[實用新型]一二擋撥叉上平面加工設備有效
| 申請號: | 201420659558.6 | 申請日: | 2014-11-05 |
| 公開(公告)號: | CN204277023U | 公開(公告)日: | 2015-04-22 |
| 發明(設計)人: | 王詩義 | 申請(專利權)人: | 重慶和劍機械制造有限公司 |
| 主分類號: | B23C3/00 | 分類號: | B23C3/00;B23Q3/08 |
| 代理公司: | 重慶市前沿專利事務所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 孔祥超 |
| 地址: | 402761 重慶市*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一二 擋撥叉上 平面 加工 設備 | ||
技術領域
本實用新型機械加工設備技術領域,具體涉及一種用于銑一二擋撥叉上平的加工設備。
背景技術
如圖5、圖6所示的一二擋撥叉,是汽車變速器的重要部件之一,為鑄造成型件,需要用銑床對撥叉的上平面A和下平面B進行精加工,現有加工過程中,通常采用三爪卡盤將一二擋撥叉的圓軸部位夾緊,再采用臥式銑床進行加工。利用三爪卡盤進行裝夾,非常麻煩,生產效率低。
實用新型內容
針對上述技術問題,擬提供一種一二擋撥叉上平面加工設備,對工件快速夾緊后,再采用立式銑床對撥叉的上平面進行精加工,方便快捷,提高生產效率。
為此,本實用新型所采用的技術方案為:一種一二擋撥叉上平面加工設備,包括工裝底板(1)和和立式銑床(6),其特征在于:所述工裝底板(1)的正上方設置有豎直氣缸(2)和左右延伸的立板(3),所述立板(3)的左上角設置有銑刀盤讓位缺口(3a)供立式銑床(6)的銑刀盤伸入,豎直氣缸(2)位于立板(3)的后方,且立板(3)的頂部設置有正對豎直氣缸(2)的壓桿讓位缺口(3b),壓緊連桿(4)的后端鉸接在豎直氣缸(2)的活塞桿頂端,壓緊連桿(4)的前端頭設置有向下延伸的壓緊勾頭(4a),壓緊連桿(4)的中部穿過壓桿讓位缺口(3b)并與立板(3)鉸接在一起;
所述立板(3)的前側壁上固設有垂直于前側壁的支承塊(7)和套裝圓柱(8),支承塊(7)位于銑刀盤讓位缺口(3a)的正下方,套裝圓柱(8)位于銑刀盤讓位缺口(3a)的右側,當一二擋撥叉的圓孔套在套裝圓柱(8)上,且一二擋撥叉叉口朝左并通過支承塊(7)支承撥叉叉口下平面時,右側的壓緊勾頭(4a)由豎直氣缸(2)推動正好壓在一二擋撥叉的上方,且壓緊勾頭(4a)的端頭與一二擋撥叉對應位置處的斜面匹配。
使用方法:首先放置待加工工件,將已加工好下平面的一二擋撥叉的圓孔套在套裝圓柱上,并使撥叉叉口朝左并通過支承塊、壓緊勾頭裝夾定位。由于該一二擋撥叉已經加工好下平面,因此可直接使用支承塊支承,裝夾定位后再由立式銑床的銑刀盤下行,加工一二擋撥叉的上平面,加工完成后,豎直氣缸的活塞桿和立式銑床的銑刀盤回位,將一二擋撥叉取下。
作為上述方案的優選,所述支承塊(7)比套裝圓柱(8)長,增大支承塊的長度,提高支承力度。
本實用新型的有益效果:構思新穎,設計巧妙,通過夾緊機構將工件裝夾定位,再用立式銑床對撥叉的上平面進行精加工,裝夾方便快捷,大大提高了生產效率。
附圖說明
圖1是本實用新型與工件的安裝示意圖。
圖2是圖1中夾緊機構的結構示意圖。
圖3是圖2的左視圖。
圖4是壓緊勾頭松開的狀態圖。
圖5是一二擋撥叉的結構示意圖。
圖6是圖5的俯視圖。
具體實施方式
下面通過實施例并結合附圖,對本實用新型作進一步說明:
結合圖1——圖4所示,一種一二擋撥叉上平面加工設備,主要由夾緊機構和立式銑床6兩部分組成,其中夾緊機構由工裝底板1、豎直氣缸2、左右延伸的立板3、壓緊連桿4、支承塊7和套裝圓柱8等組成。
豎直氣缸2和左右延伸的立板3設置在工裝底板1的正上方,立板3的左上角設置有銑刀盤讓位缺口3a,供立式銑床6的銑刀盤通過,避免與立式銑床6的銑刀盤干涉。豎直氣缸2位于立板3的后方,且立板3的頂部設置有正對豎直氣缸2的壓桿讓位缺口3b供壓緊勾頭4a通過。壓緊連桿4的后端鉸接在豎直氣缸2的活塞桿頂端,壓緊連桿4的前端頭設置有向下延伸的壓緊勾頭4a,壓緊連桿4的中部穿過壓桿讓位缺口3b并與立板3鉸接在一起,從而使得豎直氣缸2的活塞桿上下運動時,帶動壓緊連桿4的壓緊勾頭4a繞鉸接軸5轉動。最好是,壓緊連桿4通過一根貫通立板3的鉸接軸5與立板3鉸接在一起。
立板3的前側壁上固設有垂直于前側壁的支承塊7和套裝圓柱8,支承塊7位于銑刀盤讓位缺口3a下方偏右位置處,套裝圓柱8位于銑刀盤讓位缺口3a的右側,套裝圓柱8與一二擋撥叉的圓孔直徑相等,正好供一二擋撥叉的圓孔套入。最好是,支承塊7比套裝圓柱8長。當一二擋撥叉的圓孔套在套裝圓柱8上,且一二擋撥叉叉口朝左并通過支承塊7支承撥叉叉口下平面時,右側的壓緊勾頭4a由豎直氣缸2推動正好壓在一二擋撥叉的上方。壓緊勾頭4a的端頭與一二擋撥叉對應位置處的斜面匹配,從而確保將工件壓緊。
先加工一二擋撥叉的下平面,再加工一二擋撥叉的上平面,一二擋撥叉的下平面由另外的夾緊機構夾緊后進行加工。在加工一二擋撥叉的上平面時,首先放置待加工工件,將已加工好下平面的一二擋撥叉的圓孔套在套裝圓柱8上,并使撥叉叉口朝左并通過支承塊7、壓緊勾頭4a裝夾定位。由于該一二擋撥叉已經加工好下平面,因此可直接使用支承塊7支承,裝夾定位后再由立式銑床6的銑刀盤下行,加工一二擋撥叉的上平面,加工完成后,豎直氣缸2的活塞桿和立式銑床6的銑刀盤回位,將一二擋撥叉取下。
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