[實用新型]一種泥水盾構粘土分離裝置有效
申請號: | 201420653669.6 | 申請日: | 2014-11-03 |
公開(公告)號: | CN204283433U | 公開(公告)日: | 2015-04-22 |
發明(設計)人: | 劉榮華;董慶軍;馬曉軍;曹建峰;衛勇;王曉磊;楊明;劉思寧;牛少俠;王艷海;郭銅 | 申請(專利權)人: | 中鐵三局集團廣東建設工程有限公司;中鐵三局集團有限公司 |
主分類號: | E21D9/00 | 分類號: | E21D9/00 |
代理公司: | 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205 | 代理人: | 譚英強 |
地址: | 510630 廣東省廣州市天河*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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摘要: | |||
搜索關鍵詞: | 一種 泥水 盾構 粘土 分離 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及盾構設備領域,特別是涉及一種泥水盾構粘土分離裝置。
背景技術
目前,在繁華的城市地鐵施工過程中,泥水盾構在施工中碰到淤泥質粘土、粉質粘土地層時,切削的渣土容易堵塞分離機篩網,導致渣土分離能力降低,廢棄泥漿量增大,從而導致了施工成本的增加,并影響施工進度。?
實用新型內容
????為解決上述問題,本實用新型提供一種可快速分離粘土的泥水盾構粘土分離裝置。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:
一種泥水盾構粘土分離裝置,包括設置在泥水箱上的機座,機座的上方設有將粘土引入的減壓箱,機座上設有位于尾部的主動輪和位于前端的從動輪,主動輪和從動輪間通過分別設置于主動輪和從動輪兩端間的鏈條傳動,兩鏈條間安裝有若干刮板,機座上設有帶動主動輪運轉的電動機和減速機。
進一步作為本實用新型技術方案的改進,機座上位于主動輪和從動輪間還設有支撐輪。
進一步作為本實用新型技術方案的改進,機座為若干整體拼裝成長方體框架的機座箱節,各機座箱節間通過螺栓固定連接。
進一步作為本實用新型技術方案的改進,機座上位于從動輪側設有粘土溢流管口,粘土溢流管口位于機座的側壁。
進一步作為本實用新型技術方案的改進,機座傾斜設置于泥水箱上。
本實用新型的有益效果:此泥水盾構粘土分離裝置將粘土通過減壓箱直接引入泥水箱頂端,電動機帶動主動輪通過鏈條傳動帶動從動輪旋轉,同時各刮板也隨鏈條在機座上直線運動,刮出經減壓箱下來的粘土,從而有效防止粘土堵塞分離機篩網,提高施工效率。
附圖說明
下面結合附圖對本實用新型作進一步說明:
圖1是本實用新型實施例整體結構主視圖;
圖2是本實用新型實施例整體結構俯視圖。
具體實施方式
參照圖1、圖2,本實用新型為一種泥水盾構粘土分離裝置,包括設置在泥水箱4上的機座1,機座1的上方設有將粘土引入的減壓箱2,機座1上設有位于尾部的主動輪11和位于前端的從動輪5,主動輪11和從動輪5間通過分別設置于主動輪11和從動輪5兩端間的鏈條7傳動,兩鏈條7間安裝有若干刮板8,機座1上設有帶動主動輪11運轉的電動機9和減速機10。
此泥水盾構粘土分離裝置將粘土通過減壓箱2直接引入泥水箱4頂端,電動機9帶動主動輪11通過鏈條7傳動帶動從動輪5旋轉,同時各刮板8也隨鏈條7在機座1上直線運動,刮出經減壓箱2下來的粘土,從而有效防止粘土堵塞分離機篩網,提高施工效率。
鏈條7采用耐磨抗拉材質,各刮板8采用耐磨材質,兩側加肋,兩側與鏈條7采用螺栓連接。
作為本實用新型優選的實施方式,機座1上位于主動輪11和從動輪5間還設有支撐輪6。
支撐輪6的數量設置可根據機座1長度來布置,各支撐輪6安裝在主動輪11和從動輪5間,對鏈條7進行支撐,可防止鏈條7垂落而影響分離裝置的整體運行。
作為本實用新型優選的實施方式,機座1為若干整體拼裝成長方體框架的機座箱節,各機座箱節間通過螺栓固定連接。
機座1通過多節機座箱節進行拼裝而成,可方便粘土分離裝置的整體安裝、拆卸以及轉運。
作為本實用新型優選的實施方式,機座1上位于從動輪5側設有粘土溢流管口3,粘土溢流管口3位于機座1的側壁。
作為本實用新型優選的實施方式,機座1傾斜設置于泥水箱4上。
通過粘土分離系統的使用有效的提高了生產效率,節約了人力、物力以及財力的投入,加快了施工進度。
當然,本發明創造并不局限于上述實施方式,熟悉本領域的技術人員在不違背本實用新型精神的前提下還可作出等同變形或替換,這些等同的變型或替換均包含在本申請權利要求所限定的范圍內。
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