[實用新型]連桿滑槽無動力自開合道閘有效
| 申請號: | 201420655182.1 | 申請日: | 2014-11-06 |
| 公開(公告)號: | CN204185795U | 公開(公告)日: | 2015-03-04 |
| 發明(設計)人: | 林晨 | 申請(專利權)人: | 林晨 |
| 主分類號: | E01F13/06 | 分類號: | E01F13/06;G09F11/02;G09F23/00 |
| 代理公司: | 重慶博凱知識產權代理有限公司 50212 | 代理人: | 李曉兵 |
| 地址: | 518109 廣東省深圳*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 連桿 滑槽 動力 開合道閘 | ||
1.一種連桿滑槽無動力自開合道閘,包括道閘主機(1)和廣告起落架,道閘主機(1)內設置有驅動廣告起落架起落的起落驅動機構和控制系統;廣告起落架包括可折疊框架以及設置在可折疊框架內的多個翻板(3),可折疊框架上設置有能夠驅動各個翻板(3)同步轉動的翻板驅動機構;其特征在于,所述可折疊框架包括位于上、下兩側并相互平行的主桿(21)和副桿(22)、以及位于左側的內支撐桿(23),內支撐桿(23)的上、下兩端鉸接在主桿(21)和副桿(22)上;在主桿(21)與內支撐桿(23)之間,分別設置主桿滑槽(41)和內桿滑槽(42),連桿(43)的兩端分別設置在主桿滑槽(41)和內桿滑槽(42)內,并在主桿滑槽(41)和內桿滑槽(42)內滑動;
所述翻板驅動機構包括牽引連接件(31)和復位彈簧(32),翻板上端的搖臂與牽引連接件(31)連接,牽引連接件(31)的一端與復位彈簧(32)連接,牽引連接件(31)的另一端與連桿(43)連接。
2.根據權利要求1所述的連桿滑槽無動力自開合道閘,其特征在于,還包括風力傳感器(5)和電磁鐵(6),風力傳感器(5)與電磁鐵(6)電連接,風力傳感器(5)根據感應到的風力強度大小,輸出控制信號控制電磁鐵(6)電源的通斷;電磁鐵(6)與連桿(43)對應設置,電磁鐵(6)通電時產生磁力,作用在連桿(43)上,使連桿(43)產生位移,在主桿滑槽(41)和內桿滑槽(42)滑動,牽引連接件(31)被帶動繃緊,使翻板(3)的搖臂轉動,進而帶動翻板(3)轉動。
3.根據權利要求1所述的連桿滑槽無動力自開合道閘,其特征在于,在連桿(43)的兩端都設置滾輪(44),滾輪(44)與主桿滑槽(41)和內桿滑槽(42)相配合,使連桿(43)滑動。
4.根據權利要求2所述的連桿滑槽無動力自開合道閘,其特征在于,在電磁鐵(6)與連桿(43)之間,設置連接件(7),電磁鐵(6)通電后產生磁力作用在連接件(7)上,連接件(7)產生移動,通過連接件(7)使連桿(43)產生位移。
5.根據權利要求3所述的連桿滑槽無動力自開合道閘,其特征在于,連桿(43)的每端,都設置兩個滾輪(44),該兩個滾輪(44)以連桿(43)的中心對稱設置。
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