[實用新型]一種預濕型除雪劑撒布車

有效

• 申請號: 201420659729.5
• 申請日: 2014-11-07
• 公開（公告）號: CN204225025U
• 公開（公告）日: 2015-03-25
• 發明（設計）人: 戴松斌;高瑋;陳政
• 申請（專利權）人: 南京金長江交通設施有限公司
• 主分類號: E01H10/00
• 分類號: E01H10/00
• 代理公司: 北京天平專利商標代理有限公司 11239
• 代理人: 繆友菊

技術領域

本實用新型涉及一種除雪劑撒布車，具體涉及一種預濕型除雪劑撒布車。

背景技術

道路積雪若不及時清除，將導致交通堵塞或中斷，甚至引發交通事故。近幾年涌現出一些融雪撒布車，能夠較好的解決少量積雪，但當積雪較深時，除雪效果并不太理想。申請號為200420031770.4的實用新型申請公開了一種融雪劑撒布機，其主要技術結構是由汽車底盤、融雪劑料倉、融雪劑輸送機構、撒布器及液壓系統、電器系統所組成，融雪劑輸送機構采用埋刮板形式，由邊板，驅動裝置，張緊裝置，底板，鏈條刮板組成，邊板與融雪劑料倉焊接為一體，底板位于上下鏈條之間，刮板驅動位于尾部，由液壓馬達和減速機驅動。此融雪劑撒布機可以較好的將融雪劑撒布均勻，但是，除雪劑附在積雪的表面，積雪一層層融化，速度慢，而積雪較深時，仍不能融化，達不到快速融雪的效果。

實用新型內容

實用新型目的：本實用新型的目的在于針對現有技術的不足，提供一種快速融雪、適應面廣、節約成本的預濕型除雪劑撒布車。

技術方案：本實用新型所述的一種預濕型除雪劑撒布車，包括車身、融雪劑料倉、融雪劑輸送機構和融雪劑撒布機構，所述融雪劑料倉設置于所述車身的前部，所述融雪劑撒布機構設置于所述車身的尾部；所述融雪劑輸送機構設置于所述車身上，并連接于所述融雪劑料倉的出口和所述融雪劑撒布機構之間，還包括預濕水箱，所述預濕水箱設置于所述融雪劑輸送機構的上方，并沿所述融雪劑輸送機構方向設置至少2個噴頭。

本實用新型技術方案的進一步限定為，所述噴頭的個數為3個，沿所述融雪劑輸送機構方向均勻設置。

進一步地，所述噴頭的流量為0.5~1m3/h。

進一步地，所述融雪劑料倉的正面呈長方形、側面呈上大下小的V字形、上端設置成寬口徑、下端設置成窄口徑。

進一步地，所述融雪劑料倉的下方焊接底框，所述底框由一組水平縱橫交錯的鋼板焊接而成。

進一步地，所述融雪劑料倉的頂部覆有鐵絲網。

有益效果：本發明提供的一種預濕型除雪劑撒布車，通過設置預濕水箱的方式對除雪劑進行預濕，在除雪時在融雪劑上預先噴灑水或鹽溶液，除雪效果得到極大的提高，節約了融雪劑，加快了融雪速度；而且，本實用新型的水或鹽溶液直接噴灑在融雪劑輸送機構上，噴灑均勻，并控制溶液的噴灑量，不至于使融雪劑過濕；本實用新型結構簡單，操作方便，便于舊的除雪劑撒布車的改造，有利于推廣應用。

附圖說明

圖1為本實用新型提供的一種預濕型除雪劑撒布車的結構示意圖。

具體實施方式

下面對本實用新型技術方案進行詳細說明，但是本實用新型的保護范圍不局限于所述實施例。

實施例1：本實用新型所述的一種預濕型除雪劑撒布車，其結構示意圖如圖1所示，包括車身1、融雪劑料倉3、融雪劑輸送機構2和融雪劑撒布機構5，所述融雪劑料倉3設置于所述車身1的前部，所述融雪劑撒布機構5設置于所述車身1的尾部，所述融雪劑輸送機構2設置于所述車身1上，并連接于所述融雪劑料倉3的出口和所述融雪劑撒布機構5之間。融雪劑料倉3中的融雪劑通過融雪劑輸送機構2傳送至融雪劑撒布機構5上，通過融雪劑撒布機構5撒布出去，實現融雪劑的機械撒布。而本實用新型的融雪劑料倉3進行了獨特的設計，其正面呈長方形、側面呈上大下小的V字形、上端設置成寬口徑、下端設置成窄口徑，并且，融雪劑料倉3的下方焊接底框，所述底框由一組水平縱橫交錯的鋼板焊接而成，所述融雪劑料倉3的頂部覆有鐵絲網，防止大塊物料進入，鐵絲網上覆蓋防水帆布，保證其在雨雪天氣的防水性。

另外，本實用新型的預濕型除雪劑撒布車還包括預濕水箱4，所述預濕水箱4設置于所述融雪劑輸送機構2的上方，并固定在融雪劑料倉3的底框上，而且沿所述融雪劑輸送機構2方向設置至少2個噴頭6，本實施例中，噴頭6的個數為3個，沿所述融雪劑輸送機構2方向均勻設置。噴頭6的流量為0.5~1m3/h，控制流量。

本實用新型提供的一種預濕型除雪劑撒布車在工作時，預濕水箱4中盛裝水或鹽溶液，融雪劑料倉3開啟，有融雪劑流出時，預濕水箱4中的水或鹽溶液開始噴灑，將融雪劑預濕后再進行撒布，除雪效果得到極大的提高，節約了融雪劑，加快了融雪速度。

如上所述，盡管參照特定的優選實施例已經表示和表述了本實用新型，但其不得解釋為對本實用新型自身的限制。在不脫離所附權利要求定義的本實用新型的精神和范圍前提下，可對其在形式上和細節上作出各種變化。