[實(shí)用新型]起重機(jī)及其平衡重

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420647320.1
• 申請(qǐng)日: 2014-10-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204281129U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-04-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 潘丹丹;李偉濤;馬寧
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司
• 主分類號(hào): B66C23/74
• 分類號(hào): B66C23/74
• 代理公司: 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 羅滿

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種平衡重。此外，本實(shí)用新型還涉及一種具有該平衡重的起重機(jī)。

背景技術(shù)

在工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域中，平衡重是廣泛用于滿足工程機(jī)械的性能重塊，特別是在履帶式強(qiáng)夯機(jī)、履帶式起重機(jī)中，布置平衡重能夠確保其起重性能和整車的穩(wěn)定性。

通常，平衡重安裝于工程機(jī)械的轉(zhuǎn)臺(tái)的后部，由于工程機(jī)械的作業(yè)工況均比較惡劣。例如，強(qiáng)夯機(jī)在工作過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生較大的晃動(dòng)，因此平衡重可靠、穩(wěn)定的安裝直接影響到整車的工作性能。而平衡重重量大，現(xiàn)行平衡重一般包括下平衡重塊10′、上平衡重塊20′，如圖1所示，現(xiàn)行下平衡重塊10′，其底部的中間位置開(kāi)設(shè)了安裝槽11′，其安裝槽11′設(shè)有固連轉(zhuǎn)臺(tái)連接部30′的螺栓孔12′，結(jié)合圖2和圖3所示，螺栓由下平衡重塊10′的頂部貫穿至其下部，從而固連下平衡重塊10′和轉(zhuǎn)臺(tái)連接部30′的連接架31′。采用此種連接方式，開(kāi)設(shè)的安裝槽11′導(dǎo)致下平衡重塊10′的重心位置偏移較大，導(dǎo)向作用不明顯；同時(shí)，轉(zhuǎn)臺(tái)連接螺栓13′突出下平衡重塊10′的頂部，既浪費(fèi)空間位置又限制安裝上平衡重塊20′，導(dǎo)致安裝、拆卸過(guò)程均需消耗較大的工作量，操作過(guò)程較復(fù)雜。

另外，現(xiàn)有技術(shù)中的下平衡重塊10′和上平衡重塊20′通過(guò)上平衡重塊連接螺栓14′連接固定，如圖3所示，由于平衡重的尺寸及重量較大，當(dāng)下平衡重塊10′頂部連接上平衡重塊20′時(shí)，需要較長(zhǎng)的上平衡重塊連接螺栓14′連接，其連接的穩(wěn)定性可靠性較低，長(zhǎng)期使用過(guò)程中易導(dǎo)致連接失效，且安裝拆卸繁瑣。

有鑒于此，如何設(shè)計(jì)平衡重的結(jié)構(gòu)，提升平衡重連接的便捷性、牢靠性是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容

基于現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種平衡重，通過(guò)對(duì)平衡重結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)，提升平衡重安裝、拆卸的便捷性，并提高平衡重連接的穩(wěn)定性和牢靠性。在此基礎(chǔ)上，本實(shí)用新型還提供一種具有該平衡重的起重機(jī)。

本實(shí)用新型提供的一種平衡重，包括位于所述平衡重底部的固連轉(zhuǎn)臺(tái)的下平衡重塊、至少一個(gè)疊壓連接于所述下平衡重塊頂部的上平衡重塊，所述下平衡重塊和上平衡重塊開(kāi)設(shè)相應(yīng)的鏈條通孔，鏈條貫穿相應(yīng)的所述鏈條通孔以連接所述下平衡重塊和所述上平衡重塊；所述鏈條的兩端分別固連于所述平衡重的底部和頂部。

采用上述結(jié)構(gòu)，鏈條的貫穿下平衡重塊的鏈條通孔和上平衡重塊的鏈條通孔，且將鏈條的兩端固定，從而便于壓緊下平衡重塊和上平衡重塊，提升其連接的可靠性。采用此種連接方式時(shí)，能夠根據(jù)平衡重的重量而選擇連接于下平衡重塊上的上平衡重塊的數(shù)目，以滿足整機(jī)的具體配重需求；也就是說(shuō)，通過(guò)鏈條貫穿鏈條通孔來(lái)連接下平衡重塊與上平衡重塊，能夠在最頂端的上平衡重塊的頂部依次增加、減少上平衡重塊的數(shù)量，以此來(lái)調(diào)節(jié)平衡重的重量，規(guī)避通過(guò)螺栓連接固定的繁瑣性，確保在較大重量下連接的可靠性。

可選地，所述下平衡重塊的所述鏈條通孔的底端開(kāi)口設(shè)有固定鉤，所述鏈條的底端鉤掛于所述固定鉤。

可選地，位于所述平衡重頂端的所述上平衡重塊的頂部設(shè)有卡固件，所述卡固件包括卡板，所述卡板開(kāi)設(shè)供所述鏈條穿過(guò)的限位孔和卡固所述鏈條的卡固孔，所述限位孔與所述卡固孔的軸線平行且兩者連通，所述限位孔的孔徑能夠供所述鏈條的相連接的兩節(jié)鏈節(jié)穿過(guò)，所述卡固孔的孔徑僅供一節(jié)所述鏈節(jié)穿過(guò)。

可選地，所述卡固件還包括卡條，所述卡條開(kāi)設(shè)供所述鏈節(jié)卡入的豁口，所述卡條固定于所述限位孔與所述卡固孔的連通處，以卡固所述鏈條于所述卡固孔內(nèi)。

可選地，所述卡固件還包括固連所述卡板與所述上平衡重塊的絲杠螺母，所述卡板的周邊開(kāi)設(shè)與所述絲杠配合的連接螺紋孔。

可選地，所述下平衡重塊與所述上平衡重塊的連接處、相連接的兩個(gè)所述上平衡重塊的連接處設(shè)有相匹配的定位凸起和定位凹槽，所述定位凸起嵌入所述定位凹槽以限定相連接的所述下平衡重塊與所述上平衡重塊、所述上平衡重塊之間的位置。

可選地，所述下平衡重塊的底部設(shè)有兩個(gè)定位槽，所述轉(zhuǎn)臺(tái)的兩個(gè)連接架分別嵌入對(duì)應(yīng)的所述定位槽固定。

可選地，所述定位槽的底面設(shè)有螺栓孔和定位銷，所述螺栓孔與所述轉(zhuǎn)臺(tái)的連接架的螺孔對(duì)應(yīng)，所述定位銷能夠插入所述連接架的銷孔定位所述下平衡重塊與所述轉(zhuǎn)臺(tái)的連接位置。

可選地，所述螺栓孔設(shè)置為沉孔，匹配所述螺栓孔的螺栓的頭部設(shè)置為長(zhǎng)圓形，且所述沉孔的開(kāi)口為與所述螺栓的頭部匹配的長(zhǎng)圓形。

本實(shí)用新型還提供一種起重機(jī)，包括轉(zhuǎn)臺(tái)、固定于所述轉(zhuǎn)臺(tái)的平衡重，所述平衡重為權(quán)利要求為以上所述的平衡重。