[實(shí)用新型]一種銅卷防落轉(zhuǎn)運(yùn)托架

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420657661.7
• 申請(qǐng)日: 2014-11-06
• 公開（公告）號(hào): CN204210942U
• 公開（公告）日: 2015-03-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡兵;文志凌;李建新
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽精誠(chéng)銅業(yè)股份有限公司
• 主分類號(hào): B65D85/66
• 分類號(hào): B65D85/66;B65D61/00
• 代理公司: 南京知識(shí)律師事務(wù)所 32207
• 代理人: 高桂珍

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于銅帶加工制造領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種銅卷防落轉(zhuǎn)運(yùn)托架。

背景技術(shù)

????銅帶加工好后通常需要收卷成銅卷，然后統(tǒng)一放置在指定的地點(diǎn)，一般采用鋼絲繩或起重鏈條等撓性件吊掛著升降。目前大都采用行車進(jìn)行調(diào)運(yùn)，吊運(yùn)的懸掛裝置上的掛鉤之間的距離固定不變，導(dǎo)致調(diào)運(yùn)操作相當(dāng)?shù)牟环奖悖?由于生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)各工序按正常程序進(jìn)行生產(chǎn)，用行車轉(zhuǎn)料存在以下幾個(gè)方面不足：

1、不能及時(shí)滿足生產(chǎn)需求，運(yùn)行效率比較低；

2、在轉(zhuǎn)料過程中存在很大的安全隱患（吊運(yùn)物料起吊高度較高），吊鉤容易調(diào)運(yùn)過程中重物容易脫鉤，存在安全隱患；

3、頻繁使用行車轉(zhuǎn)料，加大了行車磨損程度，減少行車使用壽命。

實(shí)用新型內(nèi)容

?1、要解決的問題

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題，本實(shí)用新型提供一種銅卷防落轉(zhuǎn)運(yùn)托架，其能有效解決用行車轉(zhuǎn)料存在的不足，并能及時(shí)滿足生產(chǎn)需求，提高了生產(chǎn)運(yùn)作效率；消除了行車轉(zhuǎn)料存在的安全隱患，保證生產(chǎn)安全；減少了行車的磨損，增加了行車使用壽命；免去人工轉(zhuǎn)料，降低了用人成本。

?2、技術(shù)方案

為了解決上述問題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案如下：

一種銅卷防落轉(zhuǎn)運(yùn)托架，它包括底板、圓弧形面板、限位擋桿和貨叉孔，所述底板為矩形，其對(duì)立平行邊分別與所述圓弧形面板兩圓弧斷口處固定連接，所述底板的另一端面兩端處分別固定有相同的貨叉孔；所述圓弧形面板為半圓形面板，所述限位擋桿有2個(gè)，均等間距的固定在所述圓弧形面板上且過所述圓弧形面板所在圓的圓心，并且還與所述貨叉孔沿垂直于所述圓弧形面板所在圓的直徑方向的正視圖無重合。

進(jìn)一步地，所述底板的中部沿垂直于所述圓弧形面板所在圓的直徑方向豎直固定有加強(qiáng)板，且其另一端與所述圓弧形面板固定連接。

進(jìn)一步地，所述底板在所述限位擋桿一側(cè)豎直固定有半圓形擋板，且所述擋板所在圓與所述圓弧形面板所在圓直徑相等且同圓心，并且相互固定連接。

????進(jìn)一步地，所述圓弧形面板和所述限位擋桿外表面均鍍有錫皮。

????進(jìn)一步地，所述兩個(gè)貨叉孔為矩形孔，且其均位于所述圓弧形面板所在圓周的內(nèi)部。

進(jìn)一步地，所述底板、圓弧形面板、加強(qiáng)板和貨叉孔沿垂直于所述圓弧形面板所在圓的直徑方向的寬度相等。

更進(jìn)一步地，所述限位擋桿還可以為3或者4個(gè)。

?3、有益效果

相比于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的有益效果為：

（1）本實(shí)用新型能及時(shí)滿足生產(chǎn)需求，提高了生產(chǎn)運(yùn)作效率；

（2）本實(shí)用新型消除了行車轉(zhuǎn)料存在的安全隱患，保證生產(chǎn)安全；

（3）本實(shí)用新型減少了行車的磨損，增加了行車使用壽命；

（4）本實(shí)用新型免去人工轉(zhuǎn)料，降低了用人成本。

（5）本實(shí)用新型還通過設(shè)置的限位擋桿有效的解決了在叉車轉(zhuǎn)運(yùn)銅卷時(shí)難免會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向，從而產(chǎn)生離心力，這樣很可能銅卷會(huì)因此而甩落造成的危險(xiǎn)，并且在當(dāng)銅卷沒有完全置于圓弧形面板上，貨叉頂端與銅卷接觸部分受力較大，從而對(duì)銅卷產(chǎn)生較大的損害，產(chǎn)生變形或者磨損，所設(shè)置的限位擋桿有效的保證了銅卷完全置于圓弧形面板上，從而避免了上述所述危害；

????（6）本實(shí)用新型還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理、易于制造的優(yōu)點(diǎn)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型貨叉插入正面的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2?為本實(shí)用新型貨叉插入背面的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步進(jìn)行描述。

實(shí)施例1

如圖1和圖2所示，一種銅卷防落轉(zhuǎn)運(yùn)托架，它包括底板1、圓弧形面板2、限位擋桿4和貨叉5，所述底板1為矩形，其對(duì)立平行邊分別與所述圓弧形面板2兩圓弧斷口處固定連接，所述底板1的另一端面兩端處分別固定有相同的貨叉孔5；所述圓弧形面板2為半圓形面板，有利于提高本實(shí)用新型在叉車叉起貨叉孔5后運(yùn)行過程中的穩(wěn)定性，降低因轉(zhuǎn)運(yùn)搖擺的過程中對(duì)接觸到的銅卷產(chǎn)生的磨損，從而保證銅卷的表面質(zhì)量；所述限位擋桿4有2個(gè)，均等間距的固定在所述圓弧形面板2上且過所述圓弧形面板2所在圓的圓心，并且還與所述貨叉孔5沿垂直于所述圓弧形面板2所在圓的直徑方向的正視圖無重合。