[實用新型]一種熔模精鑄用內(nèi)冷裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420651950.6
• 申請日: 2014-11-04
• 公開（公告）號: CN204194715U
• 公開（公告）日: 2015-03-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 杜應(yīng)流;葉宗林;張年玉;王家松;俞玉國;葉曉峰
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽應(yīng)流鑄業(yè)有限公司
• 主分類號: B22C9/04
• 分類號: B22C9/04;B22D27/04
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34112
• 代理人: 余成俊

技術(shù)領(lǐng)域：

本實用新型主要涉及熔模精密鑄造領(lǐng)域，具體為一種熔模精鑄用內(nèi)冷裝置。

背景技術(shù)：

熔模精鑄雙吸葉輪結(jié)構(gòu)復雜，包括葉片、上下蓋板、中心輪轂四個部分。其中中心輪轂兩端頭截面小、中間位置截面大，結(jié)構(gòu)本身就不利于澆冒口對此補縮；加之葉片形狀復雜，出水口尺寸小，?葉輪內(nèi)腔制殼后型殼殼層之間粘接，熔煉澆注時就會在輪轂中間位置形成過熱區(qū)，造成輪轂中間位置縮松、縮孔缺陷。雙吸葉輪內(nèi)部質(zhì)量要求較高，中心輪轂是需要精加工鍵槽的關(guān)鍵區(qū)域，是不允許有縮松、縮孔缺陷的。因此，精加工時因中心輪轂鍵槽位置縮松料廢的毛坯占40%，不僅增加了生產(chǎn)成本，客戶產(chǎn)品交期也一拖再拖。

為了解決輪轂縮松缺陷，在鑄造工藝上也采取了一些相應(yīng)措施，諸如：型殼焙燒前在輪轂澆冒口處包裹保溫棉，降低型殼澆注溫度，澆注后在輪轂端面即冒口末端區(qū)處澆冷水加快冷卻。這些措施對輪轂縮松有所改善但無法杜絕，并且由于降低了型殼澆注溫度又造成了葉片冷隔、澆不足缺陷。

實用新型內(nèi)容：

為了彌補現(xiàn)有技術(shù)問題，本實用新型的目的是提供一種熔模精鑄用內(nèi)冷裝置，可以在不降低型殼澆注溫度的情況下，從根本上解決雙吸葉輪中心輪轂縮松、縮孔缺陷。

本實用新型的技術(shù)方案如下：

熔模精鑄用內(nèi)冷裝置，其特征在于：包括冷鐵座，冷鐵座由筒體及其端部一體成型的第一翻邊構(gòu)成，冷鐵座的一側(cè)設(shè)有與之相配合的內(nèi)冷鐵，內(nèi)冷鐵包括柱體及末端的第二翻邊構(gòu)成。

所述的熔模精鑄用內(nèi)冷裝置，其特征在于：所述的內(nèi)冷鐵的柱體直徑等于相應(yīng)鑄件熱節(jié)圓直徑的一半，長度等于鑄件需冷卻深度、筒體、第一翻邊三者之和。

所述的熔模精鑄用內(nèi)冷裝置，其特征在于：所述的冷鐵座的筒體長度為25~30mm，第一翻邊長度為10mm。

所述的熔模精鑄用內(nèi)冷裝置，其特征在于：所述的第二翻邊長度為15~20mm。

所述的熔模精鑄用內(nèi)冷裝置，其特征在于：所述的冷鐵座的筒體直徑比內(nèi)冷鐵的柱體直徑大1mm，第一翻邊直徑需比第二翻邊直徑大2mm。

本實用新型的優(yōu)點是：

本實用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計合理。可以在不降低型殼澆注溫度的情況下，從根本上解決雙吸葉輪中心輪轂縮松、縮孔缺陷，不會造成因降低型殼澆注溫度而產(chǎn)生的葉片冷隔、澆不足缺陷；大大提高了雙吸葉輪產(chǎn)品的一次性合格率，降低了生產(chǎn)成本，也有效地保證了客戶的產(chǎn)品交期。

附圖說明：

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型在雙吸葉輪內(nèi)冷過程中實際應(yīng)用結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式：

參見附圖：

熔模精鑄用內(nèi)冷裝置，包括冷鐵座，冷鐵座由筒體1及其端部一體成型的第一翻邊2構(gòu)成，冷鐵座的一側(cè)設(shè)有與之相配合的內(nèi)冷鐵，內(nèi)冷鐵包括柱體3及末端的第二翻邊4構(gòu)成。

內(nèi)冷鐵的柱體3直徑等于相應(yīng)鑄件熱節(jié)圓直徑的一半，長度等于鑄件需冷卻深度、筒體1、第一翻邊2三者之和。

冷鐵座的筒體1長度為25~30mm，第一翻邊2長度為10mm。

第二翻邊4長度為15~20mm。

冷鐵座的筒體1直徑比內(nèi)冷鐵的柱體3直徑大1mm，第一翻邊2直徑需比第二翻邊4直徑大2mm，這樣既能保證內(nèi)冷鐵與冷鐵座之間的配合定位準確，又能為第二翻邊4與第一翻邊2之間空出間隙方便膠合劑粘接固定。

本實用新型在雙吸葉輪內(nèi)冷過程中實際應(yīng)用結(jié)構(gòu)：

冷鐵座需事先制作金屬模具用以打制相應(yīng)的蠟?zāi)＃滂F座蠟?zāi)Ｐ韬冈谙灱?相應(yīng)澆口6對面、隨著模組8一起涂料（涂料時端面每層抹去）用以形成相應(yīng)的冷鐵座空腔；

內(nèi)冷鐵需要機械加工成型或者是制作專用模具澆注成型，內(nèi)冷鐵為不銹鋼材質(zhì)，內(nèi)冷鐵的柱體1末端設(shè)計有第二翻邊4，熔煉澆注前在第二翻邊4圓周及配合端面處涂上一層薄薄的膠合劑5，然后迅速插入柱體3至型殼內(nèi)腔并壓合緊密，鋼水澆注后，柱體3被包裹在鋼液中，通過內(nèi)冷提的激冷作用可以對鑄件熱節(jié)位置起到很好的冷卻效果。