[實用新型]一種抗干擾汽車音響訊號線

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420657193.3
• 申請日: 2014-11-06
• 公開（公告）號: CN204332523U
• 公開（公告）日: 2015-05-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 莫顯榮
• 申請（專利權(quán)）人: 常州市榮順電子有限公司
• 主分類號: H01B11/00
• 分類號: H01B11/00;H01B7/17
• 代理公司: 蘇州廣正知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32234
• 代理人: 劉述生

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及線纜領(lǐng)域，特別是涉及一種抗干擾汽車音響訊號線。

背景技術(shù)

汽車音響訊號線因傳輸?shù)碾娮佑嵦柡芪⑷酰覀鬏斁嚯x較長（5m左右），更不利的是電場磁場干擾頗嚴重，所以必須用特殊結(jié)構(gòu)的訊號線才能勝任。按用途分汽車音響訊號線，通常分為音頻線和視頻線。?決定訊號線音質(zhì)的最主要的因素是：導線材料、絕緣材料、結(jié)構(gòu)方式、RCA插頭和焊接方法，此外還與使用技巧有關(guān)。如：線的老化（即煲線）、連接方法、方向性等。

然而，目前的汽車音響訊號線存在傳輸損耗大、屏蔽性能差、接觸性不好的缺點。

實用新型內(nèi)容

本實用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種抗干擾汽車音響訊號線，具有極低的傳輸損耗，良好的屏蔽性能，接觸性良好的優(yōu)點。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的一個技術(shù)方案是：提供一種抗干擾汽車音響訊號線，包括：訊號線本體、若干個信號加強件、若干個干擾信號屏蔽件、加強接觸性件和防老化保護套，所述的訊號線本體外設(shè)置有所述的防老化保護套，所述的訊號線本體上設(shè)置有若干個信號加強件和所述的若干個干擾信號屏蔽件，所述的訊號線本體的兩端均設(shè)置有所述的加強接觸性件。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述的信號加強件為3~5個/每米訊號線本體。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述的干擾信號屏蔽件為3~5個/每米訊號線本體。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述的若干個信號加強件和所述的若干個干擾信號屏蔽件間隔均布設(shè)置。

本實用新型的有益效果是：本實用新型設(shè)置有信號加強件、干擾信號屏蔽件和加強接觸性件，具有極低的傳輸損耗，良好的屏蔽性能，接觸性良好的優(yōu)點。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術(shù)方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖，其中：

圖1是本實用新型抗干擾汽車音響訊號線一較佳實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖中各部件的標記如下：1、訊號線本體，2、信號加強件，3、干擾信號屏蔽件，4、加強接觸性件，5、防老化保護套。

具體實施方式

下面將對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本實用新型的一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1，本實用新型實施例包括：

一種抗干擾汽車音響訊號線，包括：訊號線本體1、若干個信號加強件2、若干個干擾信號屏蔽件3、加強接觸性件4和防老化保護套5，所述的訊號線本體1外設(shè)置有所述的防老化保護套5，所述的訊號線本體1上設(shè)置有若干個信號加強件2和所述的若干個干擾信號屏蔽件3，所述的訊號線本體1的兩端均設(shè)置有所述的加強接觸性件4。

本實用新型中，所述的信號加強件2為3~5個/每米訊號線本體。

本實用新型中，所述的干擾信號屏蔽件3為3~5個/每米訊號線本體。

本實用新型中，所述的信號加強件2和所述的干擾信號屏蔽件3間隔均布設(shè)置。

本實用新型抗干擾汽車音響訊號線的有益效果是：本實用新型設(shè)置有信號加強件、干擾信號屏蔽件和加強接觸性件，具有極低的傳輸損耗，良好的屏蔽性能，接觸性良好的優(yōu)點。

以上所述僅為本實用新型的實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運用在其它相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內(nèi)。