[實(shí)用新型]一種綜合型樹(shù)木移栽車(chē)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420648612.7
• 申請(qǐng)日: 2014-10-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204259539U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-04-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 呂帆;張新強(qiáng)
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 西安達(dá)剛路面機(jī)械股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): A01G23/04
• 分類(lèi)號(hào): A01G23/04;A01G23/06
• 代理公司: 西安智邦專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司 61211
• 代理人: 趙逸宸

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種綜合型樹(shù)木移栽車(chē)，主要用于城市樹(shù)木移栽。

背景技術(shù)

目前，在城市綠化作業(yè)中，樹(shù)木移栽方式大多采用設(shè)備輔助人工進(jìn)行，在進(jìn)行挖樹(shù)作業(yè)時(shí)，先采用挖掘機(jī)對(duì)樹(shù)木根系周?chē)M(jìn)行挖掘，樹(shù)木根部松動(dòng)后在采用人工挖掘，最后采用吊裝設(shè)備將樹(shù)木吊裝至運(yùn)輸車(chē)上運(yùn)至目的地。

上述挖樹(shù)方式依賴(lài)于人工進(jìn)行，且需要多種不同的設(shè)備進(jìn)行輔助才能完成，在進(jìn)行作業(yè)時(shí)，占地面積較大，容易造成交通擁堵，而且效率非常低。雖然國(guó)外市場(chǎng)上出現(xiàn)了一些用于樹(shù)木挖掘的專(zhuān)用設(shè)備，但目前公開(kāi)的設(shè)備均存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高等其他問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決背景技術(shù)中存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種綜合型樹(shù)木移栽車(chē)，該樹(shù)木移栽車(chē)為全自動(dòng)化作業(yè)工具，成本低、效率高，挖掘可靠性高，為城市樹(shù)木移栽作業(yè)提供了非常大的幫助。

本實(shí)用新型的具體技術(shù)解決方案如下：

該綜合型樹(shù)木移栽車(chē)包括升降翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)和挖掘系統(tǒng)，所述升降翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)包括翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)和升降系統(tǒng)，所述翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)用于將進(jìn)行樹(shù)木挖掘的挖掘系統(tǒng)從車(chē)架上翻轉(zhuǎn)至工作位置并固定，升降系統(tǒng)用于調(diào)節(jié)挖掘系統(tǒng)距離地面的高度；所述翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)包括翻轉(zhuǎn)油缸和液控單向閥，翻轉(zhuǎn)油缸一端與車(chē)架鉸接，所述液控單向閥設(shè)置在油缸的進(jìn)油口和出油口的管路上；所述升降系統(tǒng)包括固定支架，翻轉(zhuǎn)油缸另一端與固定支架固定連接，固定支架上設(shè)置有升降支架，挖掘系統(tǒng)與升降支架固定連接，升降支架可相對(duì)于固定支架移動(dòng)；所述挖掘系統(tǒng)包括可開(kāi)閉的環(huán)形支架，環(huán)形支架中空部分與被挖掘的樹(shù)木相適配；所述環(huán)形支架上部外側(cè)均布有用于安裝挖樹(shù)裝置的至少四個(gè)安裝架，安裝架上設(shè)置有油缸連接板，油缸連接板與油缸固定連接；還包括挖樹(shù)裝置，所述挖樹(shù)裝置包括鍬板連接件和兩個(gè)鍬板，兩個(gè)鍬板以鍬板連接件為中心對(duì)稱(chēng)設(shè)置在鍬板連接件兩側(cè)，鍬板連接件遠(yuǎn)離環(huán)形支架一側(cè)的表面上設(shè)置有連接耳座，連接耳座與油缸的活塞端部固定連接；所述安裝架上設(shè)置有導(dǎo)軌，挖樹(shù)裝置在油缸的推動(dòng)下沿導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)。

上述升降支架相對(duì)于固定支架移動(dòng)具體是：升降支架和固定支架均為U形支架，升降支架包括兩個(gè)平行設(shè)置的升降套管和用于將兩個(gè)套管固定連接的升降橫梁，固定支架包括兩個(gè)平行設(shè)置的固定套管和用于將兩個(gè)套管固定連接的固定橫梁，升降套管插入固定套管內(nèi)并可沿固定套管軸向運(yùn)動(dòng)；所述固定橫梁和升降橫梁之間設(shè)置有至少一個(gè)油缸，油缸耳座與固定支架連接，油缸活塞端部與升降支架連接，或油缸耳座與升降支架連接，油缸活塞端部與固定支架連接。

上述固定橫梁和升降橫梁之間的油缸為兩個(gè)，兩個(gè)油缸以固定橫梁和升降橫梁中心連線為中心軸對(duì)稱(chēng)設(shè)置，所述兩個(gè)油缸與固定套管平行。

上述固定支架上還設(shè)置有用于加強(qiáng)連接強(qiáng)度的支撐橫梁。

上述車(chē)架上設(shè)置有鏈輪，鏈輪上設(shè)置有鏈條，鏈條一端與鏈輪固定連接，另一端與固定套管靠近升降橫梁一端固定連接。

上述鍬板連接件靠近環(huán)形支架一側(cè)上設(shè)置有導(dǎo)向軸，導(dǎo)向軸垂直于鍬板連接件，導(dǎo)向軸兩端設(shè)置有軸承，軸承與安裝架上設(shè)置的導(dǎo)軌相適配，軸承與導(dǎo)軌側(cè)壁之間的導(dǎo)向軸上設(shè)置有鎖緊塊。

上述安裝架為六個(gè)，且六個(gè)安裝架呈正六邊形分布在環(huán)形支架上。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：

該綜合型樹(shù)木移栽車(chē)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低，便于在城市中進(jìn)行樹(shù)木移栽作業(yè)。

該樹(shù)木移栽車(chē)升降翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)由于增加了液控單向閥，能夠?qū)ΨD(zhuǎn)后的固定支架進(jìn)行鎖定，避免傾倒可能存在的風(fēng)險(xiǎn)；同時(shí)，升降系統(tǒng)在油缸配合固定支架及升降支架，實(shí)現(xiàn)了挖掘機(jī)構(gòu)的升降，適用范圍更廣。

該樹(shù)木移栽車(chē)挖掘系統(tǒng)通過(guò)油缸驅(qū)動(dòng)挖掘裝置進(jìn)行樹(shù)木挖掘，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠性高，實(shí)現(xiàn)了樹(shù)木挖掘的全自動(dòng)化過(guò)程。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型挖掘系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2a、圖2b為本實(shí)用新型挖掘系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)參考圖；

圖3a、圖3b為本實(shí)用新型挖掘系統(tǒng)的部分剖視圖；

圖4為本實(shí)用新型導(dǎo)向軸細(xì)部示意圖；

圖5為本實(shí)用新型油缸連接板處的局部放大圖；

圖6為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)主視圖；

圖7為本實(shí)用新型升降機(jī)構(gòu)示意圖；

附圖明細(xì)如下：

1-安裝架；2-油缸連接板；3-鍬板；4-鍬板連接件；5-連接耳座；6-環(huán)形支架；7-導(dǎo)軌；8-導(dǎo)向軸；9-挖樹(shù)裝置；10-軸承；11-鎖緊塊，12-翻轉(zhuǎn)油缸，13-車(chē)架，14-固定支架，15-挖掘系統(tǒng)，16-升降支架，17-固定套管，18-固定橫梁，19-升降橫梁，20-升降套管。