[實用新型]汽車探頭溫度補償系統

有效

• 申請號: 201420658040.0
• 申請日: 2014-11-06
• 公開（公告）號: CN204269824U
• 公開（公告）日: 2015-04-15
• 發明（設計）人: 樂可欽
• 申請（專利權）人: 銓柯（廈門）電子科技有限公司
• 主分類號: G01S15/93
• 分類號: G01S15/93;G01S7/52
• 代理公司: 廈門市新華專利商標代理有限公司 35203
• 代理人: 朱凌

技術領域

本實用新型涉及汽車領域，特別是涉及一種汽車探頭溫度補償系統。

背景技術

汽車倒車雷達是汽車泊車或者倒車時的安全輔助裝置，由超聲波傳感器（俗稱探頭）、控制器和顯示器（或蜂鳴器）等部分組成。能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員泊車、倒車和起動車輛時前后左右探視所引起的困擾，并幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷，提高駕駛的安全性。傳統的汽車倒車雷達在溫度變化較大的情況下，超聲波傳感器探測的數據會存在一定的誤差。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種探測精度更高的汽車探頭溫度補償系統。

為實現上述目的，本實用新型的技術解決方案是：

本實用新型是一種汽車探頭溫度補償系統,包括微處理器、穩壓電路、復位電路、數據輸出電路、開關電路、LED指示燈、發射電路、接收電路、超聲波傳感器；所述的穩壓電路的輸入端外接電源，穩壓電路的輸出端連接微處理器，向微處理器輸入穩定的直流電流，在穩壓電路與微處理器之間設有復位電路；所述的微處理器的輸出端分別連接LED指示燈、發射電路和數據輸出電路，開關電路與微處理器的控制端連接，發射電路的輸出端與超聲波傳感器連接；所述的接收電路的輸入端分別與發射電路的輸出端和超聲波傳感器連接；它還包括溫度補償電路和信號放大電路；所述的溫度補償電路的輸入端通過信號放大電路與接收電路的輸出端連接，溫度補償電路的輸出端與微處理器的輸入端連接，對超聲波傳感器探測的數據進行補正。

采用上述方案后，由于本實用新型它還包括溫度補償電路和信號放大電路；溫度補償電路可對超聲波傳感器探測的數據進行補正，使本實用新型的探測精度更高。

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的說明。

附圖說明

圖1是本實用新型的電路框圖；

圖2是本實用新型溫度補償電路和信號放大電路的電路圖。

具體實施方式

如圖1、圖2所示，本實用新型是一種汽車探頭溫度補償系統,包括微處理器1、穩壓電路2、復位電路3、數據輸出電路4、開關電路5、LED指示燈6、發射電路7、接收電路8、溫度補償電路9、信號放大電路10、超聲波傳感器11。

所述的穩壓電路2的輸入端外接電源，穩壓電路2的輸出端連接微處理器1，向微處理器1輸入穩定的直流電流，在穩壓電路2與微處理器1之間設有復位電路。所述的微處理器1的輸出端分別連接LED指示燈6、發射電路7和數據輸出電路4，開關電路5與微處理器1的控制端連接，發射電路7的輸出端與超聲波傳感器11連接，發出超聲波信號。所述的接收電路8的輸入端分別與發射電路7的輸出端和超聲波傳感器11連接。

所述的溫度補償電路9的輸入端通過信號放大電路10與接收電路8的輸出端連接，溫度補償電路9的輸出端與微處理器1的輸入端連接，對超聲波傳感器11探測的數據進行補正。

本實用新型的工作原理：

發射電路7驅動超聲波傳感器11發出超聲波信號，接收電路8將接收到的超聲波傳感器11探測數據經信號放大電路10放大、溫度補償電路9補正后，輸送給微處理器1進行處理，再由數據輸出電路4輸送給顯示器（或蜂鳴器）。

本實用新型的重點就在于：增設了一個溫度補償電路。

以上所述，僅為本實用新型較佳實施例而已，溫度補償電路具體電路結構可有多種，故不能以此限定本實用新型實施的范圍，即依本實用新型申請專利范圍及說明書內容所作的等效變化與修飾，皆應仍屬本實用新型專利涵蓋的范圍內。