[實用新型]一種伸縮式撒布寬度無級可調(diào)的碎石撒布車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420649165.7
• 申請日: 2014-10-31
• 公開（公告）號: CN204325872U
• 公開（公告）日: 2015-05-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 石劍;高新學
• 申請（專利權(quán)）人: 西安達剛路面機械股份有限公司
• 主分類號: E01C19/20
• 分類號: E01C19/20
• 代理公司: 西安智邦專利商標代理有限公司 61211
• 代理人: 姚敏杰

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于路面養(yǎng)護機械，涉及一種伸縮式撒布寬度無級可調(diào)的碎石撒布車。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的碎石撒布裝置主要由料斗支撐架、左撒布料斗、右撒布料斗、料門、料門汽缸、輸料螺旋以及撥料輥等輪組件組成。料門汽缸的伸縮控制料門的開啟與關(guān)閉，當料門開啟時，出料口在撥料輥的轉(zhuǎn)動下，就會有石料撒出。現(xiàn)有的碎石撒布裝置中的左撒布料斗以及右撒布料斗均固定設(shè)置在料斗支撐架二者位置固定不動，不能進行相對位置的調(diào)整。工作時，由左撒布料斗以及右撒布料斗撒布石料。往往在實際工作過程中，并非全部路面均需要撒布石料，例如道沿，綠化等地方，如果在不要撒布石料的地方還有石料的撒布，對日后的清理帶來不便，不利于工程進展，很大程度上延誤了工作效率。同樣設(shè)置在工地路況較差的便道上短途自行轉(zhuǎn)場以及在基層平面度較差的場合進行作業(yè)時，發(fā)動機機架會發(fā)生扭曲彈性變形，由于碎石撒布車的發(fā)動機一般通過剛性連接的方式固定在機架上，因此，機架扭曲變化的形變量傳遞會導(dǎo)致發(fā)動機殼體扭曲變形甚至直接損壞。

實用新型內(nèi)容

為了解決背景技術(shù)中存在的上述技術(shù)問題，本實用新型提供了一種無需后續(xù)清理以及可有效提升工作效率的伸縮式撒布寬度無級可調(diào)的碎石撒布車。

本實用新型的技術(shù)解決方案是：本實用新型提供了一種伸縮式撒布寬度無級可調(diào)的碎石撒布車，其特殊之處在于：所述伸縮式撒布寬度無級可調(diào)的碎石撒布車包括底盤，設(shè)置在底盤上的發(fā)動機支架以及碎石撒布裝置；所述碎石撒布裝置包括料斗支撐架以及活動設(shè)置在料斗支撐架上的左撒布料斗和右撒布料斗；所述撒布料斗以及右撒布料斗均設(shè)置有料門；所述左撒布料斗以及右撒布?料斗在自然狀態(tài)下是非接觸的；所述伸縮式撒布寬度無級可調(diào)的碎石撒布車還包括設(shè)置在左撒布料斗和右撒布料斗上的相對位置調(diào)整裝置以及固定設(shè)置在料斗支撐架上并與左撒布料斗和/或右撒布料斗的料門位置相對應(yīng)的擋料板；所述相對位置調(diào)整裝置帶動左撒布料斗和右撒布料斗進行相對滑動。

上述相對位置調(diào)整裝置包括設(shè)置在左撒布料斗和/或右撒布料斗上伸縮油缸；所述伸縮油缸帶動左撒布料斗和右撒布料斗進行相對滑動。

上述伸縮式撒布寬度無級可調(diào)的碎石撒布車還包括設(shè)置在料斗支撐架上的滑動裝置；所述左撒布料斗和右撒布料斗均通過滑動裝置設(shè)置在料斗支撐架上。

上述滑動裝置包括固定設(shè)置在料斗支撐架上的滑軌以及設(shè)置在滑軌上的滾輪；所述左撒布料斗和右撒布料斗均通過滾輪設(shè)置在滑軌上。

上述滾輪是V型滾輪。

上述擋料板的長度不大于左撒布料斗或右撒布料斗長度的1/2。

上述發(fā)動機支架包括第一連接桿、第二連接桿、第三連接桿和第四連接桿，其中第一連接桿與第三連接桿平行，第二連接桿與第四連接桿平行，第二連接桿與第一連接桿垂直，第二連接桿兩端分別與第一連接桿和第三連接桿端部固定連接，第一連接桿、第二連接桿和第三連接桿與第四連接桿組合構(gòu)筑成剛性封閉框架；所述第一連接桿、第二連接桿、第三連接桿均通過關(guān)節(jié)軸承與碎石撒布車機架固定連接；所述第一連接桿與碎石撒布車機架垂直。

上述第一連接桿和第三連接桿上設(shè)置有用于安裝發(fā)動機的支撐座，支撐座位置與發(fā)動機連接點相適配，所述支撐座為四個。

上述支撐座上設(shè)置有用于緩沖沖擊的橡膠墊，發(fā)動機通過橡膠墊與支撐座固定連接。

本實用新型的優(yōu)點是：

本實用新型提供了一種伸縮式撒布寬度無級可調(diào)的碎石撒布車，該碎石撒布裝置主要由料斗支撐裝置、左撒布料斗、右撒布料斗、伸縮油缸、料門、料門汽缸、輸料螺旋、撥料輥、擋料板以及V型滾輪等組成，料斗的伸縮是通過?油缸的伸縮來實現(xiàn)的。油缸伸長時，料斗伸出；油缸縮短時，料斗縮回。本實用新型所提供的碎石撒布裝置的撒布寬度無級可調(diào)是由料門、撥料輥、擋料板綜合完成的。擋料板與料斗支撐裝置固定，當油缸推動料斗時，左右撒布料斗在V型滾輪組件的支撐和滾動下伸出，油缸的伸縮是無級的，從而實現(xiàn)擋料板遮擋左右料斗下料口的寬度也是無級變化的。汽缸的伸縮控制料門的開啟與關(guān)閉，當料門開啟時，未被擋料板遮擋部分的出料口在撥料輥的轉(zhuǎn)動下，就會有石料撒出，而被擋料板遮擋部分則不會有碎石撒出，此過程中不會因為料門的開啟，撥料輥轉(zhuǎn)動而受影響。故而在擋料板、料門與撥料輥的綜合作用下實現(xiàn)了撒布寬度的無級可調(diào)。同時，本實用新型由于改變了現(xiàn)有發(fā)動機支架剛性連接的方式，采用關(guān)節(jié)軸承結(jié)合三點固定將發(fā)動機支架安裝在碎石撒布車的底盤上，這樣有效避免了由于發(fā)動機機架因扭曲形變產(chǎn)生的形變量傳遞至發(fā)動機上，提高了作業(yè)過程中發(fā)動機的安全性。

附圖說明