[實用新型]一種分體式齒輪

有效

• 申請號: 201420654766.7
• 申請日: 2014-11-05
• 公開（公告）號: CN204253787U
• 公開（公告）日: 2015-04-08
• 發明（設計）人: 陳萬才
• 申請（專利權）人: 陳萬才
• 主分類號: F16H55/17
• 分類號: F16H55/17
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種分體式齒輪，屬于傳動部件技術領域。

背景技術

齒輪作為一種成熟的傳動部件被廣泛的應用于各種機械設備的傳動系統。目前人們采用的齒輪結構一般為整體式，其具有容易加工、精度高的特點，但是齒輪采用優質低合金鋼制作，需要經熱處理滲碳淬火獲得一定的抗沖擊、耐磨損和韌性等特性，而根據齒輪的性能要求，僅僅齒圈和齒面的要求較高，采用整體結構不僅浪費優質鋼材，還給齒輪加工和熱處理帶來諸多不便。除此之外，現有技術中的齒輪還存在拆裝，更換困難的問題。尤其是，對大口徑的齒輪，更換時，需要先拆下齒輪軸，然后用錘子砸下鍵槽中的齒鍵，才能卸下齒輪進行更換，常常或造成對齒輪軸的損壞。

實用新型內容

本實用新型的目的是針對現有技術的不足，提供本實用新型目的在于提供一種結構簡單、加工方便、不易變形、使用壽命長、拆裝快速、成本較低的分體式齒輪。本發實用新型的總體構思是，設計一種分體式齒輪，可實現快速拆裝且拆裝時不需要卸下主軸。

本實用新型采用的技術方案之一是：?一種分體式齒輪，包括對接在一起的大小相同的左輪轂、右輪轂，左輪轂、右輪轂的橫截面呈半圓環狀；對接在一起的左輪轂、右輪轂的外周表面上設有兩個橫截面呈半圓環狀的齒盤，齒盤的外周表面上設有齒；左輪轂和/或右輪轂的內周表面上設有若干鍵槽；左輪轂、右輪轂的對接面上齒盤的上表面以上和下表面以下位置上設有相對應的螺釘孔，螺釘孔內設有螺紋；左輪轂、右輪轂通過安裝在螺釘孔中的螺釘對接在一起。組裝在一起的左輪轂、右輪轂之間形成安裝軸孔。通過安裝在鍵槽中的鍵安裝在齒輪軸上。

進一步，所述左輪轂、右輪轂的半徑不小于20cm。這種分體是的結構，尤其適用于體型較大的齒輪，比如農業機械中的收獲、開溝農具，在開溝時，驅動開溝刀頭的齒輪，受力大，容易磨損，主軸拆卸困難。

進一步，左輪轂緊貼其外周表面上設有橫截面呈半圓環狀的齒盤，右輪轂緊貼其外周表面上設有橫截面呈半圓環狀的齒盤，左輪轂與其外周表面上的齒盤為鑄造的一個整體，右輪轂與其外周表面上的齒盤為鑄造在一起的一個整體；當左輪轂、右輪轂對接形成齒輪時，兩齒盤之間的對接面與左輪轂、右輪轂之間的對接面在同一平面內。

進一步，左輪轂、右輪轂的外周表面上各設有橫截面呈半圓環狀的臺階，臺階上設有若干螺釘孔，兩齒盤上也設有若干螺釘孔；兩臺階的螺釘孔和兩齒盤上的螺釘孔上安裝有連接件，所述連接件為連接螺栓或銷釘，當兩齒盤通過連接件安裝在對接在一起的左輪轂、右輪轂的外周表面上形成齒輪時，兩齒盤之間的對接面與左輪轂、右輪轂之間的對接面在同一平面內。

進一步，兩齒盤之間的對接面垂直于左輪轂、右輪轂之間的對接面。對接面之間相互垂直，各螺釘之間受力更加均勻。

進一步，左輪轂、右輪轂的外周表面上各設有橫截面呈半圓環狀的臺階，臺階上設有若干螺釘孔，兩齒盤上也設有若干螺釘孔；兩臺階的螺釘孔和兩齒盤上的螺釘孔上安裝有連接件，所述連接件為連接螺栓或銷釘，當兩齒盤通過連接件安裝在對接在一起的左輪轂、右輪轂的外周表面上形成齒輪時，兩齒盤之間的對接面垂直于左輪轂、右輪轂之間的對接面。

進一步，左輪轂的右側面上設有四個螺釘孔，其中兩個位于左輪轂外側面上齒盤的上表面以上，兩個位于左輪轂外側面上齒盤的下表面以下；右輪轂的左側面上設有四個螺釘孔，其中兩個位于右輪轂外側面上齒盤的上表面以上，兩個位于右輪轂外側面上齒盤的下表面以下。

本實用新型的另一技術方案是：一種分體式齒輪，包括橫截面呈圓環狀的輪轂；輪轂外周表面上設有橫截面呈圓環狀的臺階；臺階的上側面活動連接有兩個對接在一起的橫截面呈半圓環狀的齒盤，齒盤的外周表面上設有齒；輪轂的內周表面上設有若干鍵槽。

進一步，臺階上設有若干螺釘孔，兩齒盤上也設有若干螺釘孔；臺階與兩齒盤上的螺釘孔上安裝有連接件，所述連接件為連接螺栓或銷釘；兩齒盤的內側面緊貼輪轂的外側面且通過連接件安裝在臺階上。