[實用新型]瀝青路面養護車煙氣加熱結構有效
| 申請號: | 201420646293.6 | 申請日: | 2014-10-31 |
| 公開(公告)號: | CN204266081U | 公開(公告)日: | 2015-04-15 |
| 發明(設計)人: | 李太杰;張雷;陳磊;劉玉龍 | 申請(專利權)人: | 西安達剛路面機械股份有限公司 |
| 主分類號: | E01C19/08 | 分類號: | E01C19/08 |
| 代理公司: | 西安智邦專利商標代理有限公司 61211 | 代理人: | 趙逸宸 |
| 地址: | 710119 陜*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 瀝青路面 養護 煙氣 加熱 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及瀝青路面養護車煙氣加熱結構,主要用于瀝青養護車混合料箱的均勻加熱。
背景技術
瀝青路面養護車,為了滿足公路養護需求而研發的新一代多功能瀝青路面養護設備。該車主要用來完成普通級公路及高等級公路路面坑槽修補作業。該設備可對冷態散裝瀝青混合料料塊加熱到140~160℃并保溫,帶有加熱功能的瀝青噴灑裝置可對坑槽底部噴灑熱瀝青或乳化瀝青以提高粘結強度,振動壓路機對修補后的路面進行充分壓實。
由于液態瀝青在運輸及作業過程中需要保持一定的溫度,因此,混合料箱中一般均設置有加熱保溫系統;現有的加熱系統一般是通過在混合料箱內設置燃燒管進行物料加熱,但該方式加熱不均勻;為了解決加熱不均勻的問題,技術人員采用了在混合料箱中均勻布置多層加熱管的方式,但該方式結構較為復雜,成本非常高,因此,亟需一種加熱均勻且成本較低的結構以解決現有技術中存在的問題。
發明內容
為了解決背景技術中存在的問題,本實用新型提供一種瀝青路面養護車煙氣加熱結構,該煙氣加熱結構成本低,加熱均勻。
本實用新型的具體技術解決方案如下:
該瀝青路面養護車煙氣加熱結構包括設置在混合料箱前端板和后端板上的加熱腔,所述混合料箱下部側壁也設置有加熱腔,前端板、后端板和下部側壁的加熱腔連通形成密封腔體;所述后端板上設置的加熱腔與燃燒管煙氣出口連通,前端板加熱腔頂部設置有煙氣出口。
所述下部側壁上加熱腔的高度應低于燃燒管頂部切線位置處,高于燃燒管底部切線位置處。
所述下部側壁上加熱腔頂部設置有防撞斜角。
本實用新型優點如下:
該瀝青路面養護車煙氣加熱結構成本低,加熱均勻,避免了現有加熱結構成本高、加熱不均勻或結構復雜的問題。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖;
圖2為本實用新型橫截面示意圖;
附圖明細如下:1-燃燒器,2-密封腔體,3-燃燒管,4-前端板,5-后端板。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型進行詳述:
在進行瀝青路面鋪設或修補作業時,應盡可能保證用于作業的瀝青混合料溫度滿足作業要求且溫度相對均勻;本實用進行基于此要求,對現有V型斗瀝青混合料箱僅設置燃燒管時內部溫度進行仿真,發現V型斗底部靠近斗外壁處,尤其是燃燒管位置以下的部分及斗的前后端面瀝青溫度明顯低于其他位置,整個V型斗內瀝青溫度不均勻,不利于作業。
基于上述問題的產生,本實用新型采取在混合料箱前端板、后端板和下部側壁上設置加熱腔,通過加熱腔來利用燃燒器燃燒時產生的高溫煙氣,對溫度較低處進行再次加熱,有效的利用了廢氣,節能減排。
經燃燒器產生的高溫空氣首先進入后端板上的加熱腔內,由于前端板、后端板和下部側壁的加熱腔連通,且煙氣出口設置在混合料箱前端板加熱腔頂部,高溫氣體只能依次通過后端板、下部側壁,然后經前端板加熱腔的煙氣出口排出,高溫氣體流動過程中即完成了對上述各部的加熱,使其內部瀝青溫度更加均勻高效。
為了避免加熱腔設置為直角形狀可能造成磕碰泄漏或人員受傷,因此在下部側壁上加熱腔頂部設置有防撞斜角以避免上述問題的發生。
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