[實用新型]一種可調節的自行車車座有效
| 申請號: | 201420653265.7 | 申請日: | 2014-11-04 |
| 公開(公告)號: | CN204279727U | 公開(公告)日: | 2015-04-22 |
| 發明(設計)人: | 曹光亮 | 申請(專利權)人: | 天津佰金科技有限公司 |
| 主分類號: | B62J1/00 | 分類號: | B62J1/00;B62J1/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 301701 天*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 調節 自行車 車座 | ||
1.一種可調節的自行車車座,包括車座基體、與車座基體固定連接的調節桿和套裝在調節桿外的車座桿,其特征在于:還包括調節機構,所述調節機構包括若干調節齒、與調節齒相配合的調節輪和與調節輪固定連接的調節軸;
所述調節齒設置在調節桿的外表面上,沿調節桿的軸向均勻排列;
車座桿的上端外表面上設有固定座,所述調節輪設置在固定座中,車座桿上設有供調節輪穿出的鏤空區域,調節軸穿過調節輪的中心與固定座可轉動連接;
調節軸的一端設有調節把手。
2.根據權利要求1所述的可調節的自行車車座,其特征在于:所述調節桿的外表面上設有調節槽,所述調節齒設置在調節槽的底面上。
3.根據權利要求1所述的可調節的自行車車座,其特征在于:還包括緊固件,車座桿上開有與所述緊固件相配合的緊固孔,緊固孔位于車座桿上與固定座相對的一面。
4.根據權利要求3所述的可調節的自行車車座,其特征在于:緊固孔距車座桿頂端的距離大于固定座距車座桿頂端的距離。
5.根據權利要求3或4所述的可調節的自行車車座,其特征在于:所述緊固件為緊固螺栓,緊固螺栓的一端與調節桿相抵觸,另一端設有緊固把手。
6.根據權利要求1-3任一所述的可調節的自行車車座,其特征在于:所述調節桿的下端設有彈簧,彈簧的另一端與車座桿固定連接。
7.根據權利要求1-3任一所述的可調節的自行車車座,其特征在于:還包括可伸縮的防護套,防護套的一端與車座基體或調節桿的上端可拆卸連接,另一端與車座桿可拆卸連接。
8.根據權利要求7所述的可調節的自行車車座,其特征在于:所述防護套的外表面上設有防水層。
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