[實用新型]一種雙聯柴油精濾器

有效

• 申請號: 201420652039.7
• 申請日: 2014-11-04
• 公開（公告）號: CN204186511U
• 公開（公告）日: 2015-03-04
• 發明（設計）人: 黃圣達;王美芬;汪志祥;宋春梅
• 申請（專利權）人: 張家港圣美意機械有限公司
• 主分類號: F02M37/22
• 分類號: F02M37/22
• 代理公司: 張家港市高松專利事務所(普通合伙) 32209
• 代理人: 陳曉岷

技術領域

本實用新型涉及一種雙聯柴油精濾器。

背景技術

柴油精濾器作用是濾除發動機燃油氣系統中的有害顆粒，以保護油泵油嘴、缸套、活塞環等，減少磨損，特別是需要把含在燃油中的氧化鐵、粉塵等固體雜物除去，防止燃油系統堵塞(特別是噴油嘴)，確保發動機穩定運行，提高可靠性。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是：提供一種過濾效果好、使用壽命長的雙聯柴油精濾器。

為解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案為：一種雙聯柴油精濾器，包括濾器本體，濾器本體上設有進油口和出油口，濾器本體中設有兩個過濾腔，濾器本體上在過濾腔上方設有上蓋，濾器本體中在兩個過濾腔下部分別設有進油腔，濾器本體上設有兩個連通出油口和過濾腔的出油通道，濾器本體上設有兩個連通進油口和進油腔的進油通道，濾器本體中設有控制出油通道和進油通道通斷的轉換閥，過濾腔內設有可拆卸的濾芯組件，濾芯組件包括濾網架，濾網架上設有紙質濾網，紙質濾網與濾網架之間形成封閉的濾液腔，濾網架中間軸向穿設有進液軸，進液軸下部設有隔開過濾腔與進油腔的定位座，濾器本體底部密封穿設有緊固螺母，進液軸外周下端通過螺紋與緊固螺母密封連接，進液軸上對應于濾液腔的部分設有出液孔，進液軸位于進液腔的部分上設有進液孔，進油軸中設有連通進液孔和出液孔的導流孔。

作為一種優選的方案，上蓋上設有與過濾腔連通的排氣孔，排氣孔內穿設有放氣閥。

作為一種優選的方案，所述濾器本體為鋁合金濾器本體，所述上蓋為鋁合金上蓋。

作為一種優選的方案，濾器本體上在過濾腔底部位置處設有放油孔，放油孔中設有放油螺母。

作為一種優選的方案，放油孔內設有內部加工有螺紋的放油襯套，放油螺母與放油襯套通過螺紋密封連接。

本實用新型的有益效果是：由于采用了紙質濾網進行過濾，能將細微的雜質都濾除，濾后的油品雜質含量極少。由于采用進油軸中進油，再從紙質濾網中從內向外過濾的方式來過濾燃油，使得整個濾器結構緊湊，而且便于控制進液速度，避免流體進液速度過快對紙質濾網造成沖擊而縮短濾網壽命。

上蓋上設有與過濾腔連通的排氣孔，排氣孔內穿設有放氣閥，如果濾器內積聚氣體后便于排出，保證濾器的正常安全工作。

由于濾器本體為鋁合金濾器本體，上蓋為鋁合金上蓋，使得整個濾器質量較小，便于安裝與拆卸。

濾器本體上在過濾腔底部位置處設有放油孔，放油孔中設有放油螺母，便于拆卸濾器時將過濾腔中的油放空。

放油孔內設有內部加工有螺紋的放油襯套，放油螺母與放油襯套通過螺紋密封連接，一方面，損壞以后便于更換，另一方面，放油襯套可用硬度較大的材料進行加工，這樣即使放油螺母反復拆卸，放油襯套上的螺牙也不易磨損。

附圖說明

圖1是本實用新型的主視結構示意圖。

圖2是本實用新型的右視剖視結構示意圖。

圖1至圖2中：1.濾器本體，11.過濾腔，12.進油腔，2.上蓋，3.放氣閥，4.放油襯套，5.放油螺母，6.轉換閥，7.濾芯組件，71.濾網架，72.紙質濾網，73.進液軸，731.定位座，732.出液孔，733.進液孔，8.緊固螺母。

具體實施方式

下面結合附圖，詳細描述本實用新型的具體實施方案。

如圖1-2所示，一種雙聯柴油精濾器，包括鋁合金材質的濾器本體1，濾器本體1上設有進油口和出油口，濾器本體1中設有兩個過濾腔11，濾器本體1上在過濾腔11上方設有鋁合金材質的上蓋2，上蓋2上設有與過濾腔11連通的排氣孔，排氣孔內穿設有放氣閥3。濾器本體1上在過濾腔11底部位置處設有放油孔，放油孔內設有內部加工有螺紋的放油襯套4，放油螺母5與放油襯套4通過螺紋密封連接。

濾器本體1中在兩個過濾腔11下部分別設有進油腔12，濾器本體1上設有兩個連通出油口和過濾腔11的出油通道，濾器本體1上設有兩個連通進油口和進油腔12的進油通道，濾器本體1中設有控制出油通道和進油通道通斷的轉換閥6。

過濾腔11內設有可拆卸的濾芯組件7。濾芯組件7包括濾網架71，濾網架71上設有紙質濾網72，紙質濾網72與濾網架71之間形成封閉的濾液腔。濾網架71中間軸向穿設有進液軸73，進液軸73下部設有隔開過濾腔11與進油腔12的定位座731，濾器本體1底部密封穿設有緊固螺母8，進液軸73外周下端通過螺紋與緊固螺母8密封連接，進液軸73上對應于濾液腔的部分設有出液孔732，進液軸73位于進液腔的部分上設有進液孔733，進油軸中設有連通進液孔733和出液孔732的導流孔。