[實用新型]一種新型壓縮機機體

有效

• 申請號: 201420653132.X
• 申請日: 2014-11-04
• 公開（公告）號: CN204283796U
• 公開（公告）日: 2015-04-22
• 發明（設計）人: 張云
• 申請（專利權）人: 杭州錢江壓縮機有限公司
• 主分類號: F04B39/00
• 分類號: F04B39/00;F04B39/12
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

技術領域

本實用新型涉及壓縮機技術領域，特別是涉及一種穩定性好、噪音小、適合小型壓縮機使用的新型壓縮機機體。

背景技術

現有技術的單缸壓縮機機體大多采用四個柱腳，這種結構平穩性好，但機體的材料使用量大，成本較高，同時四個柱腳結構的壓縮機機體體積較大，不適用于自身體積較小的小型壓縮機。公開日為2013年11月13日，公開號為CN203285645U的中國專利文件公開了一種壓縮機機體，該壓縮機機體包括一基板，基板的中部向下延伸設有曲軸孔柱，曲軸孔柱內設有曲軸孔，基板的一側設置有與曲軸孔垂直的氣缸孔，氣缸孔的一側設有消音腔，基板下方共設有3個呈三角形布置的柱腳，其中所述氣缸孔的下方設有一個主柱腳，遠離氣缸孔一側的基板下設有兩個副柱腳。這種壓縮機機體采用三個柱腳，雖然機體的體積得到了一定程度的減小，但是該機體在氣缸體的下方僅用一個柱腳單點固定，壓縮機活塞運動時機體容易晃動，整體平衡性較差，容易引起機體振動使壓縮機噪音增大。另一方面，這種壓縮機的機體由于結構相對單薄，氣缸體的結構強度不足，從而影響了壓縮機的使用壽命。

實用新型內容

本實用新型的目的在于解決現有技術的壓縮機機體材料使用量大，成本較高及現有技術的小型壓縮機機體整體平衡性差，噪聲大及氣缸體的結構強度不足的問題提供一種節省材料，壓縮機噪音低且氣缸體結構強度好，使用壽命長的新型壓縮機機體。

本實用新型為解決上述技術問題所采用的具體技術方案是，一種新型壓縮機機體，包括一板狀機座，機座的中部向下延伸設有曲軸孔柱，曲軸孔柱內設有用于安裝曲軸的曲軸孔，機座的一側向上延伸設有氣缸體，氣缸體內設有與曲軸孔垂直的氣缸孔，氣缸體的一側設有消音腔，氣缸孔的兩側分別設有氣缸體加強塊，每個加強塊下方的機座上向下延伸設有主柱腳，遠離氣缸孔一側的機座上設有一條與氣缸軸向平行的直槽，直槽的末端下方設有一個副柱腳。本實用新型采用三個柱腳代替四個柱腳，節約了材料成本，另外，由于壓縮機機體靠近氣缸孔一側質量較大，因此，本實用新型在氣缸孔的兩側下方各設置一個主柱腳，而在遠離氣缸孔的一側設置了一個副柱腳，這樣構成的三角形結構使得壓縮機機體在氣缸體一側相對穩定牢固，可以有效避免工作時缸體出現晃動，使機體整體平衡性能得到提高，解決了現有技術的壓縮機振動大、噪聲高的問題。另外，本實用新型在氣缸孔的兩側分別設有氣缸體加強塊，強化了缸體結構，從而解決了現有技術的壓縮機的機體由于結構相對單薄，氣缸體的結構強度不足，從而影響了壓縮機使用壽命的問題。

作為優選，主柱腳與副柱腳的底面中部均設有固定螺孔，直槽末端的槽底處設有潤滑孔，潤滑孔與副柱腳底面的固定螺孔連通。

作為優選，主柱腳與副柱腳的底面設置在同一平面上，主柱腳與副柱腳的長度均小于曲軸孔柱的長度。

作為優選，氣缸體靠近消音腔一側的外端面上設有一個消音孔，消音孔穿過氣缸體與消音腔連通。氣體在氣缸中流動，由于壓力原因會在壓縮機內形成紊流與氣缸壁碰撞產生沖擊，設置消音孔與消音腔可以理順氣流的流向，從而減少沖擊，進而減少沖擊引起的振動及噪音。

作為優選，消音腔呈圓筒形，消音腔的底部呈錐形，底部中央設有用于固定消音腔蓋板的固定螺孔。本實用新型的消音腔采用開口式結構，有利于工藝成型，機體加工完成后在消音腔上安裝蓋板，將消音腔封閉。

作為優選，機座中部的上表面設有環繞曲軸孔柱的環形槽，環形槽的槽底高度低于直槽的槽底高度，環形槽靠近消音腔一側設有導流孔，所述的導流孔上下貫穿機座。

作為優選，兩個主柱腳與副柱腳之間的距離相等，兩個主柱腳與副柱腳之間連線的夾角為45度至50度。本實用新型的三個柱腳采用等腰三角形布置，可以提高機體結構的穩定性。

作為優選，曲軸孔柱的外周與機座之間設有加強結構。加強結構用于加強曲軸孔柱的結構強度。

本實用新型的有益效果是：它有效地解決了現有技術的壓縮機機體材料使用量大，成本較高及現有技術的小型壓縮機機體整體平衡性差，噪聲大及氣缸體的結構強度不足而影響壓縮機壽命的問題，本實用新型的壓縮機機體體積小、成本低，機體穩定性高且使用壽命長，具有很高的實用價值。

附圖說明

圖1是本實用新型的一種立體結構示意圖；

圖2是本實用新型的一種俯視結構示意圖；

圖3是本實用新型的一種仰視結構示意圖；

圖4是本實用新型的一種結構剖視圖；

圖5是圖4的左視圖；

圖6是圖4的右視圖。