[實用新型]一種結構改進的柴油機

有效

• 申請號: 201420652550.7
• 申請日: 2014-11-04
• 公開（公告）號: CN204492939U
• 公開（公告）日: 2015-07-22
• 發明（設計）人: 張有萍
• 申請（專利權）人: 江蘇康沃動力科技股份有限公司
• 主分類號: F01N13/08
• 分類號: F01N13/08;F02M25/07
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種結構改進的柴油機，其特征在于，包括：柴油機機體(1)、進氣管(2)、排氣管(3)、增壓器(4)、循環氣體導管(5)、電控單元(7)和空氣流量計(6)，所述進氣管(2)、排氣管(3)分別與柴油機機體(1)相連，增壓器(5)設置與排氣管(3)的出口處，所述循環氣體導管(5)的一末端連接排氣管(3)，另一末端連接進氣管(2)，所述空氣流量計(7)設置在增壓器(4)上，所述電控單元(7)連接空氣流量計(6)。

2.如權利要求1所述的一種結構改進的柴油機，其特征在于，所述排氣管(3)由若干個排氣分管(31)依次串聯而成，且兩兩相鄰的排氣分管(31)之間固定設有用以做連接用的膨脹管(32)。

3.如權利要求2所述的一種結構改進的柴油機，其特征在于，所述膨脹管(32)利用夾箍將兩兩相鄰設置的排氣分管(31)固定連接。

4.如權利要求2所述的一種結構改進的柴油機，其特征在于，所述排氣分管(31)的表面設有隔熱層。

5.如權利要求1所述的一種結構改進的柴油機，其特征在于，所述循環氣體導管(5)設有若干個冷卻器(51)以及若干個閥門(52)。

6.如權利要求5所述的一種結構改進的柴油機，其特征在于，所述閥門(52)可為蝶閥。