[實用新型]一種油箱門彈性鎖止機構有效
| 申請號: | 201420646967.2 | 申請日: | 2014-10-31 |
| 公開(公告)號: | CN204252685U | 公開(公告)日: | 2015-04-08 |
| 發明(設計)人: | 楊世杰;潘巨林 | 申請(專利權)人: | 浙江吉利控股集團有限公司;浙江陸虎汽車有限公司 |
| 主分類號: | E05B65/52 | 分類號: | E05B65/52;E05B15/00 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 310051 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 油箱 彈性 機構 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車油箱上的零部件,尤其涉及一種油箱門彈性鎖止機構。
背景技術
目前的油箱門鎖止機構一般是將固定在油箱門上的鎖孔座彎折成一定角度,形成推擋斜面,在油箱門蓋合的過程中,鎖孔座的推擋斜面向下運動,其對鎖止銷的力可分解為沿著鎖止銷方向的推力和垂直于鎖止銷的壓力,推力推動鎖止銷向后縮回,壓力使鎖止銷向下彎曲變形,且鎖止銷的縮回量越大,連接在鎖止銷上的彈簧變形量也越大,鎖止銷和推擋斜面之間的壓力也隨之增大。理論上,當推擋斜面與鎖止銷之間的夾角為90度時,推動鎖止銷縮回的推力最大,使鎖止銷彎曲變形的壓力為零,但此時推擋斜面無法推動鎖止銷、鎖止銷的行程為零;隨著兩者之間的夾角減小,則推力減小、壓力增大、推擋斜面推動鎖止銷的行程也隨之增大。因此,現有的鎖孔座上的推擋斜面設置成剛性結構,常常無法同時獲得最優的鎖止銷鎖止行程和較小的使鎖止銷彎曲的壓力,而出現油箱門無法正常閉合、鎖止銷被壓彎或鎖止銷和鎖孔座之間嚴重磨損、卡滯的現象。
在現有的公開文件中,有公告號為CN?203427905?U、公開日為2014年02月12日的中國專利文獻,公開了一種汽車油箱門開閉結構,包括油箱門、設在油箱門內側一端的鉸鏈轉臂、通過鉸鏈銷與鉸鏈轉臂連接的油箱門支架、一端與油箱門支架固定另一端與鉸鏈轉臂連接的片彈簧、設在油箱門內側另一端的鎖孔座、設在車身上的鎖體、設在鎖體通孔內且頭部伸出鎖體一端部的鎖舌、設在鎖體另一端內的鎖舌復位彈簧、一端與汽車駕駛室內的油箱門控制端連接而另一端與鎖舌連接的拉索總成;在鎖孔座上設有導向凹槽,該導向凹槽與所述鎖舌對應接觸。該技術方案的優點是,能使油箱門開啟或鎖閉準確可靠。該技術方案的不足之處在于,在閉合時,鎖舌與鎖孔座之間受到的壓力較大,因而磨損嚴重、易出現卡滯現象。
實用新型內容
為解決現有的油箱門鎖止機構存在鎖止銷和油箱門的鎖孔座之間磨損嚴重且容易出現卡滯、鎖止桿彎曲等會導致油箱門無法正常關閉的問題,本實用新型提供一種不易磨損、油箱門閉合順利的油箱門彈性鎖止機構。
為了實現上述目的,本實用新型采用的技術方案是:
一種油箱門彈性鎖止機構,包括設置在油箱主體上的鎖止銷和設置在油箱門上的鎖孔座,鎖孔座上設有鎖孔,鎖孔座上設有彈性推片,彈性推片的下段連接在鎖孔座的下端邊緣上,彈性推片從其下端向上逐漸向鎖止靠近形成懸臂,彈性推片靠鎖止銷側的面為推擋斜面。鎖孔座上設置彈性推片,這樣,在閉合油箱門的過程中,推擋斜面設在具有彈性的彈性推片上,不同于現有技術中,推擋斜面設置在剛性的鎖孔座上;在鎖止銷的壓迫下,彈性推片向內縮回以避讓鎖止銷,直至鎖止銷到達并伸出卡入鎖孔之中,因為過程中彈性推片縮回避讓鎖止銷,所以鎖止銷與彈性推片之間的壓力較小,從而減小摩擦力,并最終減小鎖止桿和彈性推片之間的磨損,也使得油箱門的關閉操作更加順利;并且彈性推片在彈性變形后,加大了鎖孔座與鎖止銷之間的壓力角,從而減小了對鎖止桿的橫向壓力,降低鎖止桿被壓彎的風險。
作為優選,鎖孔座的下邊緣附近設有卡合孔,彈性推片的下段彎成U形,且U形的內側面靠近U形開口處設有與所述卡合孔配合在一起的卡合凸起,卡合凸起的高度從彈性推片下段的U形開口處向U形底部逐漸增大,形成一個斜面。彈性推片通過彎成U形和設置卡合凸起,使彈性推片通過可拆卸的方式卡合在鎖孔座之上,安裝方便;并且,在彈性推片損壞時,可以方便的替換,而不必替換整個鎖孔座,甚至整個油箱門。
作為優選,彈性推片上與卡合凸起所在內側面正對的面上設有凹槽。凹槽的設置,使得安裝彈性推片時,其U形開口能夠張開成更大的開口,這樣可以使彈性推片上的卡合凸起順利通過鎖孔座下邊緣壁,并卡合在卡合孔上;同時,通過凹槽的設置也減小了彈性推片的U形底部的應力集中程度,防止卡合過程中彈性推片的U形部分被拉彎發生塑性變形,卡入方便。
作為優選,彈性推片的上端向遠離鎖止銷的方向彎成鉤形。上端彎成鉤形,使得鎖止銷在卡入鎖孔后,其下端接觸到彈性推片的上端是平滑的,這樣可以減小彈性推片的磨損,并且,鉤形結構增加了彈性推片的剛度,保證鎖止可靠。
作為優選,鎖止銷的頭部為圓弧曲面。鎖止銷頭部設置成圓弧曲面,其與彈性推片的推擋斜面之間圓滑接觸,在關閉油箱門時,兩者之間的相對滑動更加順暢,油箱門閉合順利。
本實用新型的有益效果是:(1)油箱門閉合輕松順利,并且在鎖止銷卡緊時也能順利閉合;(2)鎖止銷和油箱門之間的磨損小,故障率低,使用壽命長;(3)鎖止銷不易彎曲變形,使用壽命長。
附圖說明
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