[實(shí)用新型]一種粉煤制備及輸送系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420653576.3
• 申請日: 2014-11-04
• 公開（公告）號: CN204211709U
• 公開（公告）日: 2015-03-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙鶴翔;鄭化安;張生軍;李學(xué)強(qiáng);陳靜升;苗青;張建波;李鑫
• 申請（專利權(quán)）人: 陜西煤業(yè)化工技術(shù)研究院有限責(zé)任公司
• 主分類號: C10L5/00
• 分類號: C10L5/00;B65G53/60
• 代理公司: 西安通大專利代理有限責(zé)任公司 61200
• 代理人: 徐文權(quán)

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于粉煤的制備及輸送領(lǐng)域，尤其涉及一種高效清潔的粉煤制備及輸送系統(tǒng)。

背景技術(shù)

目前機(jī)械采煤帶來的塊煤產(chǎn)量僅占煤炭開采量的20％，因而以粉煤為原料的工藝技術(shù)必將成為煤化工發(fā)展的主流工藝。粉煤制備及輸送是煤化工工藝中必不可少的環(huán)節(jié)。目前粉煤制備主要利用磨粉機(jī)將原料煤研磨至一定的粒度制成粉煤，送至旋風(fēng)分離器，要求必須嚴(yán)格控制球磨機(jī)的出口溫度，以防止粉煤自燃,并且產(chǎn)生的噪音大，不利于環(huán)保。目前粉煤輸送主要利用氣力輸送技術(shù)，氣力輸送具有輸送量大，輸送距離長，輸送速度較高等優(yōu)點(diǎn)，然而，現(xiàn)有氣力輸送裝置在使用過程中仍存在以下問題：

1.氣體輸送介質(zhì)排放到大氣的過程中會攜帶粉塵，造成粉塵污染和資源浪費(fèi)；

2.在氣固分離器的出口一般設(shè)置有除塵系統(tǒng)，占地面積大，投資較高且工藝復(fù)雜；

3.氣力輸送裝置體積龐大，不適宜在有限的空間內(nèi)作業(yè)。

目前國內(nèi)許多化工企業(yè)或科研單位對目前粉煤制備及輸送技術(shù)進(jìn)行了積極的改造升級，因此開發(fā)出一種高效、節(jié)能環(huán)保的煤粉氣力輸送系統(tǒng)具有重要的意義。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)缺點(diǎn)，提供一種能夠同時(shí)實(shí)現(xiàn)粉煤的制備和氣力輸送的粉煤制備及輸送系統(tǒng)，該系統(tǒng)工藝簡單，操作方便。

為解決上述問題，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為：包括磨煤機(jī)，磨煤機(jī)上設(shè)置有與原煤輸送裝置連接的原煤入口，磨煤機(jī)的出料口與氣固分離器的入口連接，磨煤機(jī)的用于接收氣體介質(zhì)的氣體入口與鼓風(fēng)機(jī)連接，所述的鼓風(fēng)機(jī)與用于輸送氣體介質(zhì)的氣源裝置相連；

所述的氣固分離器的頂端設(shè)置有與其出氣口連接的離心風(fēng)機(jī)，氣固分離器底端設(shè)置有與其出料口連通的粉煤倉，離心風(fēng)機(jī)的出口與磨煤機(jī)的用于接收循環(huán)氣體介質(zhì)的循環(huán)氣體入口連接。

所述的氣體介質(zhì)是惰性氣體。

所述的原煤輸送裝置為下料倉，其中，下料倉的出料口與磨煤機(jī)的原煤入口連接，且在下料倉的出料口與磨煤機(jī)的原煤入口之間設(shè)置有螺旋給料機(jī)。

所述的磨煤機(jī)的出料口通過一號管道與氣固分離器的入口連接。

所述的離心風(fēng)機(jī)的出口通過二號管道與磨煤機(jī)的循環(huán)氣體入口連接，且二號管道上設(shè)置有放散過濾器。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益效果：本實(shí)用新型將原煤經(jīng)過原煤輸送裝置輸送到磨煤機(jī)中，經(jīng)磨煤機(jī)研磨后輸送至氣固分離器中，離心風(fēng)機(jī)與氣固分離器相連，組成了帶動力的氣固分離裝置，實(shí)現(xiàn)氣固分離的同時(shí)提供了氣體循環(huán)的動力，簡化了工藝，避免了粉塵污染，節(jié)約能源；同時(shí)，在一個(gè)設(shè)備上實(shí)現(xiàn)雙重功效，設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊，占地面積小，投資少。另一方面，在離心風(fēng)機(jī)的作用下部分隨氣體介質(zhì)粉煤由離心風(fēng)機(jī)的出氣口排放至磨煤機(jī)中避免了大量粉塵排放到大氣中污染環(huán)境，本實(shí)用新型在能夠同時(shí)實(shí)現(xiàn)粉煤的制備和氣力輸送，工藝簡單，操作方便。

進(jìn)一步，氣體介質(zhì)是惰性氣體能夠防止因磨煤機(jī)出口溫度過高而導(dǎo)致粉煤自燃。

進(jìn)一步，采用放散過濾器，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，避免大量粉塵排入大氣，且能夠回收粉塵，節(jié)約能源，環(huán)保效益顯著。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

其中：1‐下料倉，2‐磨煤機(jī)，3‐鼓風(fēng)機(jī)，4‐氣源裝置，5‐離心風(fēng)機(jī)，6‐氣固分離器，7‐粉煤倉，8‐放散過濾器，10‐一號管道，11‐二號管道，12‐氣體入口，13-循環(huán)氣體入口。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說明：

參見圖1，本實(shí)用新型的一種粉煤制備及輸送系統(tǒng)，包括下料倉1，下料倉1的物料出口通過螺旋給料機(jī)與磨煤機(jī)2的原煤入口連接，磨煤機(jī)2的出料口通過一號管道10與氣固分離器6的入口連接，磨煤機(jī)2的用于接收氣體介質(zhì)的氣體入口12與鼓風(fēng)機(jī)3連接，鼓風(fēng)機(jī)3與用于輸送氣體介質(zhì)的氣源裝置4相連；氣固分離器6的頂端設(shè)置有與其出氣口連接的離心風(fēng)機(jī)5，氣固分離器6底端設(shè)置有與其出料口連通的粉煤倉7，離心風(fēng)機(jī)5的出口二號管道11與磨煤機(jī)2的用于接收循環(huán)氣體介質(zhì)的循環(huán)氣體入口13連接，且二號管道11上設(shè)置有放散過濾器8，當(dāng)管道內(nèi)的氣體輸送穩(wěn)定后，形成一個(gè)循環(huán)回路，氣固分離器6與粉煤倉7上下依次連接，

磨煤機(jī)2與鼓風(fēng)機(jī)3相連，開工時(shí)，通過鼓風(fēng)機(jī)3向整個(gè)系統(tǒng)中輸送惰性氣體介質(zhì)，排出系統(tǒng)內(nèi)的空氣，防止因磨煤機(jī)2出口溫度過高而導(dǎo)致粉煤自燃。