[實用新型]基于無線傳輸的路燈狀態采集器

有效

• 申請號: 201420652533.3
• 申請日: 2014-11-04
• 公開（公告）號: CN204189292U
• 公開（公告）日: 2015-03-04
• 發明（設計）人: 郭鋒;王娜;蔡一鳴;梁駿;谷宇馳
• 申請（專利權）人: 北京工業大學
• 主分類號: G08C17/02
• 分類號: G08C17/02;H05B37/02
• 代理公司: 北京思海天達知識產權代理有限公司 11203
• 代理人: 沈波

技術領域

本實用新型涉及一種基于無線傳輸的路燈狀態采集器，屬于路燈狀態監測技術領域。

背景技術

目前市政部門使用的路燈管理系統采用的專門鋪設的通信網絡，或者使用通信運營商的GPRS網絡來解決路燈信號傳輸的問題，建設成本和運營成本都很高；同時目前大多數路燈管理系統的功能還只停留在簡單的統一開燈和關燈，無法做到對單個路燈狀態的監測和控制，在某個路燈出現故障時需要人工逐個檢修，無法快速定位和維修更換，更不支持遠程檢測。

發明內容

為了解決當前路燈管理系統的建設成本、運營成本和維修成本過高的問題，本實用新型提供了一種路燈狀態采集器。該采集器依托園區的IPv6無線網絡，主要負責路燈狀態的監控，是安裝在路燈內的嵌入式系統。主要實現功能如下：

①接收遠程控制端發送的路燈信息查詢指令，根據指令向遠程控制端發送本路燈的身份識別信息。

②接收遠程控制端發送的路燈開關控制指令，根據指令開啟或關閉路燈。

③當路燈開啟時檢測電燈電路狀態，并將結果返回至遠程控制端。

本實用新型采用如下技術方案為一種基于無線傳輸的路燈狀態采集器，該采集器包括供電電源1、路燈2、WIFI天線3、避雷器4、路燈狀態采集器模塊5；路燈狀態采集器模塊5包括路燈開關控制模塊5.1、電燈通斷檢測模塊5.2、WIFI模塊5.3、控制器模塊5.4、光線采集模塊5.5、阻容模塊a5.6、阻容模塊b5.7、阻容模塊c5.8、阻容模塊d5.9。

具體而言，供電電源1與路燈狀態采集器模塊5相連，路燈狀態采集器模塊5上的路燈開關控制模塊5.1與路燈2相連，用以控制路燈2的開閉；路燈狀態采集器模塊5內的WIFI模塊5.3與WIFI天線3相連；WIFI天線3上設置有避雷器4。

所述路燈開關控制模塊5.1與電燈通斷檢測模塊5.2相連，且二者中間連接有阻容模塊b5.7；路燈開關控制模塊5.1與電燈通斷檢測模塊5.2分別通過阻容模塊a5.6、阻容模塊c5.8與控制器模塊5.4相連；WIFI模塊5.3通過阻容模塊d5.9與控制器模塊5.4相連。

所述控制器模塊5.4與光線采集模塊5.5相連；光線采集模塊5.5包括三個光敏電阻，即光敏電阻a、光敏電阻b、光敏電阻c。

所述三個光敏電阻分散對稱均布在路燈2周圍，光敏電阻的阻值根據光的強度會發生變化。當環境較亮時，光敏電阻阻值較小；環境較暗時，光敏電阻阻值較大。

所述WIFI模塊5.3型號為S2W-M02、控制器模塊型號為STM8L151K4T6、路燈狀態采集器模塊型號為WCS2720。

與現有技術相比，本實用新型能夠實現高效率低成本的路燈狀態檢測，幫助維修人員快速定位需要維修的路燈，并且支持按區域開關路燈。

附圖說明

圖1為本實用新型的系統結構示意圖；

圖中：1、供電電源，2、路燈，3、WIFI天線，4、避雷器，5、路燈狀態采集器模塊，5.1、路燈開關控制模塊，5.2、電燈通斷檢測模塊，5.3、WIFI模塊，5.4、控制器模塊，5.5、光線采集模塊，5.6、阻容模塊a，5.7、阻容模塊b，5.8、阻容模塊c，5.9、阻容模塊d。

具體實施方式

以下結合附圖和實施例對本發明作進一步詳細說明。

如圖1所示，一種基于無線傳輸的路燈狀態采集器，該采集器包括供電電源1、路燈2、WIFI天線3、避雷器4、路燈狀態采集器模塊5；路燈狀態采集器模塊5包括路燈開關控制模塊5.1、電燈通斷檢測模塊5.2、WIFI模塊5.3、控制器模塊5.4、光線采集模塊5.5、阻容模塊a5.6、阻容模塊b5.7、阻容模塊c5.8、阻容模塊d5.9。

具體而言，供電電源1與路燈狀態采集器模塊5相連，路燈狀態采集器模塊5上的路燈開關控制模塊5.1與路燈2相連，用以控制路燈2的開閉；路燈狀態采集器模塊5內的WIFI模塊5.3與WIFI天線3相連；WIFI天線3上設置有避雷器4。

所述路燈開關控制模塊5.1與電燈通斷檢測模塊5.2相連，且二者中間連接有阻容模塊b5.7；路燈開關控制模塊5.1與電燈通斷檢測模塊5.2分別通過阻容模塊a5.6、阻容模塊c5.8與控制器模塊5.4相連；WIFI模塊5.3通過阻容模塊d5.9與控制器模塊5.4相連。

所述控制器模塊5.4與光線采集模塊5.5相連；光線采集模塊5.5包括三個光敏電阻，即光敏電阻a、光敏電阻b、光敏電阻c。