[實(shí)用新型]新型變速操縱機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420648596.1
• 申請(qǐng)日: 2014-11-03
• 公開（公告）號(hào): CN204312684U
• 公開（公告）日: 2015-05-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 石林;臧恒運(yùn)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山東陽光泰利科技有限公司
• 主分類號(hào): F16H59/02
• 分類號(hào): F16H59/02;B60K20/02
• 代理公司: 濰坊正信專利事務(wù)所 37216
• 代理人: 張?jiān)豢?/td>

技術(shù)領(lǐng)域

????本實(shí)用新型涉及一種汽車零部件，具體說是一種新型變速操縱機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

????現(xiàn)有的汽車變速操縱機(jī)構(gòu)裝置機(jī)構(gòu)復(fù)雜，而且存在換檔時(shí)小球頭易卡滯現(xiàn)象，換擋不夠靈活，存在安全隱患。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、換擋靈活的新型變速操縱機(jī)構(gòu)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型包括變速桿、選檔搖臂和變速桿支架，所述變速桿支架上焊接有底板，所述變速桿焊接在底板中間位置，在變速桿底端設(shè)有軸承Ⅰ，所述軸承Ⅰ通過軸承套Ⅰ固定在底板上，在軸承Ⅰ焊接有選檔連桿，在選檔連桿的末端設(shè)有軸承Ⅱ，所述軸承Ⅱ通過軸承套Ⅱ固定在變速桿支架上，所述選檔搖臂焊接在軸承Ⅱ上。

通過以上設(shè)置，本實(shí)用新型轉(zhuǎn)動(dòng)部位都采用與軸承連接的方式來實(shí)現(xiàn)操縱桿的換檔、換位，不僅節(jié)約了操縱桿、選檔連桿的材料，降低了加工工藝的難度，并實(shí)現(xiàn)了變速操縱機(jī)構(gòu)換檔、換位靈活自如，無卡滯。

附圖說明

現(xiàn)結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明

圖1為本實(shí)用新型主視圖。

圖2為本實(shí)用新型俯視圖。

圖中：1、變速桿，2、選檔搖臂，3、變速桿支架，4、底板，5、軸承Ⅰ，6、軸承套Ⅰ，7、選檔連桿，8、軸承Ⅱ，9、軸承套Ⅱ。

具體實(shí)施方式

如圖1、2所示，實(shí)用新型包括變速桿1、選檔搖臂2和變速桿支架3，所述變速桿支架3上焊接有底板4，所述變速桿1焊接在底板4中間位置，在變速桿1底端設(shè)有軸承Ⅰ5，所述軸承Ⅰ5通過軸承套Ⅰ6固定在底板4上，在軸承Ⅰ5焊接有選檔連桿7，在選檔連桿7的末端設(shè)有軸承Ⅱ8，所述軸承Ⅱ8通過軸承套Ⅱ9固定在變速桿支架3上，所述選檔搖臂2焊接在軸承Ⅱ8上。

通過以上設(shè)置，本實(shí)用新型把變速桿1實(shí)現(xiàn)換檔、換位的球頭端變成變速桿與軸承Ⅰ5鉚接結(jié)構(gòu)，選檔連桿7轉(zhuǎn)動(dòng)部位通過軸承Ⅱ8來實(shí)現(xiàn)。