[實用新型]汽車換擋撥叉端面去毛刺定位工裝

有效

• 申請號: 201420646850.4
• 申請日: 2014-10-30
• 公開（公告）號: CN204277570U
• 公開（公告）日: 2015-04-22
• 發明（設計）人: 王詩義
• 申請（專利權）人: 重慶和劍機械制造有限公司
• 主分類號: B23Q3/08
• 分類號: B23Q3/08
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務所(普通合伙) 50211
• 代理人: 馬良清

1.一種汽車換擋撥叉端面去毛刺定位工裝，包括工作臺(1)，其特征在于：所述工作臺(1)上方安裝有左右延伸的導軌(3)、與導軌(3)匹配的滑座(4)，所述滑座(4)上固設有端面定位柱(5)、工件套裝圓柱(6)和第一立板(7)，所述端面定位柱(5)的左側壁為平面，工件套裝圓柱(6)位于端面定位柱(5)的正后方，第一立板(7)位于端面定位柱(5)的左側，第一立板(6)上安裝有氣動頂桿(8)和氣缸(9)，所述氣動頂桿(8)在氣缸(9)的驅動下朝端面定位柱(5)的方向伸長或縮回，所述導軌(3)的左側設置有軸(10)，圓盤(11)套裝在軸(10)上，連桿(12)的一端鉸接在滑座(4)的左側壁上，連桿(12)的另一端鉸接在圓盤(11)上并偏離圓盤(11)的中心，通過手柄(13)帶動圓盤(11)繞軸(10)轉動，從而帶動滑座(4)在導軌(3)上左右移動；

所述導軌(3)的右側固設有第二立板(14)，第二立板(14)的左側設置有水平限位螺桿(2)，滑座(4)的上方固設有水平連接板(15)，所述水平連接板(15)越過第二立板(14)后伸到第二立板(14)的右側，在水平連接板(15)的下方安裝有用于控制氣缸(9)的氣動開關(16)，當滑座(4)向右運動時，氣動開關(16)離開第二立板(14)，直至滑座(4)的右側壁抵在水平限位螺桿(2)為止；當滑座(4)帶動水平連接板(15)向左運動到位時，氣動開關(16)抵在第二立板(14)上。

2.按照權利要求1所述的汽車換擋撥叉端面去毛刺定位工裝，其特征在于：所述滑座(4)與導軌(3)通過燕尾槽連接。

3.按照權利要求1或2所述的汽車換擋撥叉端面去毛刺定位工裝，其特征在于：所述端面定位柱(5)的橫截面為方形，在端面定位柱(5)的左后角開有缺槽(5a)，端面定位柱(5)比工件套裝圓柱(6)高。