[實用新型]DCDC轉換器電路板性能檢測固定裝置有效
| 申請號: | 201420647401.1 | 申請日: | 2014-11-03 |
| 公開(公告)號: | CN204191079U | 公開(公告)日: | 2015-03-04 |
| 發明(設計)人: | 岳斯坦;葉翔;印家連;米永杰 | 申請(專利權)人: | 襄陽群龍汽車部件股份有限公司 |
| 主分類號: | H05K7/20 | 分類號: | H05K7/20;G01R1/02 |
| 代理公司: | 襄陽中天信誠知識產權事務所 42218 | 代理人: | 何靜月 |
| 地址: | 441003 *** | 國省代碼: | 湖北;42 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | dcdc 轉換器 電路板 性能 檢測 固定 裝置 | ||
技術領域
DCDC電路板的調試維修。
背景技術
原有產品的缺點:為便于觀察維修DCDC轉換器電路板,解決DCDC運行中的散熱問題,原性能檢測維修臺設計采用螺栓與電路板MOS管固定,能達到壓緊MOS管便于散熱的作用,但拆裝麻煩,性能檢測維修臺易損壞,而且電路板的調試維修效率低,維護成本較高。
發明內容
本實用新型的發明目的是為了克服現有技術存在的上述不足,而提供一種拆卸方便、裝配簡單的DCDC轉換器電路板性能檢測固定裝置。
本實用新型的技術方案是:包括一個以上用于將電路板上的各發熱電子器件壓緊于維修調試散熱臺上的壓緊裝置;所述發熱電子器件為標準件上設有一個以上裝配孔,電路板上設有與各裝配孔相對應的一個以上安裝通孔,維修調試散熱臺上開有與各裝配孔相對應的一個以上下安裝通孔;所述壓緊裝置包括插銷、與插銷相磁吸的磁鐵;所述插銷為臺階形圓柱體,包括小臺階部、與小臺階部相連的大臺階部,插銷的小臺階部依次插裝于上安裝通孔、裝配孔、下安裝通孔,插銷的大臺階部卡于發熱電子器件的裝配孔處,磁鐵位于維修調試散熱臺上的下安裝通孔下表面。
所述維修調試散熱臺包含平臺和多個立于平臺下部的散熱鰭片,平臺的上表面與發熱電子器件相接觸。
所述平臺下部的散熱鰭片上削切出用于安裝磁鐵的槽。
所述槽為一個以上,分別與各下安裝通孔相對應。
所述磁鐵經槽粘接于維修調試散熱臺上的下安裝通孔下表面處。
所述維修調試散熱臺由鋁合金制成。
所述發熱電子器件為MOS管。
所述磁鐵為釹鐵硼強磁鐵。
所述插銷材料為可吸式鋼材。
本實用新型的優點:將螺絲固定改為磁吸固定,并改變調試臺的結構,螺絲改為圓柱形插銷,采用釹鐵硼強磁鐵的強吸力吸住圓柱形插銷來壓緊MOS管,即達到了壓緊要求,又方便了電路板的拆卸,且使裝配變得簡單方便,還使檢修成本得到降低。
附圖說明
圖1是本實用新型的爆炸結構示意圖。
圖2是圖1的側視圖。
圖3是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
圖1、2、3中,電路板上焊裝有八個MOS管2,MOS管2的針腳彎折90°使MOS管與散熱片相貼合,八個壓緊裝置將電路板上的多個MOS管壓緊于維修調試散熱臺3,MOS管2上設有裝配孔,電路板1上設有與裝配孔相對應的一個以上上安裝通孔,維修調試散熱臺3上開有與裝配孔相對應的一個以上下安裝通孔。壓緊裝置包括插銷4、與插銷相磁吸的磁鐵5。插銷4為臺階形圓柱體,包括小臺階部、與小臺階部相連的大臺階部,插銷4的小臺階部依次插裝于上安裝通孔、裝配孔、下安裝通孔,插銷4的大臺階部卡于MOS管的裝配孔處。維修調試散熱臺3包含平臺和多個立于平臺下部的散熱鰭片,平臺的上表面與MOS管2相接觸,平臺下部的散熱鰭片上削切出兩用于安裝磁鐵的槽,磁鐵5經槽粘接于散熱片上的下安裝孔下表面處。
本實用新型通過強磁的吸力作用,磁鐵5會吸住插銷4的底端,插銷4的大臺階部牢固的壓住MOS管2,即可達到壓緊MOS管的作用,減輕了裝配的勞動強度,降低勞動成本。在不影響裝配性能的情況下,圓柱形插銷頭部的長度、頭部外徑、和防滑方式可以改變。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于襄陽群龍汽車部件股份有限公司,未經襄陽群龍汽車部件股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201420647401.1/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:微信打印終端的主板散熱裝置
- 下一篇:一種用于低頻器件連接的組合封裝裝置





