[實(shí)用新型]一種鎖緊裝置及其檢修蓋

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420654883.3
• 申請(qǐng)日: 2014-11-05
• 公開（公告）號(hào): CN204213116U
• 公開（公告）日: 2015-03-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 林敏;劉彪;楊浩;潘博
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湖南南車時(shí)代電動(dòng)汽車股份有限公司
• 主分類號(hào): F16B1/04
• 分類號(hào): F16B1/04;B62D25/24
• 代理公司: 湖南兆弘專利事務(wù)所 43008
• 代理人: 趙洪

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及鎖緊裝置，尤其涉及一種鎖緊裝置及其檢修蓋。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中檢修蓋的主要固定方式為螺紋固定，如客車檢修蓋，通過在檢修口四個(gè)角的鋼板上開設(shè)螺紋孔，然后帶有開孔的檢修蓋通過螺栓與檢修口鋼板螺紋固定，采用這種固定方式存在如下不足：一、采用螺栓固定，需要多次對(duì)螺栓進(jìn)行擰緊，操作繁瑣，造成檢修蓋固定不方便，開啟也不方便，需要先松開多個(gè)螺栓，且多次操作還會(huì)造成螺栓松動(dòng)，導(dǎo)致檢修蓋固定不牢靠；二、檢修蓋上的開孔需與鋼板上的螺紋孔配合，但由于加工精度難以保證，檢修蓋的開孔位置較易存在偏差，導(dǎo)致同樣規(guī)格的檢修蓋不能通用；三、由于使用的固定螺栓的螺栓頭較小，其與地板革的配合面較小，長(zhǎng)時(shí)間的擠壓地板革，不僅會(huì)在地板革壓出很深的痕跡，而且易造成地板革破損。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、牢固可靠、通用性好的鎖緊裝置及其檢修蓋。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：

一種鎖緊裝置，包括鎖緊螺栓、鎖緊卡板和設(shè)有通孔的空心固定軸，所述通孔一端設(shè)有止口，另一端設(shè)有軸向延伸的止轉(zhuǎn)部，所述鎖緊螺栓的頭部與所述止口相抵，所述鎖緊螺栓的螺桿穿過通孔與所述鎖緊卡板螺紋連接，所述鎖緊卡板上設(shè)有用于與止轉(zhuǎn)部相抵以阻止所述鎖緊卡板相對(duì)所述空心固定軸旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)限位部。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)：

所述空心固定軸上套設(shè)有卡緊螺母，所述空心固定軸的外圓周面上設(shè)有與所述卡緊螺母配合的外螺紋。

所述空心固定軸的頭部設(shè)有螺帽，所述螺帽與所述卡緊螺母之間設(shè)有墊塊。

所述鎖緊螺栓的頭部設(shè)置為內(nèi)六角頭。

所述鎖緊螺栓的螺桿上套設(shè)有彈簧，所述通孔內(nèi)設(shè)有徑向凸出部，所述彈簧一端抵靠所述徑向凸出部的下端面，另一端抵靠所述鎖緊卡板的上端面。

所述鎖緊螺栓的尾部設(shè)有防止所述鎖緊卡板脫離鎖緊螺栓的限位螺母。

一種檢修蓋，包括檢修口鋼板和蓋設(shè)在所述檢修口上的蓋板，所述檢修蓋還包上述的鎖緊裝置，所述蓋板上設(shè)有安裝孔，所述空心固定軸的下端穿過所述安裝孔，所述空心固定軸的上端固定于所述安裝孔處，所述鎖緊卡板位于所述檢修口鋼板的正下方。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)：

所述空心固定軸的上端通過卡緊螺母和螺帽夾緊所述蓋板。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：

（1）本實(shí)用新型的鎖緊裝置，包括鎖緊螺栓、鎖緊卡板和設(shè)有通孔的空心固定軸，通孔一端設(shè)有止口，另一端設(shè)有軸向延伸的止轉(zhuǎn)部，鎖緊螺栓的頭部與止口相抵，鎖緊螺栓的螺桿穿過通孔與鎖緊卡板螺紋連接，鎖緊卡板上設(shè)有用于與止轉(zhuǎn)部相抵以阻止鎖緊卡板相對(duì)空心固定軸旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)限位部，空心固定軸穿過第一被鎖緊件并與第一被鎖緊件相對(duì)固定，調(diào)整鎖緊裝置的位置以將鎖緊卡板放置在第二被鎖緊件的下方且在水平方向上背離第二被鎖緊件，然后正向旋轉(zhuǎn)鎖緊螺栓，將鎖緊卡板轉(zhuǎn)至第二被鎖緊件的正下方，此時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)限位部旋轉(zhuǎn)至止轉(zhuǎn)部并與止轉(zhuǎn)部相抵靠，使鎖緊卡板無法相對(duì)空心固定軸繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，此后，繼續(xù)旋轉(zhuǎn)鎖緊螺栓將使鎖緊卡板沿鎖緊螺栓上升，逐漸與第二被鎖緊件靠近直至貼合，實(shí)現(xiàn)第一被鎖緊件與第二被鎖緊件的鎖緊，當(dāng)?shù)谝槐绘i緊件與第二被鎖緊件的鎖緊出現(xiàn)松動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)鎖緊螺栓使鎖緊卡板再上升一定距離即可，當(dāng)需要拆卸時(shí)，反向旋轉(zhuǎn)鎖緊螺栓，使轉(zhuǎn)動(dòng)限位部旋轉(zhuǎn)并與止轉(zhuǎn)部分開，鎖緊卡板反向轉(zhuǎn)動(dòng)至與第二被鎖緊件分開，即只需要轉(zhuǎn)動(dòng)鎖緊螺栓就能實(shí)現(xiàn)第一被鎖緊件與第二被鎖緊件的鎖緊與拆卸，操作非常方便，而且通過使鎖緊卡板上升能有效解決多次鎖緊與拆卸后引起松動(dòng)的問題，同時(shí)，由于不需要在第二鎖緊件上開設(shè)與第一被鎖緊件上的開孔相配合的螺紋孔，可以實(shí)現(xiàn)不同規(guī)格的第一被鎖緊件的通用。

（2）本實(shí)用新型的鎖緊裝置，空心固定軸上套設(shè)有卡緊螺母，空心固定軸的外圓周面上設(shè)有與卡緊螺母配合的外螺紋，空心固定軸的頭部設(shè)有螺帽，第一被鎖緊件卡設(shè)在螺帽和卡緊螺母之間，可通過調(diào)整卡緊螺母在空心固定軸的固定位置，適用于不同厚度的第一被鎖緊件。

（3）本實(shí)用新型的檢修蓋，采用上述鎖緊裝置進(jìn)行鎖緊，蓋板不再通過螺栓鎖緊，而是將蓋板套設(shè)在空心固定軸上并相對(duì)固定，并使鎖緊卡板上升與檢修口鋼板貼合的方式進(jìn)行鎖緊，不僅操作非常方便，而且有效解決蓋板多次鎖緊與拆卸后引起松動(dòng)的問題，且由于不需要在檢修口鋼板上設(shè)置螺紋孔，即使蓋板上的安裝孔位置出現(xiàn)偏差，也不會(huì)影響蓋板與檢修口鋼板的鎖緊，既提高了蓋板的通用性又使得蓋板與檢修口鋼板的鎖緊安裝操作非常方便，提高檢修效率。