[實(shí)用新型]一種小型叉車半軸

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420653540.5
• 申請日: 2014-11-04
• 公開（公告）號: CN204251283U
• 公開（公告）日: 2015-04-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 韓傳懷;李步全;徐榮霞
• 申請（專利權(quán)）人: 韓傳懷
• 主分類號: B66F9/075
• 分類號: B66F9/075
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型提供一種叉車半軸，具體涉及一種小型叉車半軸。

背景技術(shù)

叉車半軸是前輪驅(qū)動軸，叉車有時(shí)要求兩個(gè)主動輪以不同的速度旋轉(zhuǎn)，因此左右兩主動輪不能用同一根整體軸來連接驅(qū)動，而用兩根半軸通過差速器的聯(lián)系作用分別實(shí)現(xiàn)驅(qū)動。

叉車是一種能把水平運(yùn)輸和垂直升降有效結(jié)合起來的裝卸機(jī)械，有裝卸、起重及運(yùn)輸?shù)染C合功能，具有工作效率高、操作使用方便、機(jī)動靈活等優(yōu)點(diǎn)，叉車的作用很大，叉車的用途也十分廣泛。

小型叉車廣泛的用于廠礦、倉庫、車站、港口、貨場、流通中心和配送中心場所，并可進(jìn)入船艙、車廂和集裝箱內(nèi)，對成件、包裝件及托盤件進(jìn)行堆碼、拆垛、短途搬運(yùn)作業(yè)，是托盤運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸必不可少的設(shè)備。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型提供一種小型叉車半軸，利用本實(shí)用新型小型叉車半軸裝配小型叉車，實(shí)用性強(qiáng)，適合廠礦企業(yè)和倉庫中使用，提高生產(chǎn)效率，降低勞動強(qiáng)度，節(jié)約生產(chǎn)成本。

本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是：該小型叉車半軸包括半軸體、法蘭盤、接合面、中頻淬火區(qū)域、連接螺孔、花鍵端、高頻淬火層和花鍵齒，所述的法蘭盤上4個(gè)均布連接螺孔的直徑為12毫米，與差速器連接。

本實(shí)用新型小型叉車半軸中，所述的半軸體根部與法蘭盤過渡處設(shè)有中頻淬火區(qū)域，淬火層深度2毫米，淬火層硬度HRC45。

本實(shí)用新型小型叉車半軸中，所述的花鍵端圓周需進(jìn)行高頻淬火處理，硬化層3毫米，花鍵齒表面硬度HRC50。

本實(shí)用新型小型叉車半軸中，所述的半軸體需進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理，調(diào)質(zhì)硬度HRC23。

本實(shí)用新型有益效果是：結(jié)構(gòu)簡單，機(jī)械性能高，齒面耐磨損，使用壽命長，安全可靠，適用范圍廣。

附圖說明

圖1、圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖1圖2中：1、半軸體?2、法蘭盤?3、接合面?4、中頻淬火區(qū)域?5、連接螺孔?6、花鍵端?7、高頻淬火層?8、花鍵齒

具體實(shí)施方式

如圖1、圖2所示，該小型叉車半軸包括半軸體1、法蘭盤2、接合面3、中頻淬火區(qū)域4、連接螺孔5、花鍵端6、高頻淬火層7和花鍵齒8，所述的法蘭盤2上4個(gè)均布連接螺孔5的直徑為12毫米，與差速器連接。

本實(shí)用新型小型叉車半軸中，所述的半軸體1根部與法蘭盤2過渡處設(shè)有中頻淬火區(qū)域4，淬火層深度2毫米，淬火層硬度HRC45。

本實(shí)用新型小型叉車半軸中，所述的花鍵端6圓周需進(jìn)行高頻淬火處理，硬化層3毫米，花鍵齒8表面硬度HRC50。

本實(shí)用新型小型叉車半軸中，所述的半軸體1需進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理，調(diào)質(zhì)硬度HRC23。

本實(shí)用新型有益效果是：結(jié)構(gòu)簡單，機(jī)械性能高，齒面耐磨損，使用壽命長，安全可靠，適用范圍廣。