[實用新型]一種綜合型道路擴寬機

有效

• 申請號: 201420648638.1
• 申請日: 2014-10-31
• 公開（公告）號: CN204435163U
• 公開（公告）日: 2015-07-01
• 發明（設計）人: 皇甫建紅;李軍寶
• 申請（專利權）人: 西安達剛路面機械股份有限公司
• 主分類號: E01C19/12
• 分類號: E01C19/12;E01C19/15
• 代理公司: 西安智邦專利商標代理有限公司 61211
• 代理人: 趙逸宸

1.一種綜合型道路擴寬機，包括刮料裝置、輸料裝置和用于驅動養護車運動的發動機，所述刮料裝置包括升降立柱、內側擋板、固定座、刮板和外側擋板，所述升降立柱插入固定座內，所述輸料裝置包括皮帶、鏈輪鏈條機構和方形支撐架，其特征在于：

所述內側擋板固定在固定座一側，升降立柱和套管之間設置有用于防止升降立柱沿自身中心軸方向旋轉的限位組件；所述內側擋板一側設置有連接板，連接板上設置有轉軸，轉軸上設置有固定板，固定板可相對于轉軸中心軸旋轉；所述刮板一端與固定板鉸接，刮板另一端與外側擋板鉸接；

所述鏈輪鏈條機構包括鏈輪、兩根鏈條和設置在兩根鏈條之間的多個鋼板，皮帶固定連接在鋼板外表面上；所述鏈輪鏈條機構設置在方形支撐架上，并與方形支撐架外輪廓相似，皮帶以方形支撐架外輪廓為運動軌跡進行旋轉；

所述發動機通過發動機支架與車架連接，所述發動機支架包括第一連接桿、第二連接桿、第三連接桿和第四連接桿，其中第一連接桿與第三連接桿平行，第二連接桿與第四連接桿平行，第二連接桿與第一連接桿垂直，第二連接桿兩端分別于第一連接桿和第三連接桿端部固定連接，第一連接桿、第二連接桿和第三連接桿與第四連接桿組合構筑成剛性封閉框架；所述第一連接桿、第二連接桿、第三連接桿均通過關節軸承與擴寬機機架固定連接；所述第一連接桿與擴寬機機架垂直。

2.根據權利要求1所述的綜合型道路擴寬機，其特征在于：所述刮料裝置還包括用于調整刮板相對于地面角度的刮板傾角油缸，刮板傾角油缸耳座與升降立柱頂部或靠近頂部位置處鉸接，活塞桿端部與刮板遠離地面一側鉸接。

3.根據權利要求1所述的綜合型道路擴寬機，其特征在于：所述刮料裝置還包括用于調整刮板相對于地面高度的刮板高度油缸，刮板高度油缸耳座與固定座鉸接，活塞桿端部與升降立柱一側鉸接，活塞桿中心軸與升降立柱中心軸平行。

4.根據權利要求1所述的綜合型道路擴寬機，其特征在于：所述刮板包括第一連接刮板、第二連接刮板和伸縮刮板，第一連接刮板一端與固定座鉸?接，另一端與第二連接刮板一端固定連接，第二連接刮板另一端與伸縮刮板固定連接；所述伸縮刮板包括刮板固定板和刮板伸縮板，刮板伸縮板可相對于刮板固定板移動。

5.根據權利要求4所述的綜合型道路擴寬機，其特征在于：所述刮板伸縮板可相對于刮板固定板移動具體是通過刮板伸縮油缸實現，所述伸縮油缸耳座固定在與刮板固定板靠近第二連接刮板一側，活塞桿固定在刮板伸縮板遠離第二連接刮板一側。

6.根據權利要求1至5任一所述的綜合型道路擴寬機，其特征在于：所述刮板遠離轉軸處且靠近道路擴寬機機架一側設置有用于連接可調推桿的推桿連接座，另一側設置有用于連接可調拉桿的拉桿連接座；刮板旋轉至工作位置處通過可調推桿將刮板與機架之間的相對位置固定，通過可調推桿將刮板與外側擋板之間的相對位置固定；所述刮板遠離轉軸處的頂部設置有用于連接捆系拉桿的捆系座，捆系拉桿在刮板閉合時將刮板捆系在機架上。

7.根據權利要求6所述的綜合型道路擴寬機，其特征在于：所述方形支撐架包括三根豎梁和兩根橫梁，三根豎梁相互平行，兩根橫梁分別于三根豎梁的端部固定連接并與豎梁垂直，鏈輪設置在橫梁的端部；所述兩根橫梁遠離豎梁一側為弧形。

8.根據權利要求7所述的綜合型道路擴寬機，其特征在于：所述鋼板上設置有連接孔，皮帶通過連接孔固定在鋼板外表面上。

9.根據權利要求8所述的綜合型道路擴寬機，其特征在于：所述第一連接桿和第三連接桿上設置有用于安裝發動機的支撐座，支撐座位置與發動機連接點相適配，所述支撐座為四個。

10.根據權利要求9所述的綜合型道路擴寬機，其特征在于：所述支撐座上設置有用于緩沖沖擊的橡膠墊，發動機通過橡膠墊與支撐座固定連接。