[實用新型]一種帶庫閘的智能橫移停車場

有效

• 申請號: 201420657465.X
• 申請日: 2014-11-06
• 公開（公告）號: CN204266654U
• 公開（公告）日: 2015-04-15
• 發明（設計）人: 鄭敏
• 申請（專利權）人: 鄭敏
• 主分類號: E04H6/34
• 分類號: E04H6/34;E04H6/42
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

技術領域

本實用新型涉及一種帶庫閘的智能橫移停車場。

背景技術

停車聲是提供車位，供停車之用的停車場所，尤其以地面、樓面停車場最多。在大城市中，現有的停車位越來越不夠使用。

由于停車需要車位及停車過道，所以停車占地面積大，實際的土地利用率低。現有最高效、合理的停車位設置是在過道兩邊設置停車位，但即使是這樣，實際空間利用率只有66%，如果遇到一些異型、不規則的場所，利用率更低。

實用新型內容

為克服上述不足，本實用新型的目的是提供一種空間利用率更高，可停放更多車輛的智能橫移停車場。

一種帶庫閘的智能橫移停車場，包括至少一個的停車道、過道和可橫移停車道；所述的可橫移停車道上設有一個以上的可橫移車位；所述的可橫移停車道的一側與停車道緊鄰；

所述的可橫移停車道上設有橫移裝置，所述的橫移裝置包括兩根平行軌道和車載板；所述的兩根平行軌道設置在地面上，車載板通過設置在底部的滾輪與軌道配合連接；一個可橫移車位設置一個車載板；

所述的可橫移停車道上必須有一個可橫移車位沒有車載板形成預留車位，且該車位前后設置有庫閘；所述的庫閘由一根立柱和閘欄組成，閘欄可活動的橫向固定在立柱上。

進一步，所述的可橫移停車道上有車載板的可橫移車位至少有一個前、后設置有庫閘。

進一步，當可橫移車位數為奇數時，預留車位設置在可橫移停車道的中間車位上；當可橫移車位數為偶數時，預留車位設置在可橫移停車道中間位置的兩個車位中的任意一個。

進一步，所述的橫移裝置與庫閘由PLC控制器控制；停取車作業完成后，由PLC控制器控制橫移的載車板再移回到原來的車位，使得預留空位保持暢通。

進一步，所述的可橫移停車道另一側與過道相鄰。

進一步，所述的過道另一側與第一停車道相鄰。

進一步，所述的停車道另一側與依次相鄰的第二停車道、第二可橫移停車道、第二過道、第二停車道相鄰。

進一步，所述的可橫移停車道另一側與過道相鄰，所述的過道另一側與依次相鄰的第一可橫移停車道、第一停車道相鄰。

進一步，所述的可橫移停車道另一側與過道相鄰，所述的過道另一側與依次相鄰的第一可橫移停車道、第二可移動車道、第一停車道相鄰。

進一步，所述的可橫移停車道另一側與依次相鄰的第三可橫移停車道、過道、第一可橫移停車道、第二可橫移停車道、第一停車道相鄰。

本實用新型可實現兩排或多排的無間隙停車，可橫移停車道上預留車位的設置，使得載車板可以左右移動，以形成空位，方便空位后方的車輛出入可橫移停車道和停車道。在預留車位前后方還設置有庫閘，防止車輛誤入，影響載車板左右橫移。

本實用新型庫閘的開關及載車板的橫移均由PLC控制器控制，每次存取車完成后，載車板自動回到橫移前的車位。庫閘在車輛進出時才同時打開，操作完成后，自動關閉。

本實用新型在每個橫移車位前、后均可設置庫閘，預留車位可以選取任意位置，優選中間位置。

本實用新型可對現有的停車場進行改進，投資少，改造方便。只需要安裝現有技術成熟的智能橫移停車設備即可。帶庫閘的停車位可有效防止發生堵庫的情況，運行安全，使用方便，提高了土地空間利用率，解決目前城市中存在的停車難的問題。

本實用新型要廣泛應用于常見的樓面、地面、地下室停場中，同時，也可以與立體車庫組合使用，實現一條以上的無間隙停車道。

附圖說明

圖1為本實用新型的平面結構圖；

圖2為本實用新型橫移裝置的正結構示意圖；

圖3為本實用新型庫閘的結構示意圖；

圖4為本實用新型實施例1平面結構圖；

圖5為本實用新型實施例2平面結構圖；

圖6為本實用新型實施例3平面結構圖；

圖7為本實用新型實施例4平面結構圖；

圖8為本實用新型實施例5平面結構圖；

圖9為本實用新型實施例5平面結構圖；

圖10為目前四道路時的車位平面結構圖；

圖11為目前五道路時的車位平面結構圖；

圖12為目前六道路時的車位平面結構圖；

圖13為目前七道路時的車位平面結構圖；

圖14為目前八道路時的車位平面結構圖。

具體實施方式

下面，結合實施例對本實用新型做進一步說明。