[實用新型]一種道路擴寬機用輸料裝置有效
| 申請號: | 201420648640.9 | 申請日: | 2014-10-31 |
| 公開(公告)號: | CN204264832U | 公開(公告)日: | 2015-04-15 |
| 發明(設計)人: | 付江華;高新學 | 申請(專利權)人: | 西安達剛路面機械股份有限公司 |
| 主分類號: | B65G17/02 | 分類號: | B65G17/02;B65G17/30 |
| 代理公司: | 西安智邦專利商標代理有限公司 61211 | 代理人: | 趙逸宸 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 道路 擴寬機用輸料 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種道路擴寬機用輸料裝置,主要用于道路擴寬作業中物料的輸送。
背景技術
現有道路擴寬機用輸料裝置一般采用皮帶、鏈條鏈輪配合滾筒實現,其具體是選用兩根鏈條,皮帶兩側內壁與鏈條固定連接,再通過多個滾筒組成皮帶運動輪廓起旋轉支撐作用,皮帶加載在多個滾筒組成的運動輪廓外側,滾筒使用時,通過電機或其他驅動裝置驅動鏈輪旋轉,鏈輪帶動鏈條,繼而帶動皮帶移動并通過皮帶外壁承載物料進行輸送。
滾筒配合鏈條的輸料方式在實際作業中存在以下問題:
1.由于震動可能導致物料進入滾筒、滾筒和皮帶之間,滾筒和滾筒之間,道路擴寬機使用的物料一般多為碎石或瀝青,長期作業可能導致滾筒的磨損,使用壽命嚴重下降;由于滾筒成本較高,加之其使用壽命較短,導致綜合成本急劇上升。
2.由于相鄰兩個滾筒之間存在一定的空間,若皮帶外壁承載的物料重量過重時,可能導致皮帶凹陷,并阻擋滾筒滾動,從而導致整個傳送過程出現事故。
發明內容
為了解決背景技術中存在的問題,本實用新型提供一種道路擴寬機用輸料裝置,該裝置結構簡單,成本低,避免了使用滾筒進行輸送作業易磨損從而導致使用壽命下降的問題。
本實用新型的具體技術解決方案如下:
該道路擴寬機用輸料裝置包括皮帶、鏈輪鏈條機構和方形支撐架;所述鏈輪鏈條機構包括鏈輪、兩根鏈條和設置在兩根鏈條之間的多個鋼板,皮帶固定連接在鋼板外表面上;所述鏈輪鏈條機構設置在方形支撐架上,并與方形支撐架外輪廓相似,皮帶以方形支撐架外輪廓為運動軌跡進行旋轉。
所述方形支撐架包括三根豎梁和兩根橫梁,三根豎梁相互平行,兩根橫梁分別于三根豎梁的端部固定連接并與豎梁垂直,鏈輪設置在橫梁的端部。
所述兩根橫梁遠離豎梁一側為弧形。
所述鋼板上設置有連接孔,皮帶通過連接孔固定在鋼板外表面上。
本實用新型的優點如下:
該道路擴寬機用輸料裝置結構簡單,通過設置方形支撐架替代滾筒,即簡化了產品結構,又降低了成本。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖;
附圖明細如下:1-鏈輪,2-鏈條,3-鋼板,4-橫梁,5-皮帶,6-方形支撐架。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型進行詳述,如圖1所示:
該道路擴寬機用輸料裝置包括皮帶、鏈輪鏈條機構和方形支撐架;鏈輪鏈條機構包括鏈輪、兩根鏈條和設置在兩根鏈條之間的多個鋼板,皮帶固定連接在鋼板外表面上,通過在鏈條上設置鋼板作為皮帶的支撐部件,避免了現有技術中因物料重量過大將皮帶壓入滾筒縫隙之間的問題;同時選擇多個鋼板作為支撐部件是由于當鏈條在鏈輪的驅動下運動時,會帶動鋼板運動,若鋼板為一個整體或鋼板過寬時,則難以經過轉向處。
鏈輪鏈條機構設置在方形支撐架上,并與方形支撐架外輪廓相似,方形支撐架為固定件,皮帶以方形支撐架外輪廓為運動軌跡進行旋轉。
方形支撐架結構形式可以選擇多種不同的方式,以下僅提供一種較佳的實施方案:方形支撐架包括三根豎梁和兩根橫梁,三根豎梁相互平行,兩根橫梁分別于三根豎梁的端部固定連接并與豎梁垂直,鏈輪設置在橫梁的端部,三根豎梁為方鋼,其寬度應結合鋼板的數量考慮,以不使鋼板與豎梁之間形成的中空面積過大對皮帶造成損傷為前提。三根豎梁結合兩根橫梁的方式主要是依據目前道路擴寬機標準尺寸進行選擇,若道路擴寬機尺寸發生變化,豎梁和橫梁的數量可根據實際情況調整。
為了避免在轉向處對皮帶和鋼板造成較大的損傷,應將兩根橫梁遠離豎梁一側設置為弧形。
前述皮帶與鋼板之間的連接方式可以選擇多種,但應以兩者之間不發生相對位移為基本條件,根據實際情況考慮,可以選擇在鋼板上設置連接孔,將皮帶通過連接孔固定在鋼板外表面上的方式進行連接。
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B65G17-02 . 包含固定到或安置在牽引元件上的載荷運載帶
B65G17-06 . 具有由一系列相互連接的,如縱向連桿、板或平臺組成的載荷運載表面
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B65G17-16 . 包含樞軸式安裝的單獨載荷運載體,如用于搖擺運動
B65G17-20 . 包含有從高架牽引鏈上懸掛下來的載荷運載體





