[實用新型]車輛的雜物箱有效
| 申請號: | 201420652784.1 | 申請日: | 2014-11-04 |
| 公開(公告)號: | CN204249921U | 公開(公告)日: | 2015-04-08 |
| 發明(設計)人: | 梁吉錫 | 申請(專利權)人: | 現代摩比斯株式會社 |
| 主分類號: | B60R7/06 | 分類號: | B60R7/06 |
| 代理公司: | 北京青松知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11384 | 代理人: | 鄭青松 |
| 地址: | 韓國*** | 國省代碼: | 韓國;KR |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 雜物 | ||
技術領域
本實用新型涉及車輛的雜物箱,更詳細地說是涉汽車收納箱的鎖定裝置,以推進式解鎖收納箱。
背景技術
一般地說,在汽車的儀表板(Instrument?panel)配置雜物箱(Glove?box)可收納簡單的物品,這種雜物箱通常配置在副駕駛座前方。
所述雜物箱的構成,包括:雜物箱外殼,其固定并設置在所述儀表板;與雜物箱門,其鉸鏈結合于所述雜物箱外殼,根據使用者的操作開關。在所述雜物箱門可收納物品。
另一方面,在所述雜物箱配置鎖定單元,將所述雜物箱門鎖定或解鎖于所述雜物箱外殼。所述鎖定單元,其構成為配置在所述雜物箱門,若桿在所述雜物箱門凸出插入到所述雜物箱外殼則是鎖定,若所述桿從所述雜物箱外殼脫離出來則是解鎖。
在最近,將雙桿(dual?rod)類型的鎖定單元設置在所述雜物箱門,雙桿類型是由與手把或按鈕連接的2個所述桿構成,通過各個桿鎖定所述雜物箱的兩側,若拉動或旋轉所述手把或按壓按鈕,則各個桿同時滑動,以使所述雜物箱兩側解鎖,進而在汽車事故時不使所述雜物箱門輕易向車室內打開,來謀求提高駕駛員的安全性。在這里,拉起旋轉所述手把來解鎖雜物箱的方式稱為拉動式(Pull?type)鎖定裝置,按壓所述按鈕解鎖所述雜物箱的方式稱為推進式(Push?type)鎖定裝置。
實用新型內容
(要解決的問題)
本實用新型提供車輛的雜物箱要解決的問題是,使用者在按壓旋鈕時,無抖動地操作所述旋鈕。
本實用新型的問題不限定于在以上談及的問題,并且沒有談及或其它問題從以下記載可被技術人員明確理解。
(解決問題的手段)
為了達成上述問題,根據本實用新型實施例的車輛的雜物箱,包括:推桿外殼,其固定在雜物箱門;推桿,為了鎖定或解鎖所述雜物箱門,使其可滑動到所述推桿外殼內進行配置;導桿,其結合于所述推桿,在所述推桿滑移時,其沿著所述推桿外殼的外側面移動。
另外,根據本實用新型實施例的車輛的雜物箱,包括:推桿外殼,其固定在雜物箱門;推桿,為了鎖定或解鎖所述雜物箱門,使其可滑動到所述推桿外殼內進行配置;在所述推桿外殼及推桿中的某一個形成凸出部,在另一個形成插入所述凸出部的凹槽,在所述推桿滑移時,所述推桿接受所述凸出部及凹槽的引導進行滑動。
其他實施例的具體事項包括在詳細說明及圖面。
(實用新型的效果)
根據本實用新型的車輛的雜物箱,在使用者按壓旋鈕時,具有無晃動地操作所述旋鈕的效果,并且在行駛車輛時,還具有可防止根據車輛震動的旋鈕抖動現象的效果。
本實用新型的效果不限制于在上述談及的效果,并且沒有談及的或其它效果可從權利要求的記載被技術人員明確理解。
附圖說明
圖1是根據本實用新型實施例,圖示在車輛的雜物箱中的雜物箱門的正面立體圖。
圖2是根據本實用新型實施例,圖示在車輛的雜物箱中的雜物箱門的背面立體圖。
圖3是圖示解鎖雜物箱門的圖面。
圖4是圖示圖1的旋鈕裝置的背面立體圖。
圖5是圖示圖4一部分的背面圖。
圖6是圖示在圖4中除推桿外殼以外的圖面。
圖7是圖示圖3的推桿外殼內部的圖面。
圖8是圖7的操作圖。
圖9是圖4的A-A線斷面圖。
圖10是圖示圖9的另一實施例的圖面。
圖11是圖示在圖6用虛線區劃的A部分的圖面。
圖12是圖11的B-B線斷面圖。
(附圖標記說明)
10:旋鈕裝置?????????12:旋鈕
14:推桿?????????????14a:齒輪齒
14b、30c:凹槽???????14c、30b:凸出部
15:第1桿部??????????15a:結合部
16:第2桿部??????????18:彈性部件
20:鎖定單元?????????22:左側鎖定桿
24:右側鎖定桿???????26:旋轉體
30:推桿外殼?????????40:導桿
42:固定部件?????????44:引導部件
46:連接部件?????????46a:肋條
具體實施方式?
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