[實用新型]一種新型螺桿磨漿機軸向推力測量裝置

有效

• 申請號: 201420646163.2
• 申請日: 2014-10-30
• 公開（公告）號: CN204255556U
• 公開（公告）日: 2015-04-08
• 發明（設計）人: 呂輝;徐聳
• 申請（專利權）人: 淮南師范學院
• 主分類號: G01L5/12
• 分類號: G01L5/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及雙螺桿磨漿機測量技術領域，尤其是指一種新型螺桿磨漿機軸向推力測量裝置。

背景技術

雙螺桿磨漿機是一種新型的節約型磨漿設備，在造紙工業中受到廣泛重視。雙螺桿磨漿機是一種特殊的同向嚙合型雙螺桿擠出機，在這類螺桿機械中，由于螺桿長徑比大，加上物料與機筒強烈的擠壓和摩擦作用，通常軸向力較大，其方向指向傳動箱，故稱軸向推力。由于兩螺桿中心距通常較小，所以在傳動箱內輸出軸通常采用幾個推力軸承串聯的推力軸承組來承受螺桿的軸向推力。目前，由于螺桿結構復雜，加工物料性能差異大，雙螺桿擠出機軸向推力尚無法計算，通常推力軸承組是采用類比法設計。推力軸承組的結構復雜，每個軸承承受的軸向力不均勻，設計時難以把握，所以螺桿機械軸向推力測量的研究是很有必要的。轉軸的軸向力是確定軸的剛度和選擇推力軸承的重要參數。目前也沒有一種簡單易行的可以對軸向推力進行測量的裝置。

因此，為克服上述技術的不足而設計出結構簡單、緊湊且靈敏度較高，重復性較好的一種新型螺桿磨漿機軸向推力測量裝置，正是發明人所要解決的問題。

發明內容

針對現有技術的不足，本實用新型的目的是提供一種新型螺桿磨漿機軸向推力測量裝置，其結構簡單，使用方便，緊湊且靈敏度較高，重復性較好，有非常好的實用價值。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種新型螺桿磨漿機軸向推力測量裝置，裝置包含支架、機筒定位環、機筒下座，其特征在于：裝置還包含測力環、應變片、螺桿芯軸、推力軸承、后擋板、螺栓、螺紋元件，測力環與應變片軸向粘貼，螺桿芯軸與機筒下座為浮動連接，螺桿芯軸與機簡下座之間設置有螺紋元件，推力軸承通過螺栓與后擋板連接，推力軸承的緊圈固定在螺桿芯軸上，應變片上設置有松圈，松圈外緣與支架孔壁有間隙。

進一步，所述推力軸承底部連接有支架。

進一步，所述機筒下座與推力軸承之間設置有機筒定位環，機筒定位環側面與螺紋元件連接。

本實用新型于現有技術相比具有明顯的優點和有益效果，具體而言，由上述技術方案可知：

1、本實用新型采用推力軸承和測力環的雙螺桿磨漿機螺桿軸向推力測量裝置，該裝置結構簡單、緊湊，對雙螺桿磨漿機實驗臺改造工作量小，可同時測量兩根螺桿的軸向推力。

2、在測力環軸向粘貼單軸應變片，軸向推力測量靈敏度高，相間干擾小，并且測力環結構簡單，便于加工制造。

3、本實用新型采用彈性力學的方法對測力環進行分析和計算，該分析是測力環的參數設計的依據，可以測試出提高測力環靈敏度的方法是減少支撐板橫截面積，或者選擇彈性模量小的鋼材。

附圖說明

圖1是本實用新型結構示意圖。

附圖說明：1-測力環；2-應變片；3-螺桿芯軸；4-推力軸承；5-后擋板；6-螺栓；7-支架；8-機筒定位環；9-機筒下座；10-螺紋元件。

具體實施方式

下面結合具體實施例，進一步闡述本實用新型，應理解，這些實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。此外應理解，在閱讀了本實用新型講授的內容之后，本領域技術人員可以對本實用新型作各種改動或修改，這些等價形式同樣落在申請所附權利要求書所限定的范圍。

圖1為本實用新型一種新型螺桿磨漿機軸向推力測量裝置結構示意圖，裝置包含測力環1、應變片2、螺桿芯軸3、推力軸承4、后擋板5、螺栓6、支架7、機筒定位環8、機筒下座9、螺紋元件10，測力環1與應變片2軸向粘貼，螺桿芯軸3與機筒下座9為浮動連接，螺桿芯軸3與機筒下座9之間設置有螺紋元件10，推力軸承4通過螺栓6與后擋板5連接，推力軸承4的緊圈固定在螺桿芯軸3上，應變片2上設置有松圈，松圈外緣與支架7孔壁有間隙；推力軸承4底部連接有支架7；所述機筒下座9與推力軸承4之間設置有機筒定位環8，機筒定位環8側面與螺紋元件10連接。

本實用新型中雙螺桿磨漿機螺桿兩端沒有軸承支撐，是靠機筒內壁的約束保證其軸心在回轉中心線上，即采用浮動結構。由于兩螺桿相互嚙合，所以中心矩很小，這就要求軸向推力測量裝置非常緊湊。在圖1中支架7、機筒定位環8和機筒下座9都是原雙螺桿磨漿機實驗臺的結構，軸力測量裝置只是增加了測力環1、推力軸承4、后擋板5和螺栓6，對原支架7進行了擴孔、原螺桿芯軸3軸肩進行了車削。該裝置采用在測力環軸向粘貼單軸應變片2，應變片2檢測到的主要是螺桿在軸向推力作用下應變片產生的軸向應變。推力軸承4緊圈固定在螺桿芯軸3上，松圈壓在應變片2上，松圈外緣與支架7孔壁有一定間隙，避免產生摩擦阻力。