[實用新型]一種壓鉗鉗體的改進有效
| 申請號: | 201420646570.3 | 申請日: | 2014-10-31 |
| 公開(公告)號: | CN204195567U | 公開(公告)日: | 2015-03-11 |
| 發明(設計)人: | 黃建芳 | 申請(專利權)人: | 吳中區光福金怡五金配件廠 |
| 主分類號: | B25B9/04 | 分類號: | B25B9/04 |
| 代理公司: | 蘇州銘浩知識產權代理事務所(普通合伙) 32246 | 代理人: | 張一鳴 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇州市吳中*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 壓鉗鉗體 改進 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種配電線路帶電作業的工具,特別涉及一種配電線路帶電作業的壓鉗鉗體的改進。??
背景技術
汽車零部件中檢具需要用到壓鉗,現有的壓鉗一般包括連接端、下壓端兩部分,連接端外接動作機構,目前使用過程中遇到較為突出問題是鉗體笨重、加工困難、成本高且壽命短,影響正常使用的問題。
實用新型內容
本實用新型目的是為了克服現有技術的不足而提供一種減少自重、減小握力,使其在使用過程中安全方便、省力的壓鉗鉗體的改進。
為達到上述目的,本實用新型采用的技術方案是:一種壓鉗鉗體的改進,包括壓鉗座、壓持組件、鉗體、拉桿和支撐桿;所述壓持組件包括壓把和杠桿底座;所述壓把一端與杠桿底座鉸接;所述支撐桿一端連接在壓鉗座上,另一端與杠桿底座連接;所述拉桿一端與鉗體連接,另一端與壓把中部鉸接;所述鉗體為工字型結構。
優選的,所述杠桿底座一端設與所述壓把相對面設有凸臺。
優選的,所述壓鉗座呈U字型結構;所述鉗體處于U型槽內;在所述拉桿上位于拉桿與鉗體連接端部設有彈簧組件。
由于上述技術方案的運用,本實用新型與現有技術相比具有下列優點:
本實用新型方案的一種壓鉗鉗體的改進,首先利用杠桿原理實現鉗體夾緊,減少操作人員在操作過程中所用的握力,減輕操作人員負擔,然后再將鉗體設計為工字型結構,減少截面積,提高鉗體剛度,減少鉗體自重,提高鉗體的使用壽命。
附圖說明
下面結合附圖對本實用新型技術方案作進一步說明:
附圖1為本實用新型的一種壓鉗鉗體的改進的結構示意圖;
其中:1、壓鉗座;2、壓持組件;3、鉗體;4、拉桿;5、支撐桿;6、壓把;7、杠桿底座;8、凸臺;9、U型槽;10、彈簧組件。
具體實施方式????
下面結合附圖及具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。
附圖1為本實用新型所述的一種壓鉗鉗體的改進,包括壓鉗座1、壓持組件2、鉗體3、拉桿4和支撐桿5;所述壓持組件2包括壓把6和杠桿底座7;所述壓把6一端與杠桿底座7鉸接;所述支撐桿5一端連接在壓鉗座1上,另一端與杠桿底座7連接;所述拉桿4一端與鉗體3連接,另一端與壓把6中部鉸接;所述鉗體3為工字型結構;所述杠桿底座7一端設與所述壓把6相對面設有凸臺8;所述壓鉗座1呈U字型結構;所述鉗體3處于U型槽9內;在所述拉桿4上位于拉桿4與鉗體3連接端部設有彈簧組件10。本實用新型方案首先利用杠桿原理實現鉗體夾緊,減少操作人員在操作過程中所用的握力,減輕操作人員負擔,然后再將鉗體設計為工字型結構,減少截面積,提高鉗體剛度,減少鉗體自重,提高鉗體的使用壽命。
以上僅是本實用新型的具體應用范例,對本實用新型的保護范圍不構成任何限制。凡采用等同變換或者等效替換而形成的技術方案,均落在本實用新型權利保護范圍之內。
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