[實用新型]提拉式貨箱繩鉤及貨車有效
| 申請號: | 201420655873.1 | 申請日: | 2014-11-05 |
| 公開(公告)號: | CN204452177U | 公開(公告)日: | 2015-07-08 |
| 發明(設計)人: | 張成永;何國志 | 申請(專利權)人: | 北汽福田汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60P7/06 | 分類號: | B60P7/06 |
| 代理公司: | 北京英創嘉友知識產權代理事務所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 陳慶超;桑傳標 |
| 地址: | 102206*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 提拉式 貨箱 貨車 | ||
1.一種提拉式貨箱繩鉤,包括鉤體(1)和底座(3),所述底座(3)安裝在貨箱外側板(4)上,其特征在于,所述鉤體(1)設置在所述底座(3)的上方且可上下伸縮地連接于所述底座(3)。
2.根據權利要求1所述的提拉式貨箱繩鉤,其特征在于,所述提拉式貨箱繩鉤還包括引導件(2),所述鉤體(1)連接在所述引導件(2)的上端,所述底座(3)上形成有引導孔(33),所述引導件(2)插設在所述引導孔(33)中且能夠沿該引導孔(33)上下移動,以使所述鉤體(1)接近或遠離所述底座(3)。
3.根據權利要求2所述的提拉式貨箱繩鉤,其特征在于,所述底座(3)包括蓋體(31)和底板(32),所述底板(32)位于所述貨箱外側板(4)和蓋體(31)之間,所述蓋體(31)與底板(32)限定出所述引導孔(33)。
4.根據權利要求3所述的提拉式貨箱繩鉤,其特征在于,所述蓋體(31)的面向所述底板(32)的表面上形成有凹槽,該凹槽與所述底板(32)的面向所述蓋體(31)的表面形成所述引導孔(33)。
5.根據權利要求3所述的提拉式貨箱繩鉤,其特征在于,所述底板(32)為橡膠板。
6.根據權利要求5所述的提拉式貨箱繩鉤,其特征在于,所述引導件(2)上形成有定位凸起(21),所述底板(32)上形成有上定位孔(321)和下定位孔(322),所述鉤體(1)具有工作位置和收起位置,當所述鉤體(1)處于所述工作位置時,所述定位凸起(21)配合在所述上定位孔(321)?中;當所述鉤體(1)處于所述收起位置時,所述定位凸起(32)配合在所述下定位孔(322)中。
7.根據權利要求3所述的提拉式貨箱繩鉤,其特征在于,所述提拉式貨箱繩鉤經由穿過所述蓋體(31)和底板(32)的螺栓(5)緊固在所述貨箱外側板(4)上。
8.根據權利要求2所述的提拉式貨箱繩鉤,其特征在于,所述引導件(2)形成為桿狀。
9.根據權利要求8所述的提拉式貨箱繩鉤,其特征在于,所述鉤體(1)形成為長條狀,且與所述引導件(2)布置成“T”字形。
10.一種貨車,其特征在于,該貨車包括根據權利要求1-9中任一項所述的提拉式貨箱繩鉤。
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