[實(shí)用新型]一種直齒嚙合機(jī)構(gòu)傳動(dòng)桿螺母拆解工具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420659619.9 | 申請(qǐng)日: | 2014-11-06 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN204171982U | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-02-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 付慶賢;余相如;董穎 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 沈陽(yáng)黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)(集團(tuán))有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | B25B27/14 | 分類號(hào): | B25B27/14 |
| 代理公司: | 沈陽(yáng)優(yōu)普達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 21234 | 代理人: | 俞魯江 |
| 地址: | 110043 *** | 國(guó)省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 嚙合 機(jī)構(gòu) 傳動(dòng) 螺母 拆解 工具 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)修理技術(shù)領(lǐng)域,具體說(shuō)是一種拆解工具。
背景技術(shù)
某航空發(fā)動(dòng)機(jī)在修理故檢過(guò)程中,無(wú)論大修機(jī)、檢返機(jī)及廠內(nèi)試車后都需要將中央錐傳動(dòng)裝置上的垂直傳動(dòng)桿分下進(jìn)行后續(xù)故檢修理等相關(guān)工作。目前在拆解排故中央錐傳動(dòng)裝置的過(guò)程中,首先需要將垂直傳動(dòng)桿分下,垂直傳動(dòng)桿和中央錐從動(dòng)錐齒輪之間用固定螺母連接,螺母外邊有鎖片。拆解排故垂直傳動(dòng)桿時(shí)先用芯棒將鎖片剔開(kāi),然后用專用拆解排故工裝將螺母分下。
目前一直都是用市場(chǎng)上購(gòu)買的彎頭外六方扳子對(duì)其進(jìn)行拆解排故,但是由于拆解排故空間比較狹小,操作起來(lái)不方便,很容易刮碰中央錐齒輪,導(dǎo)致中央錐齒輪報(bào)廢。為此需要對(duì)該螺母的拆解排故用工具進(jìn)行改進(jìn)。目前還無(wú)該位置拆解排故用的專用工具,需根據(jù)該位置實(shí)際結(jié)構(gòu)對(duì)拆解排故垂直傳動(dòng)桿固定螺母的工具進(jìn)行研制改進(jìn)。
由于中央錐齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,供拆解排故操作的空間較小,為保證零件的拆解排故質(zhì)量,需要將扳子穿過(guò)垂直傳動(dòng)桿里孔對(duì)螺母進(jìn)行拆解排故。這樣一來(lái),扳子的長(zhǎng)度需要加長(zhǎng),但是垂直傳動(dòng)桿的內(nèi)孔較小,這就限制了扳子直徑的大小,扳子的剛性就很難保證。因此,通過(guò)大量的分析研究,認(rèn)為存在以下技術(shù)難點(diǎn)需要突破:
1)中央錐傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)復(fù)雜,空間小,拆解排故時(shí)工裝需要穿過(guò)垂直傳動(dòng)桿,改進(jìn)時(shí)重點(diǎn)考慮扳子的整體結(jié)構(gòu),保證在拆解排故過(guò)程中操作方便,提高拆解排故質(zhì)量。
2)中央錐垂直傳動(dòng)桿固定螺母的材質(zhì)較硬,內(nèi)六方配合面較薄,如用普通彎頭外六方扳子進(jìn)行分時(shí)扳子容易磨損變形,不能順利將螺母正常分下,需要在扳子的材料和熱處理工藝上進(jìn)行改進(jìn)。根據(jù)這一結(jié)構(gòu)特點(diǎn),確定改進(jìn)工具的結(jié)構(gòu),要盡量本著減輕操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度及保證相關(guān)零組件的質(zhì)量要求的原則,設(shè)計(jì)出合理便捷的拆解工具。
發(fā)明內(nèi)容
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型的目的是提供一種拆解工具,能夠滿足發(fā)動(dòng)機(jī)垂直傳動(dòng)桿固定螺母更安全的拆解排故,避免出現(xiàn)因工具使用不合理造成的質(zhì)量問(wèn)題,并能節(jié)約大量的拆解排故時(shí)間,能夠滿足拆解排故技術(shù)要求,達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)修理使用要求。具體技術(shù)方案如下:
一種直齒嚙合機(jī)構(gòu)傳動(dòng)桿螺母拆解工具,其特征在于:包括六邊型扳手頭、扳手軸、扳手輪、沖擊座、沖擊座軸、轉(zhuǎn)齒、沖擊面,所述扳手軸內(nèi)部設(shè)置軸孔,所述沖擊座軸插入軸孔中;所述六邊型扳手頭、扳手軸、扳手輪固定成一體,所述扳手輪的側(cè)部設(shè)置斜齒;所述斜齒與轉(zhuǎn)齒配合;所述沖擊座、轉(zhuǎn)齒、沖擊座軸固定成一體;所述沖擊面為多個(gè)成規(guī)律排列的斜面組成。
所述斜面為4個(gè)。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:由于采用了六邊型扳手頭、扳手軸、扳手輪固定成一體結(jié)構(gòu),故可采用高強(qiáng)度的材料,如OCrNiMo,熱處理HRc53~58;從而保證在操作過(guò)程中,一方面防止拆解工具的損壞,另一方面,采用沖擊帶來(lái)的旋轉(zhuǎn)動(dòng)力,瞬間扭矩較大,可順利扭動(dòng)螺母,便于操作。由于扳手軸的長(zhǎng)度較長(zhǎng),可滿足操作空間的需要。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為沖擊面的示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖具體說(shuō)明本實(shí)用新型,如圖1、圖2所示,本實(shí)用新型包括六邊型扳手頭1、扳手軸2、扳手輪4、沖擊座6、沖擊座軸3、轉(zhuǎn)齒5、沖擊面7,所述扳手軸2內(nèi)部設(shè)置軸孔21,所述沖擊座軸3插入軸孔21中;所述六邊型扳手頭1、扳手軸2、扳手輪4固定成一體,所述扳手輪4的側(cè)部設(shè)置斜齒41;所述斜齒41與轉(zhuǎn)齒5配合;所述沖擊座6、轉(zhuǎn)齒5、沖擊座軸3固定成一體;所述沖擊面為多個(gè)成規(guī)律排列的斜面組成。
如圖2所示,所述斜面為4個(gè),每個(gè)斜面的A點(diǎn)均高于B點(diǎn),也可采用其他數(shù)量的斜面,如3個(gè)、6個(gè)等。
本實(shí)用新型的原理是:當(dāng)沖擊面受到?jīng)_擊時(shí),由于沖擊面具有多個(gè)斜面,且該斜面成規(guī)律排列,因此,在受到?jīng)_擊的瞬間,只能朝預(yù)定方向轉(zhuǎn)動(dòng),于此同時(shí),轉(zhuǎn)齒受到?jīng)_擊力作用與扳手輪的斜齒接觸,在轉(zhuǎn)齒的沖擊下,扳手輪也繞沖擊軸轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)六邊形扳手頭轉(zhuǎn)動(dòng)。
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B25B27-02 .用于連接或卸下靠壓配合的物件
B25B27-14 .用于裝配或卸下非壓配合的物件
B25B27-16 ..對(duì)接法蘭
B25B27-18 ..取出折斷的螺紋零件或麻花鉆
B25B27-20 ..裝入或取出開(kāi)口銷或開(kāi)口彈簧圈
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