，包括長方體的夾具體，在夾具體上沿夾具體的寬度方向開有圓形的通孔，在夾具體上沿通孔的徑向設有帶盤狀頭部的定位柱和鎖緊螺釘，定位柱的內端可伸入到通孔內定位閥芯，鎖緊螺釘上連接有定位擋板，定位擋板上開有與閥芯方向一致的長槽，鎖緊螺釘的桿部穿過所述長槽與夾具體擰緊，鎖緊螺釘的頭部壓緊定位擋板，在定位擋板的端部設有與閥芯垂直的定位軸。

本實用新型工作原理如下：將閥芯沿其軸向置入夾具體的通孔內，由定位柱在閥芯的徑向對其定位，防止翻轉，然后通過鎖緊螺釘擰緊壓住定位擋板，設置在定位擋板端部的定位軸卡接在閥芯的端部，對其軸向進行定位，之后可對閥芯端面磨外圓。

通過定位擋板上長槽與鎖緊螺釘配合的設計，本夾具可調節位于定位軸一側的定位擋板的長度，從而夾持定位具有不同長度尺寸的閥芯，本夾具通用性強。

進一步，定位軸與定位擋板螺紋連接，因此可通過調節定位軸的旋進深度來調節定位軸與閥芯端面卡接的長度，確保定位的穩定性。

進一步，為了使定位柱在徑向上更穩固，在夾具體上還設有定位柱壓緊螺釘，定位柱壓緊螺釘的頭部與定位柱的頭部搭接壓緊定位柱。

進一步，為了使定位柱與閥芯外圓夾持配合的更緊密，定位柱的內端具有與閥芯外圓配合的120度的內錐度面。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的主視圖；

圖2是圖1的俯視圖。

具體實施方式

下面通過具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明：

說明書附圖中的附圖標記包括：夾具體1、定位柱2、定位柱壓緊螺釘3、鎖緊螺釘4、定位擋板5、長槽6、定位軸7、閥芯8。

實施例如附圖1和2所示，本實施例的動力轉向器閥芯磨端面外圓夾具，包括夾具體1，夾具體1為長方體，在夾具體1上沿夾具體1的寬度方向開有圓形的通孔（圖中未示出），閥芯8可穿過通孔進行夾持定位，在夾具體1上沿通孔的徑向設有定位柱2和定位柱壓緊螺釘3，定位柱2的外端具有盤狀的頭部，定位柱壓緊螺釘3的頭部與定位柱2的頭部搭接壓緊定位柱2。定位柱2的內端具有與閥芯外圓配合的120^o的內錐度面，內錐度面可伸入到通孔內定位閥芯的外圓。

在夾具體1上沿通孔的徑向還設有鎖緊螺釘4，鎖緊螺釘4與定位柱2之間成90^o垂直設置，鎖緊螺釘4上連接有定位擋板，定位擋板5上開有與閥芯方向一致的長槽，鎖緊螺釘4的桿部穿過長槽與夾具體1擰緊，鎖緊螺釘4的頭部壓緊定位擋板5，在定位擋板5的端部螺紋連接有垂直于閥芯的定位軸7。

以上所述的僅是本實用新型的實施例，方案中公知的具體結構及特性等常識在此未作過多描述。應當指出，對于本領域的技術人員來說，在不脫離本實用新型結構的前提下，還可以作出若干變形和改進，這些也應該視為本實用新型的保護范圍，這些都不會影響本實用新型實施的效果和專利的實用性。本申請要求的保護范圍應當以其權利要求的內容為準，說明書中的具體實施方式等記載可以用于解釋權利要求的內容。